Toyota 去年 8 月在泰國發表大改款 Vios,但部分市場並未跟進,而是以現行車型進行升級修改來延續產品戰力,日前原廠便在越南推出三度小改款 Vios,開價 4.79 億越南盾起,約台幣 62.8 萬元。
Toyota 去年 8 月在泰國發表大改款 Vios,成為當地入門房車的新寵兒,而在同級距內也享有高人氣的 Nissan Almera 則在日前推出小改款車型,以全新動感外型、內裝質感升級與 54.9~69.9 萬泰銖(約台幣 50~64 萬元)之當地售價,正式向大改款 Vios 發起反擊攻勢。
經歷長達 14 年的銷售期,定位上比 Toyota Land Cruiser 小一號的 Land Cruiser Prado 也將推出大改款,日媒指出今年就有望問世,並且換搭 TNGA 平台,最重要的是動力系統,預期採用高性能渦輪油電科技。
台灣 Subaru 將於 5 月 16 日正式發表新一代跨界休旅 Crosstrek,近日原廠更釋出消息,大改款 WRX 以及由 Levorg 改名換代後的 WRX Wagon,將會與 Crosstrek 同一天在台上市,目前 2 款車的預售價分別為 169.8 萬元與 175.8 萬元。
為了滿足全球市場對於 SUV 的強烈需求,Honda 日前釋出一張車尾局部圖,預告即將推出一款全新戰略休旅,並預計 6 月初率先在印度市場全球首發。
台灣自主汽車品牌 Luxgen 今(3)日宣布將在 5 月 31 日舉辦品牌活動,根據先前得到的資訊來看,此回登場主角應該就是中型休旅主力 U6 GT 的新改款車型。
台灣白牌高階速克達市場再起戰火!PGO發表最新性能旗艦TIG,除了導入水冷引擎應戰、擁有同級最強動力重量比,並搭載紅牌重型機車才有的對向四活塞卡鉗,強化制動表現。
為強化品牌在新興市場的電動車產品布局,MG 日前宣布在印度推出全新純電都會小車 Comet EV,當地開價 79.8 萬盧比,折合台幣約 30 萬元,是以親民實惠價格搶攻電動車入門市場。
BMW 日前宣布全新大改款 5 系列將在 5 月 24 日正式發表,i5 純電車型也會同步現身,如今原廠再揭露 i5 所搭載的創新科技,包括更先進的懸吊系統及駕駛輔助功能,為新車發表暖身造勢。
英倫超跑品牌 McLaren 今(26)日發表一款全新超跑力作 750S,將以精心設計的空力外型、科技內裝,還有上看 750 匹最大馬力的強勁輸出,正式接任 720S 成為新世代品牌旗艦。
Subaru 新一代跨界休旅 Crosstrek 在 3 月中以 115.8 萬預售價開始接單,並提供 2 萬元早鳥優惠,預售期間前 100 名下訂,加碼再贈風格帳篷露營組(市值 3 萬元)。如今,台灣意美汽車預告全新 Crosstrek 將於 5 月 16 日國內發表,屆時將宣布正式售價及配備規格。
一如先前預告,賓士在 4 月 25 日正式發表大改款 E-Class,以新世代設計元素帶出全新動感風格,科技內裝也同步升級,並提供具備 48V 輕油電技術的汽柴油引擎與 PHEV 插電式油電等多元動力選擇,新車預計今年第三季率先在歐洲上市。
日前經銷商剛傳出 Toyota 小改款 Corolla Altis(以下簡稱 Altis)規格配備,隨即原廠便在官網悄悄上架,如同先前傳聞,多數汽油動力車型換裝扭力樑後懸吊,同時高階車型導入 12.3 吋全數位液晶儀錶板。
電動車雖然是目前車壇潮流,不過「里程焦慮」仍讓人卻步。Toyota昨(25)日發表Prius PHEV插電式油電車,主打「無里程焦慮的電動車」,有最高純電續航97公里的表現,電力耗盡後仍可用汽油繼續行駛。
2017 年由和泰汽車導入 Toyota Prius PHEV 插電式油電車,今天則是推出新一代的 Prius PHEV,換上更強勁的 2.0 升引擎與更長的純電續航里程。
只有純燃油的車,基本上已經不會是各車廠的規劃重心,很明顯的,在 2035 年這個關鍵時間點,推出輕油電、油電甚至是電池電動車,才是車廠的發展方向,賓士 NGCC 都會小車家族,也必須跟進。德國媒體稱 A-Class 與 B-Class 在 2025 年後會停產
相比一般的車門,許多超跑車廠會開發出獨特的車門樣式,包括剪刀式、鷗翼式等,另外像 Tesla Model X 也使用鷗翼車門,而近日 Ford 提交的專利曝光,將開發單側大型鷗翼車門,適用於休旅車款,能提供超大進出空間。
台灣賓士在 4 月 20 日發表小改款 A-Class,以性能取勝的 AMG 車型也同步登場,提供 A 35 4Matic 與 A 45 S 4Matic+ 兩款選擇,建議售價分別為 265、346 萬元,其中 A 45 S 4Matic+ 更加碼推出 AMG Street Style Edition 套件,進一步強化「地表最強鋼炮」的動感魅力。
針對商用車市場,中華也推出電動商車,最新的菱利 E300,除了支援 CCS1 直流快充,續航力更可達 326 公里,扭力表現也有相當出色的 22.4kg-m,車價更可壓在 100 萬元以內。
在席捲全球的SUV休旅車浪潮之下,同樣講究空間機能但又不犧牲駕馭樂趣的「Wagon」旅行車也跟著沾光,從原本的小眾選擇,一舉躍升成為台灣汽車市場的新寵兒,不論是親民的國產車、實惠的進口車,或是熱血的高性能車款,都展現品牌強烈企圖心!