香港出生、中學後移居美國,卻選擇在台灣創業,Gogoro執行長陸學森被主管形容像是一頭犀牛,若碰到一道牆,會先衝上去撞,撞到不行時才繞道,因為他最討厭聽到員工一開口就說「不可能」三個字。陸學森說,「不可能」就不會有「創新」,台積電的創新商業模式帶領出台灣雄厚的半導體產業實力,相信「台灣創新」的Gog
核三廠2號機24日凌晨急停,造成昨天差點亮出供電紅燈,昨台電向原能會申請後遭要求補件,最後在昨深夜11點左右核准啟動。核三2號機已於今凌晨並聯,早上9點左右負載至12%,預計今天中午可達50%,明天正式滿載供電。機組歸隊後,台電估算本週供電皆亮出橘燈。
核三廠二號機23日凌晨發生跳機事件,台電搶修完成後向行政院原能會提出再起動報告,原能會查核釐清反應器急停原因後,24日晚上23時20分同意機組再起動。核三廠二號機23日凌晨因反應爐冷卻水泵(RCP)A台(共三台)跳脫停機,雖再起動報告已在24日上午送至行政院原子能委員會,經濟部長李世光也表示,希望核
電動機車有利節碳,而壽命可長達10年以上的電池更可支援綠能,未來汰役後可做為家庭儲能使用,在補助綠能及調節用電尖峰上,都可扮演重要角色。經濟部表示,電動機車2組電池約能貯存3度電,即可供一般家庭3到4小時用電,若於離峰時儲能、尖峰時使用,就能達到調節用電尖峰的效果。
核二廠1號機今日啟動大修程序,加上核電廠各機組皆自有「難關」,預計未來明年7月前都將處於停機狀態,對供電投下大挑戰。對此,經濟部長李世光表示,將與台電公司一同全力以赴;另外麥寮促協金爭議,李世光僅說「需等法治通過才能處理」。今日經濟部委員會排定電業法修法詢答,除行政院核定版本外,各委員及環團皆提出提
鋼鐵業被視為高污染產業,不過台灣生產的綠色鋼材,卻獲得Discovery頻道的報導,製作成節目,向全亞洲放送。上市電爐鋼廠東和鋼鐵(2006)表示,電爐煉鋼較傳統高爐煉鋼減少75%以上的碳排放量,且東和產線又少了加熱製程,不僅環保節能也省電費。
電業法做為新政府的主打政策之一,上台後就著手修法草案,但台電及其工會、藍營網軍的批評也如影隨形,在政治判斷與政策願景同床異夢下,胎死腹中終成事實。即將推出的「鳥籠版」電業法,把未來台灣能源及產業轉型的希望全數押在大型綠能業者身上,也無法從台電手中釋放電網,開放幅度竟比馬政府時還低,離電業自由化目標是
為了開放電業自由化,經濟部要修《電業法》,不過卻引來台電擔心會被分拆,外界也擔憂電力市場將財團化。經濟部長李世光接受媒體專訪時強調,就算政府缺錢也不會賣電廠,電業自由化絕不是要賣台電電廠。經濟部要修改《電業法》消息傳出後,外界質疑一旦修法,台電將只負責輸配電業務,轄下電廠可能會被賣掉,造成台電被分拆
台灣什麼時候有自由化的生意?都嘛是掛羊頭賣狗肉,過去由國家壟斷專賣的油電鋼糖鹽肥,表面上開放自由化,其實都還是國營事業在宰制市場,電力自由化當然是很冠冕堂皇,但骨子裡卻是替財團在解套服務。依照民營公用事業監督條例,民營電廠年度EPS超過2.5元時,超出部分的一半須提列做為防止電價上漲的公積金,但這1
紅色供應鏈來勢洶洶,連接器大廠正崴(2392)為保競爭力,積極轉攻其他領域,董事長郭台強表示,目前已打進特斯拉供應鏈,而電動車的充放電關鍵零組件,現在也跟中國車廠接觸,希望能開花結果。郭台強表示,科技業現在要有明顯的成長越來越難,而且過去台灣跟中國是上下游的合作關係,但現在中國已經可以自製部分關鍵零
