台中1字頭預售屋恐怕打著燈籠也難找了,房仲業者根據實價登錄預售交易資料,統計台中2022下半年的預售屋成交均價,全市整體平均單價達40.8萬,較去年上半年漲了6.2%,且全市扣除8個交易量過低的行政區,21個交易熱區當中,連外埔均價都從每坪19.3萬攀升至2
高雄坐擁山海湖港天然資源,但海景宅除了高雄港灣成為海景豪宅推案重鎮,北高雄從左營軍港往北連結援中港、蚵仔寮與興達港一帶的海岸線,卻坐擁媲美墾丁半島般的無敵海景,華城建設因緣取得梓官赤崁西路海景首排基地,採取海景豪宅縮小版規劃,新完工推出「星潮」海景小豪宅,低公設比僅約20.5%,安排22~26坪的2~3房,每坪25萬元起,較高大特區3字頭房價、左營軍港景觀宅上看5字頭房價,凸顯物超所值優勢。
危老都更盛行,不少屋主選擇與建商合建分屋,若土地是在2016年持有適用舊制,房屋則是在2016年以後蓋好適用新制,未來出售時,房地合一稅該如何申報?
甲山林機構總經理張境在指出,近年房價走揚,主因在於政府作東,土地標售價格居高不下,而麵粉上漲,又有工料雙漲等狀況,開發商將本求利,房價勢必被迫上漲。不過近期的確還有很多置產客群進場,快速拉抬房價,對於市場而言,長期來看不健康,現階段的打炒房政策,加上升息、通
高雄港灣除了坐擁愛河下游優美景色與休閒環境優勢,並串連大立、漢神百貨與三多百貨商圈,同時連結駁二藝術特區與幸福川水岸休閒綠地,加上亞洲新灣區重大建設計畫持續推動等條件帶動下,吸引都會新貴與多金置產客持續進駐,推升區域房市蓬勃成長。
根據官方統計,營造工程物價指數自2017年一路攀升至今,今年10月達到131.08,漲幅逼近三成,加上技術人力缺工,在工料雙殺之下,又有平均地權條例草案衝擊,有實力的建商開始轉為先建後售,而新北市雙和地區知名建商漢皇集團2023年總案量高達122億元,不過漢
2022年虎年房市上半年虎虎生風,幾乎就是這波多頭最後的煙火,市場出現「買、租、裝修」皆創新高的現象,不過隨後受到美國暴力升息、通膨惡化、股市跌跌不休、利率升升不息等衝擊,房市由盛轉衰,下半年猛虎變病貓。展望2023房市已進入修正循環,房市高處不勝寒,兔年房市
楠梓高雄大學城坐擁優質綠意環境,後勁溪藍帶整治成果優良,水岸綠意景觀,成為居民休閒賞景好去處。在高雄市區深耕高質感住宅市場的皇裕建設,目前選在高大特區援中路旁直接面對後勁溪水景的基地,新完工推出「觀雲Ⅲ」景觀輕豪宅大樓案,採樓高15層、地下3層,含1間店面共127戶,規劃23~51坪的2~3房,每坪售價32~39萬元,強調後勁溪旁稀有景觀輕豪宅的賞景優勢與高質感規劃定位。
雖然近期國內房市受升息議題、股市震盪、通膨壓力、缺工難題等多重因素干擾,市場進入冷靜期,但南部房市剛性購屋需求持穩,大型建商依然積極搶佔市場版圖,鎖定精華區儲備數千甚至上萬坪推案土地,同時重大建設帶動商圈成長與刺激土地行情墊高,市區大筆精華地籌碼集中在大建商手中,讓疫後時代南部房市朝「大者恆大」態勢轉變。
近期高雄房市面臨多空各項因素衝擊,下半年來買氣迅速淡化觀望,但根據房仲業界觀察,今年高雄的不動產表現符合大盤,量縮幅度略大,顯現轉變的作用力相對較大,也代表未來的改變將更明顯。
