去年台灣新車銷售達47.69萬輛,創下18年來新高,關鍵之一就是各大車廠積極導入新車;為延續銷售佳績,2024年第一季有大量新車準備進軍台灣,其中多款都已在國內展開預售,相關規格資訊以及車系編成都明朗化,對於春節後想換車的民眾極具參考價值。
Honda 去年底預告將在日本推出全新跨界休旅 WR-V,如今確認將在 3 月 22 日正式上市,提供 X、Z 與 Z+ 共 3 款車型選擇,當地開價 2,098,800~2,489,300 日圓,約台幣 45~53 萬元,以比 Vezel(台灣稱 HR-V)更親民的實惠價格鎖定入門 SUV 市場。
去年東京移動展上 Toyota 發表結合 SUV、MPV 特質的 X-Van Gear 概念車,最大的特點便是車內超寬敞空間表現,日媒透露該車即將進入量產開發,並且已經在日本專利局註冊,不過目前尚未確認是以油電或是純電動力形式登場。
根據汽車市場調查機構《iSeeCars.com》研究,如今二手車市場價格不斷下降,平均比去年降幅 3.6%,其中 Hybrid 動力更有 6.5% 降價,但最為誇張的則是電動車,過去 1 年降價 31.8% 之多,最關鍵原因就在於 Tesla 新車大打價格戰,致使二手車價經歷動盪。
被譽為「設計界奧斯卡」的德國 iF 設計大獎近日公布得獎名單,其中 Mitsubishi 旗下全新入門休旅 Xforce 與大改款 Triton 從眾多好手當中成功脫穎而出,分別獲得 Compact SUV 及 One-ton Pickup Truck 級別 iF 設計獎的肯定,再度證明 Mitsubishi 新世代車款的堅強實力。
剛針對旗下多功能速克達 4MICA 推出新車色,三陽(SYM)再次針對 4MICA 150 車型,推出「4MICA x Coleman 限定特仕版」,有 Coleman 緊湊桌椅組與專屬車貼,售價 92500 元,限量 300 台,打造戶外騎車新體驗。
日本 Honda 去年 9 月宣布品牌經典房車 Accord 將跟隨 Odyssey 腳步回歸母國懷抱,並在今年第一季登場亮相,如今也宣布正式售價,採 e:HEV 單一車型設定,當地開價為 544.94 萬日圓,約台幣 116 萬元。
台灣賓士近日發出媒體邀請,確認將在 3 月 21 日舉辦全新 CLE 發表會,讓這款備受矚目的三芒星雙門跑車正式在台現身。
Lexus 雙門跑車兩大代表 RC、LC 皆問世已久,近期傳出原廠有意將兩者整合為一款全新的雙門轎跑,並符合時下趨勢採用油電混合動力,且以後輪驅動設定來展現駕馭樂趣,有望在 2025 年正式登場。
近期傳出中國汽車品牌奇瑞準備重返台灣市場消息,如今又有網友發現東風日產旗下新品牌啟辰(Venucia)旗下的大 V DD-i 超混動來台進行道路測試,身邊還有 Nissan Ariya 同行,不免讓人好奇裕隆日產是否有意引進中國汽車品牌。
儘管今年 2 月有 29 天,看似多了 1 天工作日,但遇上完整的農曆新年假期緣故,來自交通部監理所的資料顯示,2 月整月銷量僅有 26267 輛,相較於 1 月衰退 41.4%,也比去年同期衰退 20%。不過在 1 月銷量暴衝的情況下,今年累積至 2 月 2
現行二代 Toyota GR86 在 2021 年 10 月發表,儘管問世不過 2 年多時間,但已經傳出大改款消息,據日媒表示,新一代 GR86 除了既有的雙門跑車以外,也有望追加四門轎跑版本,將可提供更加實用的空間機能。
2017 年時,特斯拉(Tesla)推出第二代 Roadster 電動跑車,當時號稱 1.9 秒就可加速到時速 96 公里,然而直到現在都還沒量產。近期特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)再次於自己的 X 社群平台放話,Roadster 不到 1 秒就可加
Toyota 去年 11 月在日本申請 Land Cruiser FJ 全新商標,揭露將推出一款入門級越野休旅,根據日媒最新消息,新車將在今年 12 月正式現身,並提供油電動力選擇,預估售價落在 390~460 萬日圓之間,約台幣 80~94 萬元。
對於民眾而言,都希望擁有一輛獲得撞測五星的車輛,但對於車廠而言,這也代表著成本上升。三菱有意把 eK X EV 入門電動車引進澳洲,但因為撞測只有三星,導入澳洲希望渺茫。
在 Tesla 新款的 Model 3 煥新版推出之後,自然也讓人期待接下來的 Performance 會有哪些讓人驚艷之處。近期一輛 Model 3 Performance 無偽裝版出現在西班牙,也清楚看到上了哪些好料。
有望導入台灣的第 3 代 Nissan Qashqai,雖然問世時間僅 3 年,但原廠已經啟動小改款開發,測試車現身後僅有車頭與車尾局部被偽裝貼紙包覆,而根據外媒掌握的資訊與釋出之預想圖,車頭將有明顯改動,同時還會導入升級後的 e-Power 系統。
中國電動車廠高合汽車,宣布停工停產 6 個月,證實公司營運出問題,創辦人丁磊也在部分員工與車主的見面會上,出來致歉,表示「不願意就這麼輸了」,這停產停產的舉動,也大幅影響高合的車價,直接以「骨折價」來形容。
儘管 Toyota 在面對電動車浪潮的作法相當保守,但其實也已經規劃好未來藍圖,預計自今年開始,將在歐洲發表 6 款新世代電動車,首發之作就是 Urban SUV 概念休旅的量產版本,也被外界視為純電版 Yaris Cross,最快有望在今年上半年就會正式現身。
擔任 Mitsubishi 入門休旅的 RVR 現行為第三代車型,過去也曾以 ASX 知名在台灣販售,自 2010 年問世以來經歷多次小改款維持新鮮感,但年事已高、銷量大不如前,如今日本原廠確認將在今年 4 月正式停產,並規劃導入去年發表的 Xforce 全新跨界休旅接棒。