台南市新化區近年來在建設持續推動,讓商圈蓬勃成長,尤其是新化鬧區與新化老街一帶,具備地段優勢與交通便利前景,且坐擁優質綠地環境優勢,並透過國道8號連結國道3號高速路網,提高交通便利性,與快速連結南科,吸引科技新貴與高素質人口持續進駐,輕豪宅大樓市場前景看俏。
新修法規範農地不可新設工廠,南市府為落實「未登記工廠全面納管及就地輔導」中央政策,積極輔導未登記工廠合法化,統計至113年5月21日止,同意納管2,103家,納管審查率近100%;已核定改善計畫645家;已核准特定工廠登記904家;已核定用地變更計畫4家。
台灣地震一直搖,北市蔣萬安市長更宣布老屋佔比逾7成的台北將進入「大都更時代」,讓市場對都更或危老都更興起高度期待,許多營建股也紛紛狂飆大漲反應。不過,雖然政府積極想推動都更,但台灣都更推動緩慢,除去年全國都更核定案件僅83案,今年Q1也僅23案外,即便是近年
提升都市防洪預警能力 國土署這樣作面對全球極端氣候與防範颱風季豪雨積淹水風險,國土管理署持續推動「都市總合治水建設計畫」與「前瞻基礎建設計畫-水與安全」,來提升都市雨水下水道防洪保護標準,並以都市總合治水方針結合都市計畫法、下水道法、水利法及建築技術規則等法規
房市景氣一片光明,價碼本應水漲船高,但住展雜誌彙整2024年北北竹桃進場新案,截至5月已公開的預售屋、新成屋,台北市還沒有單價200萬元產品,新北市也不見三位數,新竹地區亦無8字頭,桃園市青埔新案雖開價站上7字頭,還是難以亮點論斷,表現差強人意。
因403花蓮大地震,導致台北市屋齡逾50年的南機場整宅建築物受損,市府積極啟動公辦都更,更新處表示,南機場整宅單元四(一期4、5棟)、五(一期6、7棟)住戶自行整合第一階段意願逾75%,經更新處檢核通過受理門檻,將立即啟動公辦都更程序。為加速南機場整宅更新重建
403地震後,雙北不約而同推動都更相關政策,不少市民寄望能等到都更機會,不過實際上沒那麼容易,業者根據內政部資料,大台北地區現存屋齡30年以上老屋數量,再以近年平均核發住宅拆除執照件數計算,分別至少得花380、1133年才能讓老屋全部更新。
為加速取件提供更便民服務,高市府都發局重新整合網路申請平台,並與地政局合作隨時連接最新 web service 地籍轉檔服務,現在只要3分鐘就能取得高雄市31個都市計畫區的土地使用分區證明,省時又便利。
台北股市站上二萬點以上,市場充沛資金也讓房市買氣持續熱絡,統計3月預售實價揭露數量已達1.3萬件,金額高達2135億元,倘若排除平均地權條例上路前一個月的大量上車潮,3月預售揭露的成交金額恐怕是預售實價揭露以來的單月新高,但市場買氣加溫引領房地價格再上揚,也造成部分買方觀望房價,建商也面對地主就地喊價,也擔憂成本拉高卻不再能反映至售價,買賣雙方也面臨市場混亂且快速變動的調整期。