電機電子公會副理事長鄭富雄出席本報舉辦的「台灣二○五○淨零轉型策略座談」指出,電子業以製造業及出口為主,具有複雜的供應鏈布局,而電子業七成以上的碳排放來自用電;他建議,期待政府協助建構ICT(資通訊)「淨零樣版(示範)」平台,可做為推動其他產業實施之參考,另可輔導再生能源國產化能力,例如重電機產業等
永光(1711)和李長榮化工今天在工研院ITRI NET ZERO DAY「打造淨零時代競爭力」論壇中,針對淨零碳排提出短、中、長期目標,永光總經理陳偉望說,化學供應鏈碳排最大的部分在於上游,而李長榮營運長李啟志則表示,持續尋找可以用來中和整體碳足跡的產品。
長榮海運(2603)今天參加工研院ITRI NET ZERO DAY「打造淨零時代競爭力」論壇,副總經理王培均表示,長榮自2008年起展開減碳計畫,目前旗下60%的船有除硫器,80%船齡10年,現況需要國內法規能與國際接軌。王培均說,入職長榮23年,該公司文化非常低調、保守,策略上要務實且合法合規,
工研院今天舉辦ITRI NET ZERO DAY「打造淨零時代競爭力」論壇,從碳管理平台、服務團、人才、技術共4個方向提出減碳策略,工研院目前已於能源供給、需求使用、低碳製造、環境永續4個面向有所斬獲,工研院董事長李世光說,淨零轉型已是社會共識,將成為台灣發展的新動能。
台灣電機電子工業同業公會副理事長鄭富雄今天出席《自由時報》舉辦的「台灣2050淨零轉型策略座談」,公會目前低碳製造策略是以達到碳中和作為目標,鄭也針對此議題提出具體建議。2021年台灣ICT相關上下游產業,生產總值達3485億美元,佔台灣工業總產值57.93%;ICT相關上下游產業出口總值為2685
國際大廠都在喊ESG,Apple宣布製造供應鏈要在2030年達到碳中和,微軟串連NIKE、星巴克、聯合利華、賓士汽車、達能等各產業龍頭,成立「Transform To Net Zero」聯盟,外貿協會攜手美商鄧白氏(Dun&Bradstreet)推出「ESG一對一健檢」、「ESG免費分析報告」等服務
碳酸飲料掀漲風,繼可口可樂4月起調漲後,本土飲料大廠黑松食品品也證實,5月起寶特瓶裝600ml的黑松沙士、加鹽沙士、黑松汽水,每瓶將從29元調漲至35元,漲幅逾2成。黑松表示,近年來原物料、運輸、包裝和人事成本上漲,造成整體成本增加,為維持產品品質,5月起將針對部分品項調整價格,實際售價以通路為主。
為進一步回饋所在社區及解決社會議題,星展集團宣布額外提撥1億新幣(約21億新臺幣)擴大公益影響力,並於星展基金會既有「商業影響力」(Business for Impact)主軸外增設「社區影響力」(Community Impact),將扶助範圍拓展至教育、長者關懷及環境保育。此外,星展集團更正式成立
Google網絡威脅分析小組(TAG)日前發表報告,表示有北韓駭客透過Chrome發動「零日攻擊」(zero-day),攻擊金融科技及媒體機構,並已默默進行數週。綜合媒體報導,「零日攻擊」是指,駭客利用還未修補程式的安全漏洞進行網路攻擊。據悉,該錯誤已在Chrome 98.0.4758.102中修復
鴻海(2317)MIH電動車開放平台今天在南港瓶蓋工廠,舉辦今年首次會員大會與海外招商會,鴻海董事長劉揚偉、泰國石油公司(PTT)副總裁、Fisker董事長等重量級夥伴皆與會出席,MIH執行長鄭顯聰會中提及「5年目標」。鴻海MIH成立1年以來,與夥伴技術合作的重點放在新能源汽車產業的痛點與趨勢,透過
