福特六和今年 2 月發表小改款 Ford Focus,且在首度導入國產的 Wagon 旅行車帶動之下,繳出相當優異的銷售成績,而在今(5)日則追加發表 Focus Active Wagon 跨界版本,以「心休旅」之姿開拓新視野,展現全新戶外生活風格,提供入門 X 與頂規 Vignale 雙車型選擇,建議售價分別為 96.9 萬與 104.9 萬元。此回本報也搶先開箱 Focus Active Wagon Vignale 實車,一起來先睹為快!
以一句「聰明的就懂」打響高知名度的 Škoda 今年屢傳銷售捷報,截至 10 月底累積掛牌數達 7,961 輛,已打破過往年度銷售紀錄,其中,擔任Škoda 品牌旗艦雙箭頭之一的 Superb 車系可說是功不可沒,憑藉著大氣設計、舒適內裝、極致性能與出色空間機能廣受國內消費者歡迎,持續帶領品牌朝著新高峰邁進。
BMW總代理汎德昨(23)日舉辦全新大改款5系列發表會,率先導入i5純電豪華房車,提供eDrive40 M Sport與M60 xDrive雙車型選擇;同時預告汽油動力入門款520i將在今年12月導入國內,明年則將迎接i5 Touring純電豪華旅行車來台。
BMW 總代理汎德今(23)日舉辦全新大改款 5 系列發表會,首波導入 i5 純電車型,提供 eDrive40 M Sport 與 M60 xDrive 雙車型選擇,正式售價分別為 329 萬元與 485 萬元,與預售相同,同時汎德也預告將在 12 月宣布 520i 汽油車型相關資訊,並預計在明年引進 i5 Touring 純電豪華旅行車。
靠著台灣唯一的國產旅行車 Focus Wagon 嚐到甜頭,帶動 Focus 車系在今年銷量成長,Ford 接下來的動作,就是準備推出 Focus Active Wagon 跨界旅行車,儘管福特六和始終三緘其口,但終究讓能源局洩露了 Focus Active
Toyota 先前預告將在美國市場推出一款「採四輪驅動的新油電休旅」,外界普遍認為主角便是新世代皇冠家族的最後一位成員-Crown Estate,而原廠也在 7 日宣布,新車將在 11 月 14 日以 Crown SUV 之名正式發表。
身為全球知名汽車品牌之一的 Toyota,近日宣布全球累積產量達到 3 億輛(計算至 2023 年 9 月),立下重要的品牌里程碑,而擁有悠久歷史的 Corolla 也以 5,339.9 萬輛的成績,成為累積產量最高的 Toyota 車型,同時也是首款突破 5,000 萬銷量的汽車,再創下驚人紀錄。
在經過原廠多次醞釀,釋出設計圖之後,新世代 Skoda Superb 第四代終於在歐洲時間 11 月 2 日正式發表,同樣有 Hatchback 掀背轎車與 Combi 五門旅行車兩種車型,以更寬敞舒適的空間做為強打,更是一口氣推出六種動力系統來匹配 Supe
福斯(Volkswagen)今年 4 月發表全新 ID.7 作為品牌純電旗艦房車,近日再釋出旅行車版本的預告圖,並打破品牌慣例,改以 Tourer 取代 Variant 當作副車名,預計 2024 年率先在歐洲上市,將與 BMW i5 Touring 展開純電旅行車之爭。
繼新一代「大棕熊」休旅 Kodiaq 在 10 月初正式亮相之後,作為 Skoda 品牌旗艦雙箭頭之一的 Superb 也即將迎來大改款車型,原廠今(26)日釋出新一代 Superb 設計草圖,讓嶄新樣貌提前曝光,並宣布將在 11 月 2 日全球首發!
北美 Toyota 在 10 月 24 日宣布將推出一款「採四輪驅動的新油電休旅」,並釋出一張車尾局部圖作為預告,而從橫貫式 LED 尾燈、方正的尾門線條,以及 C 字鍍鉻銘牌等線索來看,主角便是新世代皇冠家族的最後一位成員-Crown Estate。
BMW 在今年 IAA 慕尼黑車展發表 Vision Neue Klasse 概念車,被視為新一代 3 系列的設計雛形,預計在 2025 年發表正式量產版本,而相當受到歡迎的 Touring 旅行車型也不會缺席,預計 2026 年登場。
福特在今年第一季推出國產旅行車 Focus Wagon 之後,成為目前唯一的國產旅行車,接下來可望再迎接國產跨界旅行車 Focus Active Wagon,因為已通過環保署測試,最快可望在年底上市。
日前台灣 BMW 缸舉辦新世代 5 系列預賞,預計年底上市,而海外原廠也釋出新一代 5 系列旅行車的預告,將在 2024 年全球首發,其中 BMW 更直接點名我國市場,表示這款旅行車是專為歐洲、日本與台灣開發打造。
繼 Hyper Urban、Hyper Adventure 之後,Nissan 如今又再釋出第三款將在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)發表的全新概念車-Hyper Tourer,此回則是採用豪華 MPV 設定,表達對於未來舒適移動的全新展望。
受疫情影響而停辦多年的東京車展將於10月26日盛大回歸,預估也會成為各大汽車品牌展示新款概念車的最佳舞台。對於汽車品牌來說,「概念車」不僅是自家造車工藝的展現,更是未來設計走向的預覽,成為開發新車的試金石,可能落實成為我們生活中的一部分。網羅今年發表、極有可能邁入量產的數款概念車,一窺不久未來新車的可能樣貌與嶄新科技。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
Toyota Crown 在上週正式發表另一款 Crown Sport,並且宣佈轎車版與旅行車版準備上市的時間點,自此「皇冠宇宙」正式成形,不過在當天發表會時,其實 Toyota 還有一個隱藏版,那就是帶有消光的 Crown 特別版。
雖然 SUV 車型在全球熱銷,但對於喜愛低底盤又想要實用空間的消費者來說,旅行車就成為更好的選擇,而新一代 Lexus IS 便有望復活旅行車版本,甚至會有更追求運動感的掀背車型,並全面改搭 EV 純電動力。
在台灣要擁有一輛全新電動車,動輒要花費近 150 萬元甚至更高,才買得到。但在韓國卻只要約 70 萬元,就能擁有一款麻雀雖小五臟俱全,還能順便當露營車使用的電動車。