上週在台北街頭,疑似出現 3 月初才剛在日本發表的 Toyota Prius PHEV 偽裝車,今年有機會在台灣發表上市,然而到時候可能又是一車難求的狀態!因為日本汽車部落客發現,Prius PHEV 候車期恐長達 2 年以上!
儘管多家車廠都認為 2023 年的車市,在零組件與車用晶片的供貨方面可望好轉,但 Honda 卻傳來了壞消息,台灣即將推出的 Civic e:HEV,與預計 4 月 21 日於日本發表的 ZR-V,車主都將有長達 1 年以上的候車期。
Toyota 今天公布 2022 年全年產銷數據,僅管受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)、晶片供需問題等,但 Toyota 集團仍繳出 1048 萬銷量,僅比前一年衰退 0.1%。
影響全球長達 3 年的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)所造成的影響逐漸趨緩,人們生活也逐漸回到過往的常態,不過汽車產業在這頗疫情下,缺工缺晶片等影響,除了供車極度不穩,甚至讓已有 3 年車齡的中古車,價格甚至還比新車更貴。
戴姆勒商車(Daimler Truck)在今年德國漢諾威商車展開展之前,舉辦媒體夜,搶先亮相多款電動貨卡車,包括最新一代的 eCanter(堅達電動車)、eActros、eAtego、eCitaro 等車,其中新一代 eCanter,最快有機會在 2022 年
根據韓國一份研究報告顯示,2021 年南韓電動車出口規模排名全球第 4。
外媒報導,日本汽車製造商「馬自達(Mazda )」正尋求在中國境外生產零件,以降低對中國供應的依賴。
繼去年 10 月調整售價後,寶嘉聯合代理的 Peugeot 與 Citroen,在今天(5/16)又再一次調整兩個法國品牌全車系的售價,漲幅約 2-3%,7 個月就調漲兩次售價。
在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情持續,讓零組件與晶片供應受到影響。Toyota 已宣布,將在 5 月 16 日至 21 日,在日本的 8 家工廠必須停工的打算,影響的車款包括 Toyota RAV4、GR Yaris、C-HR、bZ4X 電動
和泰汽車旗下的和泰移動,今天宣布與新北市政府社會局、新北家扶中心合作,捐贈 yoxi 接送服務 1000 趟次。
中國再度受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)衝擊,讓 4 月 21 日的北京車展確定延期,耽誤不少 BMW、M.Benz、Ford 等多款品牌重點新車發表,這些新車近期可會以線上型式發表。
近來武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)陰影再度籠罩中國,開始讓不少汽車大廠急跳腳。原定 4 月 21 日在北京車展發表新車,隨著疫情衝擊傳出延期消息,這可能會打亂 BMW 7 Series、i7、M.Benz EQ S、Ford Mondeo、小改款 Focus 發表時程!
由於全球晶片短缺、航運塞港等問題,導致新車候車期不斷延長,若不願等車,就可能面臨拔配備的情況,種種情況導致新車與中古車市場價格出現變化,已經有多款車的中古價格比新車貴上許多。
受到疫情衝擊,全球豐田將在 2 月進行減產,預計達 15 萬輛,不僅影響到 Lexus 多款新車。近來 Toyota 交車期也陸續曝光,包含 RAV4、Corolla Cross 等熱門休旅車系必須得等上半年!
受到疫情大環境衝擊,導致零件供應吃緊,全球豐田預計在 2 月減產 15 萬輛。近來日本 Lexus 發出最新公告〈連結〉,將有 8 座工廠於 2 月暫停生產,其中剛發表新一代 Lexus NX 首當其衝,最長得等上一年才能交車。
新車缺晶片,使得中古車市場比以往更為熱絡,日本最大中古車公司更指出,日本中古車的價格上升到 10 年來新高,比起 2019 年時增加了 31.5%。
台灣一年有超過 3000 人死於交通事故,今年前 7 個月也有 1709 人喪命,是武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情死亡人數的 4 倍,也讓民眾在網路上提案,要求交通部開設交通疫情指揮中心,該提案已經獲得超過 5000 個附議,主管機關交通部須
受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,去年許多車展都被迫取消,美國洛杉磯車展也不例外,今年在疫情略為趨緩的情況下,今年洛杉磯車展正式於美國時間 11 月 19 日正式開展,《自由時報汽車頻道》整理出展場最具話題新車,許多款都是純電動車。
即使新車的防盜配備越來越先進,讓小偷越來越難得手,但仍然會有為數眾多的車輛被偷。不管在哪個國家都不例外,美國國家保險犯罪局(NICB)近期公布去年美國失竊率最高 10 款車,第一名已經連續 15 年都是失竊率冠軍。
台灣去年(2020 年)的交通死亡人數約 3000 人,受傷人數超過 48 萬人,而每 10 萬人的死亡人數,台南高達 17 人,為六都交通事故死亡率最高的城市。時代力量台南黨部今天指出,「交通癌」比武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)更致命,台南交通事故的危害嚴重性更甚於武漢肺炎百倍至千倍。