美國 3 位參議員,於 6 月 6 日搭乘 C17 運輸機訪台,並宣布贈與台灣 75 萬劑疫苗,僅在台灣停留 3 小時的快閃行程,除了提供疫苗,C17 運輸機的到來以及起降能力,更讓軍事迷大呼過癮,不過在這麼龐大的機體裡,居然藏著一輛美國 Airstream 露營車品牌的露營車。
台灣的汽車銷售市場,跟許多先進國家相比,雖然銷售量並不大,但其實也沒想像的那麼小。在 Toyota 所公布 2020 年賣最好的國家當中,台灣就相當爭氣的賣到第 8 名,贏過一堆人口更多的先進國家。
想展現自己的事業成功,除了可以用名錶來表示,還要有一輛賓士 S-Class,從 80 年代以來,S-Class 就是台灣人用來展示自己成功事業最好的方式。
對於台灣人來說,機車幾乎是必不可少的交通工具,對於許多消費者來說,省油能力是相當重要的考量重點,此次《自由汽車頻道》透過經濟部能源局公布的資料,選出國內最省油的 10 款機車。
同樣是訴求休旅路線的 MPV 車型越來越少,在 100 萬元有找的價格內,現在更只剩 2 款車可選,而且幾乎要被一款車獨佔。
目前全球最有價值的汽車品牌為 Toyota,但機車品牌方面,則鮮少有人知道第一名是誰。答案是「Bajaj」,這個品牌對於台灣人來說相當陌生,甚至在國際市場上都沒有太大名氣,但靠著大量平價車款,市值超過 136 億美元。
鴻華開放平台負責人左自生表示,現在產業走到軟體定義(software define)時代;鴻海技術長魏國章把特斯拉比為車界 iPhone,鴻海就要當安卓
台灣今年車市不畏武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響,前三季銷售成績居然還比去年同期成長 4.4%,來到 32 萬 5805 輛,看似風光,然而從車型來看,不管是房車、掀背車或者是 Minivan 這類 MPV 車型都比去年同期衰退,能夠帶動車市成長的關鍵
在 SUV 當道的現在,也得將棒子交出來,對於台灣總代理和泰汽車而言,他們欽點的神車接班人,不是今年賣最好的 RAV4,而是同樣身為國產車身份的 Corolla Cross。
雖然 9 月 3 日才舉辦 CR-V 小改款發表會,不過台灣本田舉辦的媒體公辦試駕 3 梯次活動,都早已把 CR-V 這次的改變全都講完。也因此,《自由時報汽車頻道》不再特別贅述早已說到爛的 CR-V 小改款的賣點,而是看看小改前後,彼此的差異是大還是小。
不同於 GLB 180 或是 GLB 200 的前驅設計,GLB 35 除了有 AMG 銘牌在身,更是具備四輪驅動、306 匹最大馬力,以及 5.2 秒完成時速 0-100 公里加速的本事
曾經被外媒譽為「Tesla Roadster 殺手」,由台灣行競科技一手研發打造的電動超跑「MissR」,在沉寂一段時間後,近日終於有最新消息傳出,將會陸續把 MissR 電動超跑,以及台灣熟悉的 3.5 噸電動卡車 Mister T 量產出來。
海外知名統計機構《Focus2Move》公布全球中型休旅 1~5 月銷售數據,其中第一名不意外由 Toyota RAV4 拿下,靠著第五代大改款強勢助攻下,在全球深受好評,緊接著對手 Honda CR-V 也不甘示弱,藉著小改款陸續在全球推出油電新動力,緊追在 RAV4 之後。
假借武漢肺炎疫情議題,臉書近來大量分享留言抽 Honda CR-V 訊息,台灣本田也在官方粉絲團提醒車迷切勿上當、被詐騙個資。
國外知名《Focus2move》機構近來整理出 2019 年全球中型車總銷售,其中前 10 榜單就超過一半與台灣市場有關。
有些品牌除了是以創辦人為名,不過有的則縮寫而來,若是未去研究,其實真的不會知道到底車廠品牌名的意涵。
有日本租賃車業者在社群網站上公布 1 名台灣胡姓女子護照,稱其在福岡市租車,16 日出車禍後就此音訊全無
連續拿了 18 年的台灣新車銷售冠軍,儘管今年推出大改款,照理說這個冠軍應該也是毫無懸念,但卻出現一位強大對手
Gogoro Viva 也同樣讓人記憶猶新,少了車頭的斜板設計,有的只是看起來像是安全錐的車頭,在設計師的心理
台北市為例,去年全年檢舉案約 68 萬件,今年 1 至 8 月已 54 萬多件