由於充電時可能出現潛在致命受傷或死亡(potentially lethal issue)的電氣問題,澳洲正在召回1659輛中國長城Ora電動車,該車款是澳洲市場上最便宜的電動車之一,在抵達澳洲僅7個月後就進行召回。澳洲當局召回長城汽車Ora車輛的原因被歸咎於軟體問題。召回通知稱:由於編程問題,如果操
全台充電椿 目前共4380支國發會在今年3月公佈台灣淨零碳排路徑圖,其中提到,到2040年,電動車市售佔比要達100%,預計不會強制要求禁售燃油車。但車商表示,僅管國際各大車廠積極投入電動化研發,但受限於電池等原物料生產成本高昂的問題,電動車售價仍貴。若車價不親民,且政策不禁售燃油車,恐很難推動百分
電動車持續成長,但里程焦慮一向是影響車主抉擇的最關鍵因素;工研院日前針對台灣EV(電動車)車主充電行為進行調查,發現使用「公共慢充」的頻率高於「公共快充」,另車主使用公共充電樁有十一大痛點,多與資訊整合有關。公共充電樁 使用慢充多於快充工研院今年首度針對台灣電動車車主充電行為進行調查。調查發現,八十
電動車持續成長,但里程焦慮一向是車主在油車與電車抉擇最關鍵因素。但工研院日前針對台灣EV車主充電行為進行調查,發現使用「公共慢充」的頻率高於「公共快充」,另外車主使用公共充電樁有11大痛點,多與資訊整合有關。工研院今年首度針對台灣地區的電動車車主充電行為進行調查,調查發現,85.2%車主使用過公共慢
電動車聯盟MIH全球1200家會員公司中,新纖(1409)是其中唯一的紡織業者,新纖的耐高壓、耐高溫、耐衝擊工程用塑膠,打入各大品牌電動車充電插頭、插座,去年車市不理想,今年在低基期及電動車行業開展兩大利多加持下,工程用塑膠營收看增2成。新纖總經理羅時銓說,董事長吳東昇致力轉型,核心理念是「永續成長
全球果粉引頸期盼的iPhone 12系列主機於14日蘋果秋季發表會亮相,竟以環保為由未標配充電插頭、耳機,消費者還要另外自費加價購買,令人傻眼,蘋果經銷商STUDIO A表示,註冊成為STUDIO A會員,10/15~10/31期間預購「秋季特別禮券」,除滿萬可額外獲得等值5%紅利回饋,贈送的點數還
〔編譯吳佳穎/綜合外電〕日經新聞網報導,負責推廣日本電動汽車的「CHAdeMO協會」30日透露,有中國企業前來討論開發統一規格的可能性。據傳,前來徵詢的企業是中國國有企業「國家電網」,預計雙方達成充電方式、充電插頭統一的可能性很高;不過除了中國,協會也考慮與歐洲企業合作。
切入車用產品線的紡織廠有新纖(1409)、力麗(1444)、力鵬(1447)、集盛(1455)、宜進(1457)等,由於車用原料的標準比傳統紡織原料高,要通過認證不易,一旦通過後,客戶黏著度高,價值也隨之攀升,且現在車用產品較無淡旺季之分,屬於穩定成長的獲利來源,車用產品線逐漸成為傳統紡織廠轉型高值