對於位在車壇金字塔頂端的層峰品牌來說,可選擇特殊車色塗裝、頂級內裝材質的客製化服務早已是稀鬆平常的事,琳瑯滿目的選配項目也是任君挑選;如果這些還不足以令人滿意的話,買家甚至可以親自參與車輛設計、打造全世界僅有一輛的One-Off客製化超跑,展現獨特的個人品味。
台灣的中型休旅車選擇相當多,從國產到進口,從日系、韓系、德系到法系,最近市場又添新選擇,去年回歸台灣的Opel帶來了中型休旅Grandland,有低稅金的1.2升三缸渦輪引擎以及適中的車身尺碼,或將成為中型休旅的黑馬。
作為平價電動車先驅之一的 Nissan Leaf 即將迎來全新大改款,原廠也確認將轉型成為更受市場歡迎的跨界休旅,有望在 10 月 26 日開幕的日本東京車展先以概念身分公開亮相,量產版則預計 2024 年正式發表。
Tesla 先前推出 YOKE 方向盤,在傳統方向盤以外作為選配,YOKE 方向盤提供更好的開車視野,但因為與一般人開車習慣差別甚多,因此也飽受批評。沒想到 Tesla 居然將原本 250 美元的 YOKE 方向盤,一口氣漲到 1000 美元,漲幅高達 4 倍
儘管身為品牌當中的暢銷中小型車,不過 Mercedes-Benz 官方已證實 A-Class 即將停產的消息,不會有後繼車款,而 NGCC 車系也將從 7 款減少到 4 款。
BMW M2 身為 M Power 性能家族旗下身形最小的成員,承襲現行 M3、M4 的動力單元與底盤技術,展現讓人著迷的操駕樂趣,如今更在素有「綠色地獄」之稱的紐柏林賽道創下 7 分 38.706 秒單圈紀錄,擊退奧迪 RS3 的 7 分 40.748 秒,成為紐柏林最速小型性能車。
曾在日本與台灣市場熱銷的 Honda 主力 MPV 車款 Odyssey,在日本狹山工廠關閉後於 2021 年底停產,但日本原廠已確定導入中規 Odyssey 小改款,預計 9 月就會展開預售,並上架前導網站,年底前正式上市,提供 3 車型設定。
作為平價電動車先驅之一的 Nissan Leaf,在現今電動車入手門檻越來越低的情況之下,過往優勢不再,如今便傳出新一代 Leaf 將轉型成為跨界休旅的消息,可更符合市場需求搶攻入門市場。
目前暫居台灣機車銷售冠軍的三陽(SYM),針對旗下多功能跨界速克達 4Mica,似乎又將有新動作!其 150c.c. 版本的最新油耗表現已經由能源局公布,比之前更為省油。
義大利超跑品牌藍寶堅尼近日在社群媒體宣布,將在下週開幕的美國蒙特利車展(Monterey Car Week)中,發表品牌首款 100%純電動的全新蠻牛原型車,並釋出神秘的車側剪影作為預告,先行揭露新車設計走向,極有可能將是一輛採四座配置的超級 GT 跑車。
在 2020 年底確定加入 Gogoro 的 PBGN 聯盟之後,中華 emoving 在 2021 年 8 月推出首款換電的電動機車 EZ1,相隔兩年後,終於在今天推出第二款 PGBN 車款 EZ-R,主打最出色的能源效率表現,分別推出 CBS 版與 ABS
在各車廠大舉進攻電動車市場時,日本品牌 Mazda 卻顯得有些尷尬,因為他們唯一的一款電動車 MX-30,今年在美國再次開賣,但上半年卻僅賣出不到 100 輛,僅 66 輛的成績單,讓 Mazda 不得不宣佈再次停售。
各國領袖出行時搭乘的座車,外觀看起來和一般車輛沒有太大區別,但內裝可是經過重重改造,超厚的防彈玻璃加鋼板打造出堪比裝甲車的車身,加上各種防禦生存系統、強大引擎,別說擋子彈了,連炸彈爆炸、生化武器都能擋下來,根本是輛小型坦克。
日前 Toyota 全新 7 人座電動休旅的專利申請圖曝光,將於美國 Kentucky 工廠生產,預計取名為 bZ5X。隨後 Lexus 也註冊 TZ 450e、TZ 550e 等商標,按照品牌命名規則來看,推測是與 Toyota 相同架構的 7 人座電動 SUV。
近期各大車廠針對台灣市場動作頻頻,尤其是中型休旅級距競爭愈發激烈,而 Ford 似乎也有大動作,近日智慧財產局的專利公報中,出現一款身形比 Kuga 更大的新休旅車,對比海外車型後發現,屬於 2021 年登場的 Equator Sport。
早在 2020 年的中華 eMOVING 便加入 PBGN 聯盟,但除了 2021 年推出首款使用 Gogoro 換電系統的綠牌單電池 EZ1 後,便遲遲未見新車登場,不過原廠終於宣布,今年第 3 季將推出全新白牌旗艦電動機車 EZ-R,並採 Gogoro 電池系統。
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk),先前就預測今年會有很多公司將破產,外媒也聯想到幾家可能倒閉的電動車,沒想到被點名,由鴻海代工的美國電動車品牌 Lordstown Motors,就在美國時間 6 月 27 日聲請破產!甚至還對鴻海提出訴訟
JD Power 在美國公佈 2023 新車品質研究報告,相較於 Stellantis 集團旗下品牌相當爭氣,拿下前三名的成績。純電動車品牌就不是那麼好過了,包括 Tesla 在內的 4 個純電動車品牌,都身處這份排行榜的墊底位置。
隨著 Mazda 有意轉型豪華品牌,旗下車款陣容也將經歷改動,包括 CX-60 到 CX-90 等一系列新 SUV 問世,同時 CX-5 也將更新換代,但日本市場限定,擁有三排七人座設定的 CX-8 近日卻傳出停產消息,將由新旗艦 CX-80 取代市場地位。
台灣電動車數量逐年增加,為加速推動全國公共充電設施建置,交通部路政司副司長蔡書彬表示,交通部透過前瞻基礎建設計畫已編列9.7億元,預計於2023年至2024年補助地方政府及交通部所屬機關,建置公共充電樁慢充4000槍、快充400槍,慢充每槍最高補助8萬元、快充