悠遊卡等電子票證除超商消費、搭捷運,也能像信用卡一樣,直接在網路上購物!金管會昨表示,目前法令開放電子票證可線上消費,已有業者表達意願;而為確保電子票證安全強度,新增「生物辨識」功能選項,像是臉部、聲音等。金管會銀行局副局長邱淑貞指出,電子票證可使用範圍不斷擴大,目前已開放記名式電子票證上網消費,就
Tesla發表新款Model 3電動車,市場反應熱絡,國內台達電(2308)、康舒(6282)已率先佈局包括驅動馬達、充電站、儲能裝置等,搶攻美國及中國兩大市場占有率。群電(6412)則有遊戲機及雲端電源等高毛利產品帶動,今年獲利可望再創新高。
10分鐘股東會 將成歷史這幾年有參加股東會的投資人,應該發現上市櫃公司的股東會有點不一樣了。過去股東會每個議案,幾乎都是鼓掌通過,現在只要是依規定要求的公司,都要開放電子投票,一旦有股東針對單一個案投下反對票,該議案就要進行投票表決,以前常聽到10分鐘開完股東會,慢慢都會變成歷史。
搶攻電動機車市場,中華汽車e-moving電動機車打出先享受、後付款的「騎‧免‧錢」方案,預估將帶動e-moving今年年銷量達8500輛目標,年增3成。中華汽車表示,4月底以前,只要符合專案申請資格,第一年就可完全不需支付車款購買e-moving,並可先領政府提供的電動機車補助款,第二年再依個人繳
自由時報財經︰竹北1坪113萬? 烏龍實價錯2年高掛在內政部實價網長達兩年的新竹區域天價建案,竟是一場烏龍!根據實價網揭露,新竹縣竹北市文信路上出現每坪達一一三.三萬元的實價紀錄,直追台北市名宅「一品大廈」行情;該案建商昌禾建設坦言,實價網上的揭露價格與坪數的確有問題,會請相關人員再去了解。住展雜誌
悠遊卡等電子票證的適用範圍,將全面擴大延伸!金管會昨天表示,即日起,開放電子票證可以把拓展特約商店等收單業務,委託給銀行或信用卡發行機構;金管會強調,這對電子票證業務不僅是「大補丸」,更有助於加速「微消費」之動能。國內電子票證目前有4家專營機構發行,分別為:「悠遊卡」、「一卡通」、「i-cash 2
悠遊卡等電子票證的適用範圍,將全面擴大延伸!金管會今天表示,即日起,開放電子票證可以把拓展特約商店等收單業務,委託給銀行或信用卡發行機構;金管會強調,這對電子票證業務不僅是「大補丸」,更有助於加速「微消費」之動能。國內電子票證目前有四家專營機構發行,分別為:「悠遊卡」、「一卡通」、「i-cash 2
俗稱「嗶一下」的電子票證,商機正不斷成長!金管會今天表示,5月底我國整體電子票證的流通卡數達6115萬張,較去年5月底整整多出811萬張;此外,5月當月電子票證之消費金額為54億元,年增率為17.39%。目前「專營」電子票證有4家,包括:台北市政府的「悠遊卡」、以高捷為主的「一卡通」、統一集團的「I
經部、環署︰雲縣作法恐牴觸法律針對台塑麥寮電廠與台塑汽電共生廠的生煤許可證即將到期一事,環保署及經濟部表示,因能源業務非屬地方自治事項,雲林縣府作法恐與「能源管理法」第六條及「空污法」相牴觸,環保署與經濟部將在廿四日召開會議,並作出決議。台塑︰持續溝通改進 無停發電問題
為配合電子支付(第三方支付)產業發展,立法院昨三讀通過「電子票證發行管理條例部分條文修正案」,開放電子票證業者可兼營第三方支付業務;未來悠遊卡、一卡通等電子票證業者將可申請兼營代收代付等第三方支付業務,且電子票證儲值款項將能移轉到同一持卡人的電子支付帳戶中,增加民眾購物便利性。