台灣的健保制度因全民納保、收費低廉、給付範圍大,儼然已是國際上重要的社會保險制度典範,可謂台灣之光。然而健保卻連年虧損,財務缺口愈來愈大,全民健康保險會近日指出,今年底健保收支短絀約六七六億元,以現行費率估算,至明年底,安全準備金即會低於一個月保險給付支出水準,明年度健保費漲聲又起。
一○八課綱上路一年,「素養」兩字喊得震耳欲聾,「素養產業鏈」成了腦筋動得快的補教業者眼中的肥肉。千億的素養商機,肥了誰?苦了誰?台灣的孩子真的在短短一年內蛻變成「探究實作」的高手,在生活情境中信手拈來三面九項的核心素養嗎?首先,學科素養班充斥已是見怪不怪,閱讀理解班與作文班更是賣點十足!因為「閱讀理
北宜高速公路國道五號每逢連續假期必定塞爆,今年端午連假首日更創下連塞卅二小時最長紀錄。為了避免即將到來的中秋國慶塞車夢魘,交通部長林佳龍獎勵民眾多搭乘大眾交通工具,並鼓勵遊客多利用北宜公路,但恐怕效果有限。為了解決國五連假塞車及長久經濟效益,交通部與宜蘭地方人士均積極推動高鐵從台北延伸到宜蘭規劃,事
已連續兩次被媒體評為縣市首長施政滿意度倒數第一的柯文哲,最令筆者反感的就是有關機車族的交通政策,一連串措施簡直是惡整。台北郊區進入市區有許多隧道,其中流量最高、最為重要的兩條隧道:通往內湖科技園區的自強隧道,以及通往大安信義區的辛亥隧道,交通尖峰時段總是車馬輻輳。柯市府為了搏得「科技執法」的美名,實
端午連假遇上國旅爆發,國五連塞卅二小時破紀錄,讓不少用路人「餘悸猶存」,有專家學者因此提出「以價制量」,將通行費率的天花板上限從現行的二倍,提高為十倍,但國五塞車問題絕不會靠加十倍收費就能解決,因為導致國五塞車問題的原因有一堆,包括國道路網尚未完善等,況且現行法規對差別費率有「天花板」限制,若要提高
台北市副市長蔡炳坤日前在台北版準公共幼兒園的授證記者會,強調「因應少子化,普通公幼不能設太多,以防未來有閒置空間,也不可能讓公家取代市場」。好一句「普通公幼不能設太多」、好一句「不可能讓公家取代市場」!此話一出,完全讓透露出官員心中根本沒有百姓的存在,更是嚴重扭曲幼教公共化的意義。
隨著連鎖品牌在消費者心中建立的形象,經營加盟店成為一種常見的開店創業模式,各位想開店的朋友們可能會想知道!在開始經營加盟店該注意什麼呢?開店者有權利知道什麼樣的重要資訊呢?加盟契約裡面有哪些應該詳閱的重要條款?我如果加盟店經營得好,加盟業者會不會不跟我續約把我逼走?