電子紙領導廠商E Ink元太科技今(16)日宣布,成為台灣首家簽署《氣候宣言》(The Climate Pledge,TCP)的企業,同時已加入SBTi科學基礎減量目標倡議,致力實踐2040年淨零碳排目標。《氣候宣言》由亞馬遜(Amazon)號召成立,推動參與企業組織承諾於2040年達到淨零碳(Ne
國立中央大學今(16日)集結產官學界代表舉辦「永續與去碳科技」論壇,校長周景揚率領主管們宣示,中央大學作為全國第一個以「永續發展」為教研總目標的大學,積極響應國際淨零碳排(Net Zero Emissions)的永續共識,推動校園減碳方案,預計2030年達50%校園碳中和,2050年達100%校園碳
美國股市昨(24日)出現大動盪,道瓊工業指數盤中一度跳水深跌千點,隨後又出現戲劇性V轉翻紅收高,讓許多投資人摸不著頭緒。而造成昨日美股戲劇V型反轉,有專家歸咎其背後原因,認為是有人大量賣出賣權所致。《Zero Hedge》報導,本月28日將有高達3.1兆美元(約新台幣85兆)的選擇權到期,隨著日子接
全球電子紙領導廠商E Ink元太科技(8069)今(3)日宣布,協同電子紙生態圈夥伴振曜科技(6143)於食品零售商棉花田生機園地全台69間門市導入電子貨架標籤,一年將可降低3.8噸的碳排放。元太指出,棉花田除於每間門市的常溫、冷藏與冷凍等商品區安裝5.2萬個2.66 吋電子貨架標籤外,也採用10組
美聯社報導,中國共產黨謀求中國晶片供應自主及最終希望成為「科技強權」的目標和野心,已激起全球不安;北京不惜推動門外漢如電商巨頭阿里巴巴、遊戲鉅子騰訊、智慧手機品牌小米投入數十億美元以上資金,以研發其本身不熟悉、複雜又昂貴的晶片設計工作;企業界和政界領袖對此警告,一旦得逞,這可能減緩產業創新、擾亂全球
晶圓代工龍頭廠台積電(2330)今年9月宣布2050年將達淨零碳排目標,淨零碳排分階段性進行,首先是2025年排碳零增量,2030年降回2020年排放水準,順此軌道持續前進,2050年將達到淨零碳排。台積電多管齊下 廢棄資源純化再利用台積電目前90%以上產能在台灣生產,為積極節能減碳,台積電多管齊下
全球電子紙領導廠商E Ink元太科技(8069)今(23)日承諾,於2040 年達成淨零碳排(Net Zero Carbon Emissions)目標。為協助減緩氣候衝擊,元太展開零碳排行動,制訂3大階段性目標,逐步於2025年達成40%再生能源使用,2030年使用100%再生能源落實RE100目標
全球電子紙領導廠商E Ink元太(8069)今(16)宣布,日本綜合貿易公司伊藤忠商事(ITOCHU Corporation)加入電子紙生態圈。元太攜手伊藤忠商事,將於日本及全球市場擴大電子紙應用領域。元太的電子紙技術具備超低耗電、持續顯示不耗電的節電特性,有助於全球各個城市在落實智慧城市願景下,達
外貿協會與SEMI共同舉辦的「台灣國際智慧能源週」今(8)日起至10日於台北南港展覽2館盛大展出,200家廠商使用700個攤位,規模較去年成長40%,該展聚焦太陽光電、風力發電、智慧儲能、氫能燃料,因應全球零碳趨勢,擴增新興創能、節能、綠電交易、綠色金融等項目,打造全臺唯一的「Net-Zero零碳生
豐田汽車(Toyota Motor)週四(2日)表示,在2035年前,公司於西歐銷售的所有新車,都將是零排放車型(Zero-emission)。豐田的舉動,主要是為了遵守該地區更嚴格的排放規定。《路透》報導,豐田在週四發出的新聞稿中做了上述表示,並稱在2030年前,豐田至少一半的車型組合將實現零排放