乘坐朋友的車時,除了維持清潔等基本禮貌,選位上也有大學問,一不小心坐錯位子可能就招致不好的印象。一位網友日前就在網路上發表相關討論,隨即掀起留言區兩派論戰。
Volvo 今天推出 XC40 小改款,其中的 T2 入門車型,擺明是衝著 Lexus UX200 而來。Lexus 今天也火速公布 UX 小改款消息,完全沒漲價,還升級 8 吋觸碰螢幕、無線 Carplay 等配備。
7 月 29 日就進入民俗月,加上 8 月又有新車調漲效應,7 月的新車銷售來到 38192 輛,比起 6 月成長 17%。1-7 月新車銷售 24 萬 1343 輛,與去年相比衰退 7.1%。
擔任 Lexus 入門車款的 CT200h 將於今年 10 月停產,日媒透露,原廠將推出一款全新小型跨界休旅,填補 CT200h 留下的入門空缺,定位在 UX 之下,預期 2024 年登場,同時最新的外觀預想圖已經出爐。
在各家車廠都紛紛因為原物料上漲壓力等,調漲旗下車款售價。近期 Subaru 銷售端也傳出 Forester 即將於 8 月調漲車價,漲價金額將高達 10 萬元。
電動車在這年代,被吹捧為比燃油車還環保的替代方案,畢竟電動車不會排出有毒廢氣,然而美國一份報告顯示,不是每一輛電動車的製造都考慮到環保這件事。
電動尾門在現在的新車裡,已經是蠻普遍的配備,不過電動尾門的開啟關閉速度卻為人詬病。Mazda 申請了最新專利,讓電動尾門也具備變速功能,可以根據鑰匙距離,加快或減慢開啟速度。
為替機車族爭路權,台灣機車路權促進會今日舉辦 2022「拒絕排斥,正視騎士」交通解嚴大遊行,從台北花博公園旁出發,在台北市區遊行,中途行經禁行機車 44 年之久的忠孝西路,最後抵達凱達格蘭大道,總計約有 5000 名騎士參與。機促會說,今日遊行是要表達堅持廢除禁行機車、二輪行駛高速公路決心、要求交通政策開放公民參與等。
日本昨(7)日正式推出 Lexus UX 小改款,內裝升級 12.3 吋觸碰中控螢幕,而台灣市場方面,銷售端傳出消息,已經開始小改款 UX 的接單作業,不過與日本市場不同,新增導入的是 8 吋觸控螢幕。
2018 年 Lexus 推出的跨界小型休旅 UX,日本在今天(7/7)正式推出小改款,在既有的基礎下,強化精緻度以及實用度。
台灣 Volvo 即將推出新年式 XC40,其中最重要的改動便是加入 T2 入門動力,性能輸出全面調降,同時售價上也會比現行入門車型 T3 的 160.7 萬元便宜,將會與 Lexus UX 所在的售價級距正面對決。
全球市場都在瘋 SUV,關鍵原因就是車廠大幅改善休旅車的油耗表現,尤其是在配合 Hybrid 動力後,更是能幫車主省下一大筆油錢,而針對市面上休旅,車輛評測機構《消費者報告》實測後列出最省油 SUV 名單。
依照品牌目前動向以及海外測試車觀察,Lexus 擬將戰場向下延伸至豪華入門市場,將有 2 款全新車代表作,分別為 LBX 跨界小休旅、UC 雙門小跑車,這 2 款將成為品牌休旅、級距更親民的市售車選擇。
一向貴為品牌銷售命脈的Lexus NX,迎來最新世代革新,成為品牌科技感最高、外觀最亮眼的大主將。相較過於國外,台灣一口氣提供多達5款動力、10款車型編成。新一代的Lexus NX的養車持有成本不算太重,但畢竟外觀鈑件重新雕塑過,又在新潮配備加持下,有哪些地方值得注意?
自從全球面臨晶片短缺、零件供應緊張,再加上烏俄戰爭等因素,使得許多車廠的供應鏈狀況皆不穩定,其中日系龍頭 Toyota 近日再度宣布工廠將分階段停產,預計 6 月產能將減少 10 萬輛之多。
繼推出首款電動車 UX 300e 後,日前 Lexus 發表首款搭載 e-TNGA 平台的 RZ 450e 電動跨界,擁有更高檔用料以及四驅系統,近日歐洲公布新車售價,自 73,000 歐元(約 228 萬元台幣)起,比起 Toyota bZ4X 貴上許多。
原廠有意補齊家族入門戰線,打算由 Toyota 86 延伸打造,推出一款 UC 全新小跑車,近來這位新人有更多消息流出,預計將搭上品牌最新的 2.4 升引擎,即將在今年底前亮相!
預計今年夏天會推出的 Toyota Crown 大改款,台灣也有機會在今年第四季推出,將會是一輛跨界旗艦車,今日(5/16)日本方面又傳出更多 Crown 的新消息。
時程比外界預期 8 月改款快上不少,海外 Lexus 發表最新 UX 小休旅,雖然小改款外觀並沒重大變化,但可是在配備與安全科技作了不少提升,讓這位品牌入門小將帶來更強勢的產品競爭力。
擔任 Lexus 入門車款的 CT200h 將於今年 10 月停產,不過日媒指出,原廠不打算讓入門級距空缺,準備推出一款定位在 UX 之下的小型跨界,可以視為 Toyota Yaris Cross 的高級版,有望命名為 LBX,預計明年登場。