在電動車浪潮之下,讓許多新創電動車品牌如雨後春筍般冒出,但多數在經過 3 年後便鎩羽而歸,而以採用模組化車身設計的多元電動車 Xbus 闖出名號的德國新創品牌 ElectricBrands 仍在努力,讓接單破萬張的 Xbus 能在 2024 年底、2025 初順利交車。
Lexus 今年 6 月海外發表全新入門休旅-LBX,在全球 SUV 市場引起討論熱度,近日原廠則在富士賽道舉辦試駕活動,並進一步揭露更多新車相關資訊,而搶先體驗 LBX 的日本媒體也給予其相當高的評價。
中華汽車正式宣布新世代 Zinger 預售啟動,分為 5 人座與首度新增的 7 人座車型,各自皆有 3 個等級,其中 5 人座維持客貨兩用認證、7 人座則為客車認證,預售價分別自 72.9 萬與 81.9 萬元起,目標全年販售 6,500 輛。
全新大改款 Toyota Camry 目前正在積極進行道路測試,有望在 11 月洛杉磯車展正式登場,如今動力資訊也在網路曝光,將跟進時下趨勢新增 PHEV 插電式油電動力選擇,不僅擁有強勁的馬力輸出,也能爭取更加出色的節能表現。
光陽官網昨天驚傳 GP125 產品資訊下架消息,由於內部作業問題,導致誤將 GP 125 產品下架。光陽也在今天發出聲明稿。
台灣一代國民神車光陽 GP125,在 9 月 20 日完成 39,800 元的優惠促銷,然官網上卻已看不到 GP125 產品資訊,引發「GP 125 是否已下架的疑問?」
Lexus 最新的小型休旅 LBX,先前已傳出台灣準備引進,業務更已開始接單,目前傳出可能會在明年初正式在台灣推出。日本媒體也在近期試駕到 LBX,並且分享試駕心得。
台灣的中型休旅車選擇相當多,從國產到進口,從日系、韓系、德系到法系,最近市場又添新選擇,去年回歸台灣的Opel帶來了中型休旅Grandland,有低稅金的1.2升三缸渦輪引擎以及適中的車身尺碼,或將成為中型休旅的黑馬。
Honda 近日推出 Motocompacto 微型電動二輪車,擁有簡約的時尚造型與創新的可折疊設計,以及近 20 公里的續航里程,作為都市移動的純電解決方案,建議售價為 995 美元,約台幣 31,773 元,將於 11 月率先在北美開賣。
BMW 在今年 IAA 慕尼黑車展發表 Vision Neue Klasse 概念車,外界普遍認為就是新一代 3 系列的設計雛形,有望在 2025 年推出量產版本。如今原廠也證實基於新一代 3 系列的全新 M3 正在開發中,並會提供燃油與純電動力選擇,預計 2027 年問世。
福斯集團旗下的保時捷(Porsche)與奧迪(Audi)電動車,可能會遇上電池漏電導致火燒車的事故!原廠已經宣布將在全球召回近 7000 輛車,台灣方面目前尚無回應。
在 150 萬元以內的車款裡,僅有 9 款車有通風座椅的車型可選,其中僅有 2 款車是國產車。
繼 Levante 之後 Maserati 的第 2 款休旅之作 Grecale,肩負接下來品牌銷售重任,以大小適中的身形、較為親民的入手門檻、多樣化的動力選擇切入市場,瞄準 Porsche Macan 而來,就如同車名所代表的地中海強勁東北季風,以旋風般姿態席捲奢華品牌跨界休旅市場。
憑藉著獨到的法系設計美學,Peugeot 成為國內進口車市中,想要展現個性的最佳選擇,其中在今年 5 月底正式上市的全新雄獅跑旅 408,更是以獨樹一幟的嶄新跨界風格,成為路上最搶眼吸睛的存在!
日前 Toyota 集團因電腦故障導致日本的 14 個工廠全部停工 1 天,導致 Toyota、Daihatsu、Hino、Lexus 的生產全部受影響,根據集團每輛車在全球的平均售價計算,僅 1 天損失金額高達 3.56 億美元(約 113.5 億元台幣)。
在電動車與燃油車交際的這年代,到底是要換成電動車或是繼續購買燃油車,是許多人在購車時的第一考量。不過 JD Power 公布一項科技技術體驗指數研究,若是針對科技技術的體驗部分,燃油車滿意度高於電動車。
美國最新的一項汽車品牌滿意度調查,Toyota 繼續在非豪華品牌當中稱霸,不過豪華品牌冠軍除了去年的 Lexus,還有美國電動車品牌 Tesla。
中國山寨車問題依舊猖狂,即使是身為該國五大汽車製造商之一的奇瑞汽車,也明目張膽將 Lexus 招牌設計語彙照抄,甚至近日打算進軍全球市場,首站選在墨西哥發表,屆時恐引來 Toyota 集團新一波提告。
油電車領域發展相當出色的Toyota,2017年在台灣首度推出Prius PHV,成為插電式油電車(PHEV)的濫觴;相隔6年後再推出大改款,更名為Prius PHEV,以全新的樣貌,加上更出色的純電續航,還可加油的特點,相當適合對電動車有「里程焦慮」的車主使用。
特斯拉的 Autopilot(簡稱 AP),儘管擁有出色的輔助駕駛能力,執行長馬斯克更聲稱特斯拉是有史以來最安全的汽車,卻也造成不少問題。外媒報導,特斯拉在發生致命車禍之後,卻沒有修復 Autopilot。