今年 8 月台灣賓士公布 Marco Polo 露營車系的預售價格為 385 萬元,將和目前國內最頂級的福斯商旅 T6.1 California Ocean 競爭。近日原廠更預告,將於 10 月 25 日在國內正式上市。
相較於其他日系車廠紛紛組隊,Honda 在電動車戰略上卻是與美系車廠 GM、日系電子龍頭 Sony 以及韓系大廠 LG 合作。其中與 Sony 共同打造的電動車新作,近日預告首度釋出。
Honda CR-V 正式進入亞洲市場!中國成為首發地區,除了與美規大致相同的外型,7 人座、Bose 音響都在這次上市的配備裡。
過去 Suzuki 旗下的 SX4 屬於轎旅定位,隨著第三代 S-Cross 在台灣發表後,不僅車名更改,定位上更搖身一變成為品牌旗艦之作,擁有全新設計語彙、豐富的科技與安全配備,駕駛體驗也獲得大幅提升。
即將在 10 月 6 日發表的小改款 Nissan Kicks,除了已知外觀、內裝都有改動,並換上全新動力之外,源自經銷商的消息指出,將提供雙車型,同時大量配備資訊釋出。
眾人引頸期盼的 Honda CR-V 第六代,亞洲市場方面,中國會是首發市場,近期最新消息已透露,Honda 將在 9 月 27 日,於中國發表 CR-V 第六代,而且一次會有 1.5T、油電兩種動力選擇。
擁有穩定銷售的商旅車市場,在各品牌陸續推出新車,並將價格向上推升,讓福特找到另一機會點切入,因此推出旅行家Tourneo Custom的入門車型「九人座Kombi」,是目前市場上唯一售價在130萬元以下的商旅車,還可透過合法改裝,更改為福祉車等應用,另針對其
在國境有望於 9 月底解封之前,以商務訴求為主的福特旅行家 Tourneo Custom,今天正式推出新年式車型,其中更有九人座 Kombi 車型的新選擇。
台灣車壇熱鬧滾滾,多家已經退出國內市場多年的車廠,今年先後發布消息準備重新回歸,先是英國經典品牌MG由中華汽車代理,導入國產化銷售;曾紅極一時的德系品牌Opel,也將交給Mazda與JLR的經銷商Master Win集團負責總代理;至於美系越野大廠Jeep,同樣由Master Win集團負責引進,三大品牌進軍國內,將令台灣車壇再現百家爭鳴的盛況。
日本國土交通省公布的最新召回資訊中,涉及 Lexus NX 全車系、Toyota bZ4X 與 Subaru Solterra 電動雙生車,原因出在車道維持輔助系統、電子駐車存在安全隱憂,而根據台灣總代理和泰的說法,國內也有受影響。
由於疫情與晶片短缺等影響,許多車廠都因成本增加而調漲車價,而先前傳出 2023 年式 Toyota Corolla Cross 與 Altis 將有配備升級與漲價的消息,官網近日正式上線,最高漲幅來到 1.6 萬元。
陸續在各國登場的小改款 Nissan Kicks 終於要進軍台灣,原本要在第三季導入,但裕隆日產給出最新消息,預計延至 10 月發表,從目前已知資訊來看,升級 1.6 升動力,外觀與內裝也有調整。
續航里程是電動車的關鍵,畢竟如今充電設施的普及程度仍有限,也不像汽油車可以直接提油救援,但真的將電動車的顯示電量開到 0% 後會發生什麼事?國外 YouTuber 實測 BMW i4 M50 發現,竟還有超過 20 公里的續航。
受到車迷高度期待的 Toyota 新一代 Sienta 正式發表,以 TNGA-B 平台打造,外觀更顯圓潤並融入歐系風格,內裝導入大量科技配備,動力採用燃油與 Hybrid 兩種配置,最佳油耗達到 28.8kmL(WLTC 標準)。
Volvo 在今天(8/17)正式宣佈推出 XC40 T2 入門車型,以 142.9 萬元搶進台灣市場,直接對手很明顯的就是 Lexus UX。
重返台灣的MG,7月底記者會舉辦品牌記者會宣布中型休旅HS與HS PHEV插電式油電的消息,當時總代理台灣英倫摩里斯表示HS 1.5升渦輪車型會在100萬元以內,不過從昨(15)日開始的媒體試駕活動,其簡報內容已明確顯示車價將會在95萬元以內,將全景天窗、電
國內露營風氣近年來持續上漲,而 Mercedes-Benz 以旗下 V-Class 為基礎打造的 Marco Polo 露營休旅車,正式在台灣開放預售,價格為 385 萬元,將和目前國內最頂級的福斯商旅 T6.1 California Ocean 競爭。
亞太區的 Toyota Vios 與 Yaris 都準備大改款,泰國 Toyota 今(9)日發表大改款 Yaris Ativ(台灣稱 Vios),換上新式樣外觀設計,並導入 TSS 系統與 1.2 升四缸自然進氣引擎,同時也可藉此預覽新世代 Yaris 改款變化。
在今年初已停售的 Suzuki SX4,總要再次回歸台灣了!來自最新消息顯示,大改款可望於 9 月推出,價格帶將會壓在 100 萬元以內,輕油電、四驅 All-Grip 車型、全景天窗都會是配備之一。
前 F1 冠軍車手 Jenson Button 曾在書中表示,不喜歡 ABS 系統,如果可以甚至想直接拆除車上 ABS 系統,因為 Jenson Button 確信自己能做得更好。如此言論引起 YouTube 上《Driven Media》興趣,實測 ABS 系統重要性。