中國華為Mate 60 Pro自上週開賣後需求強勁,目前2023年下半年出貨計畫已提升約20%。天風國際證券分析師郭明錤指出,Mate 60 Pro出貨預估顯著提升,華為對產業與股市的不可忽視之影響力回歸中。郭明錤週一(4日)深夜在社群平台X發文,分享其對華為Mate 60 Pro最新調查與預估。郭
市調機構TrendForce研究顯示,繼第1季全球智慧型手機產量年減近20%後,第2季產量持續衰退約6.6%,僅2.7億支。合計2023上半年智慧型手機產量5.2億支,對比去年同期衰退13.3%,第2季或上半年均創下10年新低記錄。TrendForce分析,生產表現低迷原因有3,1、中國解除防疫限制
華航(2610)今年將引進 1 架 A350-900 租機,預計第4季交機,華航資深副總陳奕傑表示,最快2024年第1季加入營運派飛。市場人士指出,華航受惠新機加入營運,營收可望再添助力。華航明年第1季新機加入後,A350 機隊將達 15 架規模,搭配 10 架 777-300ER,共同擔綱長程航線
熱處理廠商高力(8996)受惠燃料電池反應盒(Hot Box)大客戶第2季提前拉貨,上半年營運表現亮眼。高力總經理王心五昨預估,第3季營運將較第2季淡,不過第4季營運增溫、可優於第3季,全年可望維持成長,其中板式熱交換器明年可望添歐系新客戶、明年第2季貢獻營收,營運持續受能源需求帶動。
熱處理廠商高力(8996)受惠燃料電池反應盒(Hot Box)大客戶第2季提前拉貨,上半年營收、獲利躍增。不過高力總經理王心五預估,第3季營運將較第2季淡,不過第4季營運增溫、將優於第3季,全年可維持成長,板式熱交換器明年可望添歐系新客戶、明年第2季貢獻,營運持續受能源需求帶動。
中國華為(Huawei)週二(29日)推先鋒計畫,Mate 60 Pro未發布先開賣,引發外界關注。對此,天風國際證券分析師郭明錤今(30日)發文,和投資人分享華為發售Mate 60 Pro的3大關鍵投資趨勢。綜合媒體報導,華為官方週二在微博發文表示,華為Mate系列手機累計出貨達到1億支,為此,公
一份新的供應鏈報告稱,今年只有蘋果產品將採用台積電3奈米晶片。直到2024年,台積電才會開始為其他公司生產3奈米晶片。這與之前的預期有所不同,此前預計英特爾將在今年年底也會收到一些台積電製造的3奈米晶片。據DigiTimes援引行業消息人士稱,蘋果今年將收到台積電所有第一代的3奈米製造晶片,用於即將
亞航(2630)第2季因業外導致單季每股虧損0.18元,累計上半年每股虧損0.16元。法人表示,亞航第3季在高毛利的訂單出貨,以及國際航班陸續復航、民機維修業務穩定增加下,單季可望轉虧為盈;昨天亞航股價大幅震盪,終場上漲近2%,成交量放大至3.3萬張,惟外資已連5賣。
市值估600億美元 於那斯達克上市軟銀集團旗下英國晶片設計商「安謀」(Arm),計畫在8月底向美國證券交易所正式提出上市申請,然後9月於那斯達克進行首次公開募股(那斯達克),市場預料,其市值至少600億美元,可望成為2023年全球最大的IPO案,而包含蘋果、三星電子、輝達和英特爾等科技巨頭,都傳出將
長榮航空波音787-10機型客機昨起進駐松山機場,執飛松山-羽田、松山-虹橋航線,座位數342個,較原先執飛的A330-300機型座位多一成。長榮航總經理孫嘉明表示,羽田、虹橋航線假日時一位難求,因此以高運量的波音787-10投入營運。這也是波音787-10首次於松機載客飛行。
