近年來不論國產、進口豪華等新車,已不常見傳統備胎配置,可不是車廠為了節省成本而淘汰,由於時代科技服務進步,補胎劑、失壓續跑胎亦或快速道路救援服務,使得傳統備胎逐漸消失在新生世代汽車上。
海外今年 4 月發表的小改款 Lexus ES,正在台灣原廠今年新車清單中,近來經銷端有詳細的車型配備搶先流出,台灣小改款 ES 將大幅提升重點安全配備,將 LSS 2.5+、盲點偵測等列為標配項目。
基於 Renault-Nissan 聯盟、Benz Daimler 三方合作關係,Nissan 在法國發表新一代 Townstar,搶攻入門 MPV/Van 市場,與 Renault Kangoo、Mercedes-Benz Citan 成為血緣濃厚的「三生車」關係。
預計今年底就會登場的小改款 Ford Focus,目前五門、旅行車、ST、四門款都已陸續曝光測試車身影,近日最新的外觀預想圖出爐,同時外媒指出,內裝將換上更大觸控螢幕與最新多媒體系統。
國道第一座電動車充電站今天在國道 1 號西螺服務區啟用,各種廠牌電動車都適用,充 10 分鐘可行駛約 200 公里。
今年開始可以明顯看出 Kymco 光陽針對電動機車市場的企圖心,不僅推出多款電動機車,還規劃尊榮換電等服務,近日更曝光一組專利圖,屬於品牌旗艦 AK550,從設計可以發現,將採用充電、換電系統。
近來海外市場開始對新一代 Nissan Sentra 做改款更新,除了強化安全科技做為賣點外,關注的 1.2 升 e-Power 新引擎將在 9 月底正式登場,搭載在新一代 Sentra 身上,讓它繳出一公升可跑近 25 公里的出色油耗表現。
今年小改款 Ford Focus 的測試車陸續曝光,從五門、旅行車、ST、四門款全車系都已露出,而外媒《Motor1》繪製出四門版本的外觀預想圖,換上全新 LED 頭燈組,水箱護罩的樣式也有所不同,預期今年底就會發表。
海外媒體《Motor 1》於歐洲比利時捕獲到最新小改款 Focus 身影,此次測試車與先前捕獲版本截然不同,除了是四門房車版本第一次曝光外,還帶來另一款新的外觀設計,隨著五門、旅行車、ST、四門款全車系都已露出,相信海外最快今年底就會發表小改款 Ford Focus。
Lexus 開始在台積極布局電氣化市場,首款電動車 UX300e 公布發表時間,將在今年 9 月 29 日發表,另一焦點的新一代 NX450+插電式油電車,安排在 UX300e 之後,最快今年底登場。
普及化的電動車時代很快就會來臨,Nissan、Mitsubishi、Renault 三方聯盟為純電市場開始布局,先前盛傳 Nissan 與 Mitsubishi 將共同打造的一款小型 MPV,隨著日媒《Creative Trend》於日本街道捕獲實車,證實這些傳聞,新車預計會在明年正式亮相。
Toyota Hilux 高耐用的優勢,加上強悍的路面征服能力,讓它在中東地區相當受歡迎,如今就連烏克蘭軍隊,也看上 Hilux 的特質,決定將它納入軍車使用!
今年 Kymco 光陽明顯將重心轉往電動機車,陸續推出 iONEX 3.0 以及尊榮換電服務,前者除了積極建設換電站以外,也發表 i-One 與 S7 等新車,而尊榮換電於 8 月 31 日正式啟動,今(5)日《自由汽車頻道》分別訪問經銷商老闆與消費者。
國外已有不少新一代 Lexus RX 改款消息,台灣、日本相繼在今年推出新年式,這或許是四代 Lexus RX 最後一戰。日本市場於今年 7 月時針對 RX 進行新年式更新,台灣市場有望在同年跟上腳步,近來有不少消息從經銷端流出,台灣新年式 RX 將推出新車型與配備升級,屆時售價部分將有所調整。
光陽自今年 3 月發表 iONEX 3.0 後,隨後更推出全新的尊榮換電服務,今(31)日 iONEX 尊榮換電正式上線,同時 Kymco 表示,儘管推動尊榮換電,但建置換電站的速度並未放緩,半年時間已建立近 500 座換電站,顯示品牌決心。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情趨緩又適逢暑假,國道 5 號不論平日或假日都出現塞車情況,高速公路局昨天恢復國 5 週日北上高乘載管制,國道客運業者統計,載客數只恢復疫情前的 4 成,專家憂心民眾習慣自行開車出遊,塞車情形恐會惡化;宜蘭縣政府交通處說,將找客運業者研商尋求解決辦法。
為了提供更多喜愛露營愛好者需求,法國雷諾品牌推出兩款露營休閒車,從 Trafic 演變而來,結合 MPV 的靈巧身形利於都會、郊區使用為賣點,準備在今年的德國杜塞爾多夫車展〈8/28~9/5〉作公開正式亮相。
從去年開始,台灣 Honda 就陸續召回旗下車款,原因都是在燃油泵浦套件上,可能會導致引擎熄火或無法啟動,近日 Honda 再度發起召回,針對特定年式的 HR-V 與 Fit 車款。
光陽 Kymco 今(11)日宣布推出全新「Ionex 尊榮換電」服務,目前針對夜間進行服務,能讓專人於指定時間攜帶滿電電池,到指定地點為用戶愛車進行電動更換,達到讓車主隔天早上就能騎到滿電機車。
車廠在推動傳統汽車轉型電氣化,早已如火如荼的進行當中,除了車輛電氣化,基礎設施當中的充電配套,更是電動車能否快速普及的關鍵之一。VW 福斯集團執行長 Herbert Diess,就親自示範,假日開電動車出遊,遇到糟糕的充電站會有多掃興,而且這充電站居然還是 VW 集團投資的