日前台灣 MG 便預告,今年下半年推出「主流級距」全新車款,目前普遍推測是比 HS 定位更入門的 ZS 跨界休旅,近日更有消息指出,將於今年 8-9 月發表,預期將和 HS 策略相同,先以燃油車型打頭陣,後續有望導入純電動力。
日前 Lexus 新一代 LM 率先亮相,展現全面進化的前衛外型與豪華座艙,近日測試車也以無偽裝的姿態現身日本,預計於今年秋天開賣,同時日媒也掌握到新世代 Alphard 的最新資訊,原定 6 月 7 日發表時間恐延期至 6 月中旬,年產量預計為 10 萬輛。
面對即將登場的歐盟七期排放法規,福斯集團旗下的入門掀背車岌岌可危,除了先前已經表態的 Audi A1 與 Volkswagen Polo 之外,近日 Skoda 高層也透露,新排放法規帶來的高成本,可能導致入門車款 Fabia 走向停產。
為強化品牌在新興市場的電動車產品布局,MG 日前宣布在印度推出全新純電都會小車 Comet EV,當地開價 79.8 萬盧比,折合台幣約 30 萬元,是以親民實惠價格搶攻電動車入門市場。
在環保署日前公布的新車審驗資料當中,除了六代 CR-V 引起討論以外,也可發現福特六和送測一款搭載 3.0 升渦輪增壓引擎搭配 10 速手自排變速箱的 Ford Ranger,而這也表示擔任車系性能旗艦的 Ranger Raptor 很有機會在台灣現身。
針對接下來的電動車規劃,Skoda 表示將在 2026 年以前推出至少 6 款車,包括明年將登場的 Elroq,後年則預計有新一代 Enyaq、入門都會小型電動車等,尺碼與 Scala 相仿,價格有望壓在 25,000 歐元(約 84.6 萬元台幣)以下。
3月車市開紅盤,第二季台灣車市依舊熱鬧,即將登場的新車中不乏掛上當家性能招牌的首款獨立作品、法系美型跨界或全新純電休旅等,相較於第一季多為品牌主流車款,這一季則提供更多獨特選擇。
台灣賓士在 4 月 20 日發表小改款 A-Class,以性能取勝的 AMG 車型也同步登場,提供 A 35 4Matic 與 A 45 S 4Matic+ 兩款選擇,建議售價分別為 265、346 萬元,其中 A 45 S 4Matic+ 更加碼推出 AMG Street Style Edition 套件,進一步強化「地表最強鋼炮」的動感魅力。
針對商用車市場,中華也推出電動商車,最新的菱利 E300,除了支援 CCS1 直流快充,續航力更可達 326 公里,扭力表現也有相當出色的 22.4kg-m,車價更可壓在 100 萬元以內。
本月 Tesla 第二度調降車款售價,並且此次 Model Y 與 Model 3 都受惠,不僅 Model Y 再度降價 3,000 美元,Model 3 的價格更是跌破 40,000 美元(約 122.5 萬元台幣),使得入手門檻更低,藉此提振消費者購車意願。
Peugeot 總代理寶嘉聯合在上週(4/12)舉辦 408 媒體預賞會,搶先展演跨界雄獅的動感魅力,並預告將在 6 月國內上市。如今,全新 408 車型等級與建議售價等相關資訊從經銷端提前曝光,提供 Allure、GT 及 GT Premium 共 3 款車型選擇,價格分別為 136.9、149.9 與 156.9 萬元,正式售價則以寶嘉聯合公布為主。
號稱「最大幅度的小改款」保時捷 Cayenne 在本屆上海車展全球首發,台灣售價也同步出爐,將提供 SUV、Coupe 雙車型、3 款動力、共計 5 種車型選擇,建議價格為 369~563 萬元,有望最快在第三季便能正式抵台。
電動車目前最大罩門,不是加速也不是配備,而是在於充電時間,無法做到有如加油一樣快的時間,讓電動車的推廣受到影響。但技術持續進步,最新出現的矽電池,擁有只要充電 5 分鐘,就可以增加 160 公里的續航力的能耐。
Toyota 的 bZ 系列電動車,先前就已亮相的 bZ3 這款純電動中型房車,在昨天晚上正式在中國上市,比起先前預售價格更低,售價從 16.98 萬元人民幣(約 76 萬元台幣)起跳,號稱擁有 616 公里的續航力。
過往三年因為疫情所造成的汽車供不應求問題,今年恐將有所改變。分析師認為今年全球汽車產能空將供過於求,必須要發動降價戰才能把車賣出去。
在席捲全球的SUV休旅車浪潮之下,同樣講究空間機能但又不犧牲駕馭樂趣的「Wagon」旅行車也跟著沾光,從原本的小眾選擇,一舉躍升成為台灣汽車市場的新寵兒,不論是親民的國產車、實惠的進口車,或是熱血的高性能車款,都展現品牌強烈企圖心!
插電式油電車(PHEV)在台灣選擇逐漸增加,Toyota Prius PHEV 也預計在 4 月 25 日發表,不過在日本,賣最好的插電式油電車品牌卻非 Toyota 集團,前兩名反而都是 Mitsubishi 的車款。
福特六和今(13)日宣布新一代 Ford Ranger 正式展開預售,提供 XLT 及 Wildtrak 雙車型選擇,接單價格分別為 135、158 萬元,將以全面進化之姿,彰顯美式正宗皮卡的硬悍本格。
Peugeot總代理寶嘉聯合昨(12)日搶先展演雄獅跨界轎跑408的動感魅力,新車採用1.2升渦輪汽油單一動力設定,並提供Allure入門及頂規GT雙車型選擇,預估價格落在140萬至160萬元區間,將在6月底正式於國內發表。據寶嘉聯合表示,除了全新408,今
許多富豪購買新車時,會選擇一些特殊車牌,甚至不惜砸重金競標,近日杜拜以高達 5500 萬迪拉姆(約 4.56 億元台幣)的價格標下「P7」車牌,一舉刷新 2008 年時 5220 萬迪拉姆(約 4.33 億元台幣)的紀錄,登頂全球最貴車牌。