Toyota 即將在台灣上市的電動休旅 bZ4X,預計第二季推出。不過在日本自家市場,Toyota 並不打算販售 bZ4X,而是改以租賃方式提供,首批只有 4000 輛。
賣車之外,經銷商的後勤服務才是讓品牌好感延續的重要關鍵,JD Power 公布美國 2022 客戶服務指數研究,車主對於後勤滿意度,豪華品牌冠軍是 Lexus,至於非豪華品牌冠軍則是 Mini。
Ford 準備推出一款 Equator Sport 全新休旅,尺碼、車格與台灣熱賣的 Kuga 相近。近來這輛休旅狠角色終於確定發表時程,將在今年 3 月 25 日作上市發表,將搭上新的 1.5 升四缸渦輪引擎,與三缸引擎的 Kuga 作出更多產品差異。
三芒星真正第 1 款以純電理念為出發點新車登台了!台灣賓士於今〈3/2〉首度在公開場合為台灣車迷介紹 EQS 全新電動車。EQS 是品牌首次以 EVA 打造的全新電動車,帶來衝擊感的外型、內裝設計語彙,它可是集賓士所有高科技一身令人驚豔的狠角色。
受到國際大環境衝擊,車界、各品牌「漲」聲四起,不過近來 Ford 反而逆勢操作,針對熱門 Kuga 祭出優惠,將原本的超值型經過下殺操作後,直接進攻 80 萬價格帶。
俄羅斯入侵烏克蘭引發全球關注,更讓全球各地掀起一股支持烏克蘭的熱潮。美國電動車品牌特斯拉(Tesla)老闆 Elon Musk 繼先前提供自己的 SpaceX 衛星網路給烏克蘭作為網路服務外,另外也針對受到烏俄戰爭影響的部分歐洲地區,開放超級充電站免費充電的服務。
預計在第二季正式在台灣發表的 Toyota bZ4X,先前已有國外媒體試駕原型車的心得,為了近一步搶進電動車市場,提高用戶對於 Toyota 電動車的興趣,Toyota 直接送車主 1 年的免費充電!
海外正在展開預售的 Ford Equator Sport 全新休旅,近來再度公開內裝細節,為今年第一季上市作最後籌備。Equator Sport 與台灣 Kuga 主打相近的中型休旅定位,但透過截然不同的設計語彙,呈現出滿不錯的視覺新鮮感。
為了達成普及電動車目標,Nissan 與 Mitsubishi 將共同打造的一款小型 MPV,採用未來市場趨勢的純電動驅策。這輛全新 MPV 近來被日本民眾目擊,相信正在為今年上市作最後準備。
中國電動車製造商小鵬汽車(Xpeng)宣布將在瑞典首都斯德哥爾摩(Stockholm)開設歐洲首家品牌零售店,於本週開幕,另外與瑞典大型汽車經銷商 Bilia 簽署銷售汽車協議,未來小鵬汽車將進駐 Bilia 門市,並提供服務。
Toyota 台灣總代理和泰汽車,今天(2/8)宣布汽車市場展望與和泰汽車營運重點。預計引進 TOYOTA 首款 BEV(Battery Electric Vehicle)車型 bZ4X,並爭取全新 Lexus RZ 450e 等電動化車型導入市場,積極往集團碳中和目標前進。
買新車除了要有長期候車的準備,還一直漲不停,卻又沒辦法不用車,除了租車,現在還有一種汽車訂閱制,讓你不用花錢養車,但每天仍然有新車可開。
相較於以往的紙本地圖認路,現在走到哪都能透過地圖的導航或定位服務,按圖索驥地到達目的地,不過,電子地圖指錯方向或道路的案件也屢見不鮮。近日就有網友在 PTT 發文抱怨,稱 Google Maps 常常遇到「匝道」就卡關,引發熱議。
想要開著自己的愛車出去玩,勢必要用有一張駕照,多數人會選擇去駕訓班練習,一般來說駕訓班的車輛都是相當平價的車款。不過在杜拜有一所駕訓班,居然提供賓利、賓士 G500、特斯拉 Model X 等超高級車款當作駕訓車,讓人大開眼界。
車載系統必定是未來主流趨勢,此次 Volvo 與 Google 展開合作,開發專屬車載娛樂系統,小改款 Volvo XC60 不僅為車主帶來豐富的娛樂互動功能,透過全新的車載系統,駕駛無須再透過 3C 手機進行連結,僅靠強大的車機,即能享有便利的 Google 地圖等專屬 APP 服務。
春節連續出遊不掃興,尤其在輔助科技駕駛當道年代,用路人需謹慎使用,配合高速公路上的規範和安全事項,確保所有用路人都能安全順暢行駛。
除了農曆春節外,今年可還有不少連續假期,享受三代同堂的出遊,當然不能少了話題正「夯」的正 7 人座 MPV,除了新車市場外,這些 7 人座 MPV 在租車市場同樣相當流行,還在為購車或租車旅遊煩惱的消費者們,可以提前準備了。
電動車這幾年崛起,儘管充電設施等基礎建設還不夠完善,一份針對電動車車主的報告指出,Tesla Model 3 與 Kia Niro 分別成為高階與平價電動車滿意度最高冠軍。
關於電動車的部分,台灣賓士今年除了有 EQS,接下來還有多款電動車即將導入台灣!包括 EQE、EQB 與 EQA 等多款車。
自 Subaru 於 2021 年在北美市場推出新一代 BRZ 後,出現驚人的爆量訂單,導致 Subaru 出現產線與庫存的供貨壓力,甚至庫存總數過少,已經低於原廠的標準值,最終迫使 Subaru 取消原本的客製化選配服務。