行政院長已宣示一一一年三月完成全國公立高中職國中小共三千六百所學校「班班有冷氣」之政策目標,政院打造的「冷氣國家隊」已成軍,賦予如同先前「口罩國家隊」的重大任務,最近陸續召集教育部、經濟部、工程會、縣市政府教育局處、冷凍空調業公會、電機技師公會、電氣公會、檢驗維護業公會及再生能源業公會等單位共同研討
網紅博恩因其節目來賓收費不一,再次惹議。此君的政治立場到底藍綠白黃,也為各方網友眾說紛紜。但至少筆者敢斷言,博恩有一個堅定不移的立場:逐利。凡能增加「博恩夜夜秀」收入與流量的各色人物,都會成為其座上賓。而博恩的粉絲們,則擁抱與「逐利」一體兩面的另一個追求:逸樂。
免試分發上週放榜,全國所有高中職校,缺額七萬六千餘人,寫下歷史新高數字。以基北區各校為例,平均招生僅約三成,退場高峰警訊已至,教育當局必須正視。根據統計資料顯示,今年就讀高中人數,約為廿萬五千餘人,到了民國一一四年,將下滑至十六萬多,每年短少將近八千。私校處境愈趨艱困,教團建議改變策略,標榜特殊教學
行政院長蘇貞昌宣布中小學全面加裝冷氣,經費由中央支應。國民黨立委蔣萬安、林奕華等人以偏鄉學校無法負擔為由,主張修法要求中央「保證」全數買單電費與維修費,不讓冷氣變成「高貴的裝置藝術」。國民黨執政時辦不到,民進黨執政要做,國民黨只能扯後腿,想辦法挖經費的坑讓民進黨政府「保證」,看風涼的意味十足。
NYDECO剛來紐約唸書時,週末假日最常出城一日遊的地方就是哈德遜河上游的西點軍校以及附近的熊山州立公園(Bear Mountain State Park),當時為了省沿途的過路費,所走的路線是從喬治華盛頓大橋(George Washington Bridge)跨過哈德遜河先進紐澤西州(紐約市的聯外
一年多前,芬蘭朋友來台灣旅遊,筆者熱情的接待他,開車到處走走。在車上,他問了一個奇怪問題: 為什麼台灣人愛買保險?他說: 從下飛機,出機場海關,看到許多保險公司的攤位。進了台北市,看到了許多壽險廣告…。筆者回想,當年出差芬蘭時,確實從來沒有在芬蘭看過任何壽險廣告。我們知道芬蘭是福利國家,芬蘭人從出生
張紹中由於林務局標案由奧丁丁(英屬開曼群島商台灣子公司歐簿客科技)得標,引發了一些討論(林務局用區塊鏈抓山老鼠、新北市以 850 萬溯源疫苗,區塊鏈不是政府的管理工具),我無意間看到,平心而論,看來看去都覺得這兩個標案用 SQL 就能搞定,可能還不用一百萬元,根本用不到區塊鏈去中心化、無法竄改及慢得
巨蟹座希希近期健保署擬設立醫材收費上限的消息一出,醫界齊發不平之鳴,認為醫護人員在健保制度下已被長期虧待,即使在防疫期間工作負荷量大增,仍共體時艱、咬牙苦撐,健保署卻持續「軟土深掘」,因此希望健保署收回成命,多給一些彈性及空間。醫材收費上限的政策雖暫緩執行,但值得注意的是,這項爭議無疑是凸顯健保長年
新冠肺炎疫情在全球大爆發,研究發現慢性病患者罹患新型冠狀病毒的致死率較高,例如心血管疾病患者的死亡率約10.5%,糖尿病患者的死亡率約7.3%,慢性呼吸道疾病患者的死亡率約6.3%,高血壓患者的死亡率約6% (1)。許多醫院皆祭出對策,希望能減少慢性病患出入醫療院所的次數,以降低感染機會,受惠於資訊
吳新光 2020年6月7日東森新聞《新聞挖挖哇》登山作家劉先生報導,1998年一名23歲的紐西蘭少年魯本來到台灣爬阿里山失蹤案。節目中明敍:「其身著紅色風衣往下走——走到叉路獨自下切而失蹤,該區曾有漢族在千人洞附近採樟木製作飯桶,因擅取落入鄒族人陷阱之一隻鹿,鄒族原住民當晚以
端午四天連假開始,國五南下從連假前一天上午十點一路塞到端午節當天。筆者從台北搭客運回到宜蘭花了三個半小時,回到家都隔天了,回鄉路好漫長!筆者以為,政府光是呼籲民眾多多搭乘公共運輸系統是不夠的,因為多數民眾容易受到私人運具的便利性且機動性強所吸引,而習慣使用私人運具,所以除了有效的疏導措施,包括像是高
近日衛福部有意針對自付差額醫材收費訂立合理上限,意外引發醫界議論。站在病患家屬角度,衛福部此舉可幫助民眾在合理費用內選用較好的手術置換醫材,筆者認為立意良善、嘉惠全民。記得幾年前,朋友家中的長輩因不慎跌倒,送到大醫院檢查傷勢,診斷結果為骨折。醫師建議進行手術接合,其手術過程中需使用板材固定骨架,協助
根據衛福部的統計,近五年國人每年平均在醫療保健支出從102年的41733元上升至107年的51186元,而門診及急診人次也從102年的1.13億上升至1.2億,增加近700萬人次;手術則從185萬上升至200萬人次。支出上升將近一萬元的原因很多,但因為門急診費用較低,且並非每年漲價,合理推斷,手術或