歲末年終,又到了企業老闆犒賞員工的尾牙、春酒旺季,因疫情趨緩,不少企業大廠恢復停辦二年的餐會。飯店、餐飲、百貨、資訊通路商等相關業者表示,舉辦尾牙、春酒的企業數量,雖未恢復到疫情前水準,但已讓沉寂已久的尾牙、春酒市場回春,商機大爆發。尾牙、春酒市場 商機大爆發
印度塔塔集團看好蘋果公司產品商機,除了想收購台灣緯創在印度唯一的蘋果手機代工廠外,現又傳出計劃在全國開設100家銷售蘋果產品的專屬商店。根據印媒週一(12日)報導,塔塔集團旗下經營消費電子產品連鎖店Croma的Infiniti Retail,將成為 蘋果授權的經銷商,並在全國各地的購物中心、商業街和
近期報導傳出,蘋果正尋求加快將生產轉移出中國的計劃,根據美國有線電視新聞CNN報導,蘋果若要減少對中國的嚴重依賴,可能還需要數年時間。多年來,蘋果公司一直依靠在中國龐大的製造網絡來生產iPhone、iPad產品,但近兩年受到疫情清零和封鎖政策衝擊,包括最近在鄭州iPhone代工廠員工抗爭等影響。
根據外媒報導,蘋果要求供應商積極計畫增加在中國以外的設備生產能力,摩根士丹利報告指出,這是蘋果對中國防疫措施,造成供應鏈中斷事件的回應措施。報告指出,由於地緣政治緊張局勢加劇,科技硬體生產供應鏈的產地多元化自2019年就開始,不過因為武漢肺炎關係,這進展被推遲。
2名知情人士透露,印度正尋求將蘋果的部份iPad產品生產從中國轉往印度國內的方案。據稱這家科技巨頭正持續與當地官員進行持續的討論,具體計畫尚未敲定,但最終如果成功,將擴大蘋果在印度生產。《CNBC》報導,蘋果在9月底宣布,將在印度生產最新的iPhone 14,當時距離新機發表僅過去不到3週的時間。過
台積電將於美國時間下週二(六日)舉行亞利桑那廠「首批機台設備到廠」(First tool-in)典禮,美國總統拜登與商務部長雷蒙多確定出席。外媒報導,蘋果執行長庫克也將參加。在蘋果等客戶催促下,台積電亞利桑那廠計畫量產四奈米製程,比規劃更為先進。對此,台積電不評論。
搶攻睡眠商機,特力和樂(HOLA)與物理治療師合作,打造「智能選枕」的精準枕頭推薦系統2.0版本,最快15分鐘就可為消費者找到適合的專屬枕頭,特力和樂統計,至今有6成消費者會選購智能選枕系統推薦的枕頭。特力集團營運長暨特力和樂總經理何采容表示,人一生有超過三分之一的時間會在睡眠時間度過,要睡的好、寢
中國產線占比由2019年47% 降至去年的36%根據路透對蘋果全球供應鏈的分析,自武肺疫情大流行以來,因中國堅持動態清零政策,導致人員移動和物流受影響,中國供應鏈存在不確定性,蘋果逐漸與中國供應鏈脫鉤,對中國製造的依賴明顯下降。蘋果最大代工組裝廠商鴻海旗下富士康鄭州廠,是全球最大的iPhone組裝廠
中國網媒《科創板日報》稱,鴻海(2317)在中國的最大競爭對手,也就是立訊精密已在近期收購和碩(4938)位於上海浦東康橋工業區的部分廠房,強化iPhone製造能力,對此,和碩一句話回應:「沒有這回事」。中國網媒引述一名消息人士稱,立訊精密在收購和碩廠房之後,將攜帶自己的員工進入該廠區,經詢問立訊精
路透報導,蘋果供應商富士康因中國防疫清零政策,面臨生產干擾,決定進行產線調整。兩名印度官員披露,富士康計畫未來兩年將其印度iPhone組裝廠的人力擴充四倍,亦即兩年增聘五.三萬人至七萬名員工,該案目前已進入最後底定階段。受不了中國防疫清零 調整產線
