Uber今日公告,將砸9.5億美元併購foodpanda台灣外送事業,並稱目標明年上半年完成交易,不過此協議還需公平會審核通過,公平會副主委陳志民今日表示,將以市場集中度等4面向審查此案,尚無法確定案件審查所需時間。意即,目前無法確定是否如期在明年上半年通過,放行業者交易。
中信銀去(2023)年12月宣布搶下foodpanda,推出全台首張外送聯名卡,但卡片推出僅5個月,foodpanda台灣外送事業就被Uber Eats併購,對此,中信銀表示,在正式合併前,「中國信託foodpanda聯名卡」各項權益不受影響。
Uber和Delivery Hero已簽署協議,由Uber以9.5億美元(約新台幣309億元)現金併購Delivery Hero旗下的foodpanda台灣外送事業,此併購案尚須主管機關核准,預計在2025上半年完成交易。Uber表示,一旦完成交易,將會是台灣有史以來除半導體產業以外的最大國際併購案
金管會今天公布,去年度國內第三方支付業者之「代收代付」日均餘額,未有一家超過20億元門檻,至於觀察重點(10億以上未達20億)有七家,但並沒有「樂購蝦皮」;金管會官員分析,因為蝦皮廣設「店到店」(提供免運或運費優惠),而這些資金流不算入第三方支付,因此,連列為觀察的日均額10億元都不到。
林浥樺/核稿編輯美國1名約7年經驗的Uber司機感嘆,開Uber頭幾年好賺,但近年來成本上升,去年總收入超過10.9萬美元(約新台幣353萬元),不過扣除各項支出後,最後實際約只拿到1.7萬美元(約新台幣55萬元)。美國《商業內幕》報導,40歲美國司機喬治(化名)從2017年開始全職開Uber,他透
電梯廠永佳捷去年正式營運,在電梯維保、舊梯改造領域耕耘,在台灣住商需求大增加,由寶佳等關係企業支持下,永佳捷董事長許作名表示,今年營業額預估11億元,明年成長至14、15億元,規劃明年登錄興櫃,2026年第3季上市。許作名將其24年間在台灣、中國兩岸的從商經歷購透過口述,由中研院博士後研究員劉明浩研
財政部賦稅署今公布1-2月期統一發票中獎清冊,本期1000萬元特別獎開出12張、200萬元特獎則開出14張。其中,有位幸運民眾在台東地區農會購物中心花31元買巧克力及檸檬C錠,就中了千萬大獎。根據賦稅署統計,本期統一發票千萬特別獎開出12張,除了台東農會花31元買巧克力等,還有Google Play
Uber Eats今天與保險業者明台產物保險宣布合作,共同研議為Uber Eats平台上的外送員提供第三人責任險,一旦經主管機關核准,有望在今年中開始提供。Uber Eats表示,這項由Uber Eats提供給符合資格外送員的第三人責任保險方案,是台灣外送產業首創的保險產品,已由明台產險提交台灣保險
陳麗珠/核稿編輯紐約大都會運輸局(MTA)董事會週四(29日)以11票贊成、1票反對,通過研議已久的塞車費,只要進入曼哈頓中下城區,便會依照時段跟車種徵收費用,最快6月中就會上路,平日上午5時至晚間9時,客車開進曼哈頓中下城每天需要繳15美元(約台幣479元)塞車費,大型車輛要付36美元(約台幣11
傳台灣foodpanda以300億賣給Uber歐祥義/核稿編輯疫情帶起台灣外送商機,改變民眾的消費習慣,至今外送平台已成為餐飲零售的新常態,台灣2大美食外送平台龍頭分別為foodpanda、Uber Eats,根據資策會產業情報研究所(MIC)發布的調查顯示,2023年民眾最常用的外送平台依序為fo
全聯福利中心董事長林敏雄持續看好台灣內需市場,全聯今年全台總店數將超越1200店,年營收達1800億,包含大潤發雙品牌年營收挑戰2100億元。林敏雄指出,面對疫後競爭激烈的零售市場,全聯持續堅持以「便宜」、「方便」為核心,陪伴民眾抗通膨省荷包。
疫情期間外送訂單大爆發,疫後成長出現緩和,資策會產業情報研究所(MIC)發布《外送大調查》顯示,2023年有71%網友使用外送,較前一年略減2.3%;兩大龍頭foodpanda與Uber Eats常用度差距擴大,且積極用戶和消極用戶同步增加,市場走向M型化。
高佳菁/核稿編輯美國電商巨人亞馬遜(Amazon)下週一(26日),將取代是全美最大的連鎖藥妝店Walgreens Boots Alliance,加入道瓊工業指數,正式成為藍籌股一員,消息公佈後,亞馬遜股價在盤後交易中上漲1.6%,Walgreens則下跌超過3%。《路透》報導,管理道瓊指數30檔成
和泰汽車(2207)總經理蘇純興表示,雖然全球政經情勢及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,加上疫情缺車的殘留訂單已消化,但在各車廠供車回穩下,預估今年台灣新車市場仍有45萬輛以上水準,較去年47萬6987輛微減5.66%。新車撐住45萬輛 年減5.66%
和泰(2207)汽車總經理蘇純興表示,2024年雖然全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,但在各車廠生產供應回穩下,和泰汽車預估,全年新車市場仍有45萬輛以上的水準。蘇純興表示,2023年在各廠牌生產供應回穩及多款重點新車上市助攻下,總市場達47萬6987輛,刷新近18年來新高規模。
陳麗珠/核稿編輯美國叫車平台公司Uber擺脫疫後虧損,宣布實施庫藏股,預計投入高達70億美元(約台幣2197.51億),受利多激勵,14日股價狂飆創歷史新高。路透報導,Uber公司先前因新冠疫情影響,叫車業務訂單量銳減,導致股價表現黯淡。隨著疫後民眾紛紛出門,加上許多公司要求員工回辦公室上班,叫車需
吳孟峰/核稿編輯網路叫車平台Uber、Lyft和食品配送應用DoorDash司機為爭取公平報酬,將在14日西洋情人節發動全美罷工。綜合媒體報導,根據研究機構Gridwise統計數據顯示,2023年Uber司機平均月薪下滑17.1%,Lyft司機平均月薪下滑2.5%。
碳盤查時代來臨,落實淨零碳排行動與碳足跡管理,已成為企業的重要目標之一,Uber企業版(Uber for Business)今宣布與華南金控合作,提供含油電混合車、純電動車等環境友善乘車選項的永續商務計畫,協助華南金控推動綠色差旅,追蹤商務乘車的碳排放數據,完善內部碳足跡管理,朝向淨零碳排邁進。
大量補貼搶市佔 複製蝦皮作法歐祥義/核稿編輯韓國電商巨頭酷澎(Coupang)強勢入台,2023年12月27日台灣經濟部投審會通過酷澎在台灣投資24.7億元的增資案,單單是這筆增資金額,就比momo現行實收資本額高。從「火箭跨境」到主打「火箭速配」,酷澎將台灣視為加強促銷力道的重點國家,不僅登上蘋果
和碩(4938)董事長童子賢今天出席台北市電腦公會第17屆第2次會員大會,被媒體詢及2024年的資通訊產業景氣看法,童子賢看好在資通訊產品的2項特色助攻之下,期待能夠稍微帶動景氣反轉,讓2024年的總體經濟狀況能夠喘一口氣,甚至有成長的機會。