距離520就職不到一個月前,國民黨團總召傅崐萁大動作展開了時機、動機都無比可疑的「藍白立委聯合訪中之旅」,回台灣後一場名為「國會改革」、實則為「國會擴權」的法案立刻在立法院以前所未見的黑箱、粗糙、暴力與蠻橫方式,不惜「挑燈夜戰」與引發社會強烈反對也要「強渡關山」。其內容與影響並不只是違法程序正義與憲
立委選後,席次只比民進黨多一席的國民黨, 在「傅隨組織」的民眾黨助陣結盟下,在野黨似失控了。執政黨所提法案全部封殺,連進委員會討論審查的空間都闕如;反之,在野黨所推的擴權、錢坑法案, 在「國會改革」包裝下,就逕入二讀,什麼程序正義,早已非在野黨所顧忌,在此失控的立法程序之下,執政黨不阻擋可以嗎?
立法院日前激論,國民黨與民眾黨聯手提出的幾項特別條例草案引發社會關注。本文將探討這些草案的意圖,及背後的政治策略是否真為台灣社會帶來福祉,還是另有其計。首先,這些特別條例的提案,包括環島高速鐵路建設、花東快速公路以及國六東延花蓮建設。這些提案乍看關心地方發展,實則涉及大量的特別預算分配,引發了對公共
報載73歲淡水老農民,為生計搭捷運到板橋賣農產。因車程遙遠,拿刀子在車廂整理桂竹筍。他亮刀的動作引起同車民眾恐慌,通報捷運警察局後,經北捷公司依違反「大眾捷運法」裁罰1萬元。發生這樣的事情,對偏鄉敦厚樸實的老農民來說,可能始料未及;但法治社會違法就得裁罰,無庸置疑。何況台北捷運一年運量7.1億人次,