鴻海位於中國的富士康鄭州廠,日前受到疫情封控影響,傳出員工徒步逃離返鄉事件,加劇了外界的對於供應鏈的憂慮,而根據外媒爆料,富士康計劃在2年內,將其印度廠的工人數量翻4倍,這可在中國面臨生產中斷時,進行即時調整。《路透》報導,消息人士指出,富士康計劃在未來2年內,將位於泰米爾納德邦 (Tamil Na
據蘋果(Apple)近期在Apple at Work網站上發布的最新消息稱,蘋果與美國聯合航空(United Airlines)已合作逾10年,這段期間他們共用12萬台蘋果設備改進乘客的搭乘體驗,為乘客節省1300萬分鐘飛機延誤的時間。綜合媒體報導,根據資料顯示,聯航通過iPad對維修文件進行數碼審
壽險公會今年6月推出保險存摺網頁版,迄今已累積用戶逾20萬用戶。為了服務更多民眾,今起保險存摺APP版正式上線,壽險公會推出保險存摺用戶抽獎活動,更預計年底和保險業身分驗證中心串接,試辦線上理賠申請。「保險存摺」今年6月迄今,已累計超過20萬人註冊為會員,超過10萬人付年費100元註冊成為白金會員,
分析公司CCS Insight週二(18日)公佈的報告表示,美國科技巨頭蘋果(Apple)很快將開始試驗摺疊技術,並可能在2024年推出首款搭載可摺疊螢幕的iPad。《CNBC》報導,CCS Insight在年度報告中預測,蘋果將在2年內推出首款摺疊產品,預計將相關技術率先應用在iPad上,而不是摺
籌劃8年 Apple Car命運多舛除了iPhone、iPad、AirPods等熱門3C產品,科技巨擘蘋果(Apple)有意進軍電動車市場早已不是傳聞,不過,其造車的「泰坦計畫」(Project Titan)從2014年啟動後便一波三折。今年3月資深分析師郭明錤更透露,Apple Car團隊已經解散
蘋果加速甩開紅鏈蘋果近年逐漸加大甩開中國紅鏈力道,針對旗下產品展開多元產線策略,因此調高印度產出佔比。美系外資最新報告指出,預計2025年將有25%的iPhone是由印度製造,今年底將先達5%,在蘋果產線轉移至印度的過程中,鴻海(2317)、和碩(4938)將發揮關鍵作用。
蘋果近年逐漸加大甩開中國紅鏈力道,針對旗下產品展開多元產線策略,對此調高印度產出佔比,美系外資新報告指出,預計2025年將有25%的iPhone是由印度製造,今年底就會達到5%,在蘋果產線轉移至印度的過程中,鴻海(2317)、和碩(4938)將發揮關鍵作用。
摩根大通(JPMorgan Chase)分析師週三(21日)表示,因為地緣政治緊張情勢加劇,以及中國不斷封城所擾,到2025年,蘋果(Apple)可能在印度生產全球4分之1的iPhone手機。路透報導,印度是僅次中國全球第2大的智慧型手機市場。摩根大通預估,蘋果首先將從2022年底開始,將約5%的i
摩根士丹利 (Morgan Stanley,大摩)將下半年iPhone 14總產量預測維持在9000萬支,和過去低於50%相比,預計Pro、Pro Max機款佔比將增至57%。iPad產量隨著零件供應改善增加,但筆記型電腦的出貨仍欠佳。今年第3季iPhone產量預測保持在4900萬支,季增9%、年減
需求消失 通路庫存長達12週市調機構TrendForce昨舉行「Micro/Mini LED顯示技術研討會」。資深研究部副總經理邱宇彬表示,雖然面板廠第三季開始積極減產,但品牌廠也減少採購,通路端庫存仍高達11到12週,現在的問題不是要賣得多便宜,而是「需求不見了」;他研判TV調整還要2到3個季度,