過去曾在台灣販售的 Nissan Murano 即將迎來大改款,近日外媒也捕捉到其測試身影,將採用新世代家族化設計語彙打造前衛造型,預計在今年內便會正式發表。
Hyundai 去年 8 月海外發表全新第五代 Santa Fe,台灣市場也提前做準備,去年 9 月縮編車系編成,今年 1 月則傳出僅剩最後一批渦輪油電車型待售,如今 Hyundai 台灣官網已不見 Santa Fe 蹤影,表示現行版本已全數完售,準備要迎接大改款到來,最快有望在今年第三季抵台。
Mazda「大型車商品群」在台灣的第二款車 CX-90,今天正式在台灣發表,將接續 CX-9 作為 Mazda 在台灣的 7 人座休旅作品。入門款 33T AWD Elite 為 179 萬元、高階 33T AWD Premium 為 203 萬元,旗艦六人座 33T AWD Premium Captain Seat 車型則為 211 萬元。
擔任三陽SYM白牌旗艦車款的DRGBT,昨(21)日推出新一代車型,進一步強化「東方龍」的仿生學設計,導入同級首創的空氣力學以及升級後158c.c.水冷引擎,創造出侵略感十足的外型與熱血的性能輸出。新一代DRGBT提供Keyset版與Keyless版雙車型,
三陽今(21)日推出白牌旗艦新一代 DRGBT,擁有全新的外觀造型,將原本「東方龍」的仿生學進一步強化,再加上如同超跑的空力套件,整體侵略感十足,同時導入 Hyper-SVIS 全域可變進氣系統,在 158c.c. 水冷引擎不變的情況下,性能表現更加出色,原廠開出 11.45 萬元起的售價。
自 2016 年台灣 Mazda 引進 CX-9 後,成為國內旗艦定位的七人座休旅,而隨著 CX-60 領銜的新世代休旅家族進軍台灣,其中 CX-90 即將於 5 月 22 日正式發表,預期將取代原本 CX-9 的市場定位,擁有更加龐大的車身尺碼以及寬裕空間,並搭載縱置後驅平台以及直列六缸渦輪引擎,不僅同級性能最強還最省油,對國內七人座休旅市場發起猛烈衝擊。