核四燃料價值高達八十一億元,台電已全數運回美國原廠,並拆解成燃料棒緘封保存;因核四機型特殊,燃料棒難尋買主,台電去年九月招標,想將燃料棒再拆成燃料丸,卻因「全球無人拆解」的前例,技術複雜無人投標而流標;據透露,台電已與一至兩家大廠接洽中,拚今年底前完成招標,初估回收轉售可達五十億元,較過去預估二十多
核四燃料價值高達81億元,台電已全數運回美國原廠,並拆解成燃料棒緘封保存;因核四機型特殊,燃料棒難尋買主,台電去年9月招標,想將燃料棒再拆成燃料丸,卻因「全球無人拆解」的前例,技術複雜無人投標而流標,據悉,台電已與1、2家大廠接洽中,拚今年底前完成招標,初估回收轉售可達50億元,較過去預估20多億元
國內首家低成本航空公司台灣虎航(6757)15日以每股42.6元在創新板掛牌上市,開盤以跳空漲停46.85元價開出。台灣虎航董事長陳漢銘表示,今日正式上市後,台灣虎航將持續以絕不妥協的「飛安第一(safety first)」為營運基石,並用「熱情、溫暖、真誠」的企業精神,朝著永續經營的目標邁進。
達德能源位在雲林崙背鄉的新源風場6座風力發電機組吊裝工程完成,裝置容量2萬5200kW(千瓦),為全國最大陸域風場,預計今年底併網發電,可提供1萬3700多戶家庭1整年的用電量。達德能源指出,新源風場位在濁水溪畔,建置6座風機,葉片直徑達136公尺,是台灣目前尺寸最大的陸風機型,距離社區超過500公
蘋果創新 逐年放緩每年9月是蘋果(Apple)發布新產品的時機點,其中又以iPhone手機最吸引果粉們的目光,自2007年賈伯斯(Steve Jobs)發表初代iPhone以來,已過了16年,如今蘋果將迎來iPhone 15系列手機,新機的顏色、款式、鏡頭,各種與上一代手機的不同之處總能成為時下最夯
為展現政府對國家無人機產業的重視與支持,繼蔡英文總統於2022年8月13日親臨嘉義縣亞創無人機AI中心開幕,今年8月12日無人機國家隊成立滿週年,雷虎科技(8033)特別於活動中展出最新結合以色列軍用科技的商用無人機。這是一款類似民用小型無人機,專門給小型部隊在戰場上做視距外短程偵察使用。
興櫃航運股台灣虎航(6757)確定8月15日以42.6元在臺灣證交所創新板掛牌上市。值得注意的是,創新板交易需要符合包括具2年內證券投資經驗,且2年平均年所得在150萬元以上,或是財力證明500萬元以上,且向券商提示證明文件,完成KYC(認識客戶)流程,就可買賣,而目前興櫃7300多名股東,沒完成資
機師工會近月連續陳情,控訴長榮航空與中華航空大量進用未具特定機型的外籍機師,不但影響本國籍機師就業權,聘僱標準與管理、訓練流程鬆散影響飛安,今日進一步至勞動部陳情,揚言工會不排除罷工投票,要求勞動部應有作為。對此,勞動部表示,勞動部將持續關注本案,後續接獲具體違規事證將依法查處,提醒航空公司委託人力
美國西南航空(Southwest Airlines)在週五(28日)提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中指出,公司已經行使了2024年交付30架波音737 MAX 7的選擇權,將其中24架訂單轉換為MAX 8。波音(Boeing)在週三(26日)向SEC提交的文件中表示,737 MAX 7客機
華為5G晶片在台積電斷供近3年後,5G晶片耗盡,只推出4G手機。早前傳出台積電頭號叛將、中芯聯合執行長梁孟松已掌握7奈米製程,助華為重回5G手機市場。對此,外媒認為,華為5G晶片將採用中芯N+1製程,製造相當於 7 奈米的晶片,因良率可能低於50%,出貨量將受影響。加上之前調研機構拆解中芯出貨給挖礦