高雄橋頭科學園區為半導體S廊帶重要節點,為建構園區完整的聯外交通路網,日前高市都委會審議同意增設國道1號橋科匝道及聯絡道,讓園區進出高速公路更為便捷,鄰近的橋頭新市鎮發展20餘年,近5年來房價漲幅接近1倍,目前新案售價直奔3字頭,卻欠缺小學與公車站,仍吸引多家中大型建商進場推案,主因橋科將增設連絡道,且傳出內政部也打算在新市鎮文小3用地設立雙語國際小學,深化建商推案信心。
北高雄鼎山家樂福生活圈的發展,在輕軌穿越設站即將於明年底成圓,更坐擁量販賣場充裕消費機能,對外交通迅速便利,同時串連大片公園綠意環境與優質學區,並與明誠、大順、博愛商圈緊密結合,成為北高雄當前最具發展潛力的重點生活圈之一,也是高質感住宅大樓推案新重鎮。
隨著產業擴張、企業升級轉型,公司行號對於辦公空間需求,逐漸轉向整層大坪數、多元格局規劃,也要求門面新穎氣派,可供接待客戶、做企業總部用。強勁自用需求支撐,使建商更有信心投入辦公產品開發,加上市區老舊商辦拆除重建,使今年台北市辦公類建照核發坪數大爆發,較去年有
高市林園區過去因石化工業印象,區域房市長期受忽略,近來在政府推動高科技S廊帶與傳產轉型高值化,加上捷運紅線小港林園延伸線推動與工業區通聯道路建設,帶動區域地價與房價行情穩定上揚,5樓電梯公寓市場興起,預售階段多順銷,造成鬧區精華地出現地主惜售現象。
內政部14日公布,南科第三期園區確定落腳臺南新市,都市計畫通過審議。南市府都發局指出,南科三期選址鄰近國道8號與北外環快速道路等建設,交通區位優越,可望延續南部科學園區高科技產業動能。
高雄橋頭科學園區為半導體S廊帶重要節點,為建構園區完整的聯外交通路網,因應園區開發完成後科技產業員工通勤、貨物運輸衍生之交通需求,高市都委會14日審議同意增設國道1號橋科匝道及聯絡道,讓園區進出高速公路更為便捷,橋科與岡山之間交通將更便利,多家中大型建商,已準備在橋頭新市鎮、岡山蓄勢推案。
台中14期重劃區,在建設動能強勁、未來發展前景帶動下,土地交易均價已登上全區高點的7字頭,個案開價更是坐6望7。即便有新案開出區內最高價,因產品規劃與建材使用都符合頂端客層需求,預約看屋與去化仍順暢,凸顯高資產階級當前仍會首選房地產作為避險標的,同時也非「好」宅不買的特性。
南部地區近來受到科技業大廠投資議題激勵,房市吸引許多資金投入,帶動地價與房價走揚,加上原物料與工資等造價上揚,也都反映在房價上,尤其過去房價基期越低的區域漲幅越大,消費者物價指數的房租已經連續多年上漲,趨勢呈現長期走升,去年整體房租指數年增率漲幅最大是南部地區,年漲約1.15%,反映在房價所得比統計也出現上漲幅度較大的現象,這也影響房東與房客對租金行情認知差距擴大。
新台17線北段自典昌路至德民路日前通車,高市府積極推動南段主線自德民路延續至中海路,以紓解市區台17線於楠梓至左營地區間之壅塞情況,使當地交通更為便利,並提供足夠夜間照明、美化周遭環境,同時擬採低震動工法與預鑄PC基樁以降低鄰損風險。
近半年來南部房市買氣觀望氣氛濃,市場籠罩在升息循環、爛尾樓、護國神山效應消風、房價修正壓力加重等各項利空訊息壓抑,讓不少消費者期待房價加速下修,但隨著美國聯準會升息動作釋出將放緩訊息,帶動國內股市重回1萬5千點上下盤整,央行也預估國內明年通膨率僅約1.9%,讓南部大建商們紛紛解讀升息將告一段落,市場盛傳業者陸續進行串連,明年推案模式將達共識:惜售、慢慢蓋與維持售價,打算重奪賣方市場主導權。