年初 Toyota 集團因柴油引擎認證違規導致 10 款暫停生產,再加上愈發嚴苛的排放法規,外界普遍認為柴油引擎已時日不多,但近日 Toyota 澳洲銷售主管表示,柴油引擎還有幾 10 年的壽命,畢竟這是相當可靠的燃料來源,未來可能出現油電混合形式。
賓士(Mercedes-Benz)去年7月發表全新CLE車系,成為品牌雙門跑車入門選擇,台灣賓士昨(21)日宣布新車正式抵台,提供CLE 200 Coupe(288萬元)、CLE 300 4Matic Coupe(342萬元)兩款雙門跑車,以及CLE 200
日前 Porsche 公布旗下最強性能電動車 Taycan Turbo GT 於紐柏林賽道的成績,跑出 7 分 07 秒 55 驚人表現,隨即 Mercedes-Benz 性能部門 AMG 也著手打造高性能電動車,近日官方測試車照釋出,有望繳出近 1,000 匹馬力的輸出,屆時勢必也會挑戰紐柏林賽道圈速紀錄。
擔任 Mercedes-Benz 電動車開路先鋒的 EQC 電動休旅已陸續在各國停售,近日新一代車型的測試車接連曝光,按照接下來原廠的電動車規劃,將不會以 EQ 命名而是有新車名模式,搭載新世代 MMA 平台,擁有 800V 電力架構。
各國的偷車賊往往會鎖定當地最為熱銷的車款或車型下手,不管是全車或是拆分零件都容易售賣,而日本綜合保險協會(SONPO)公布 2023 年日本失竊率最高車款排行榜,其中 Toyota Land Cruiser 連續第 3 年登頂,Toyota 集團更是在前 10 名中佔據 9 個席位之多。
根據汽車市場調查機構《iSeeCars.com》研究,如今二手車市場價格不斷下降,平均比去年降幅 3.6%,其中 Hybrid 動力更有 6.5% 降價,但最為誇張的則是電動車,過去 1 年降價 31.8% 之多,最關鍵原因就在於 Tesla 新車大打價格戰,致使二手車價經歷動盪。
一般而言性能車改搭 PHEV 插電式混合動力後都會換上小排氣量引擎,但 Mercedes-Benz 最新發表的 AMG E53 卻反其道而行,維持 3.0 升直 6 雙渦輪引擎甚至輸出還調漲,搭配上電動馬達與電池組,得以實現 577 匹綜效馬力,啟動 Race Start 後更能增加到 603 匹之譜。
身為汽車最重要的心臟,引擎技術關係到車輛性能、駕駛體驗等面向,從國際權威車輛評測機構《WardsAuto》公布的年度最佳10大引擎可以發現,全球汽車動力趨勢開始轉往電氣化,除了油電混合科技,更有三款純電動馬達動力系統上榜,透過性能、NVH音震表現與效能科技等標準,評選出當代最佳動力組合。
賓士(Mercedes-Benz)不只停留在自身的豪華品牌地位,另外還有超豪華子品牌 Maybach,接下來也將迎來另一個豪華子品牌 Mythos,地位將比 Maybach 更高,預計 2025 年現身。