Mazda 在 2024 北京車展發表全新 EZ-6,外界普遍認為是品牌旗艦房車 Mazda 6 的接班人,將跟進電氣化趨勢,提供純電與 PHEV 插電式雙動力選擇,如今隨著中國工信部申報資料曝光,其動力數據也正式揭曉。
經過多次預告之後,Mazda 在 2024 北京車展正式發表全新 EZ-6,揭露煥然一新的 Kodo 魂動設計風格,並跟上電氣化動力趨勢,提供純電與 PHEV 插電式油電雙版本可選,有望接替 Mazda 6 成為新世代旗艦轎跑,預計今年底在中國上市。
根據汽車市場調查機構《iSeeCars.com》研究,如今二手車市場價格不斷下降,平均比去年降幅 3.6%,其中 Hybrid 動力更有 6.5% 降價,但最為誇張的則是電動車,過去 1 年降價 31.8% 之多,最關鍵原因就在於 Tesla 新車大打價格戰,致使二手車價經歷動盪。
民眾購車時,新車未來的折舊表現是考量重點之一,因為越低的折舊意味著能賣出更好的價錢,相反對於要買二手車的消費者來說,就會鎖定高折舊的車款,能以較低價格入手車況較佳的二手車。
Mazda 推出 CX-60 休旅,是邁向準豪華品牌的重要車款,除了質感比現行車款更上一層樓,也得到車迷們的好評,其中一種插電式油電的 e-SKYACTIV PHEV 近期油耗數據揭曉,不過日媒看完油耗資訊的評價卻是「不太出色」。
中國車廠的山寨抄襲手法,眾人早就習以為常,然而近期最新的山寨車,直接把 Lexus LM 拿來「致敬」,連中國媒體都坦承「這車根本看齊 Lexus LM」。
從 5 月 11 日開始台灣疫情升溫,也打亂台灣新車上市規劃。在剛公布的能源局 5 月耗能證明裡,就出現延後預售的 VW Golf、Golf Variant,而國產車部分,送測的 Hyundai Venue,省油表現也比先前進步。
受到疫情影響,Toyota 台灣總代理和泰汽車連續兩年取消媒體春酒,不過仍在今天(2/18)公布今年規劃,在 Toyota 部分,確定會導入 GR Yaris、Camry,而 Lexus 的 GT 跑車 LC,也會導入 Limited Edition。
去年台灣機車市場繳出 103.5 萬輛的歷史第二高成績,主要是受到今年起補助減少、ABS/CBS 補助取消等緣故,消費者趕在去年底之前購車,但今年 1 月機車銷售報告出爐,仍延續去年的好表現,繳出 52,466 輛的優異成績。
宜蘭縣南方澳跨港大橋新橋敲定 10 月 5 日舉辦祈福動土典禮,象徵重建工程進入新的里程碑,預計 2022 年 8 月底竣工,盼在斷橋發生後的 3 年內完工啟用。
Honda 剛在台灣宣布推出 HR-V RS,不過這只是小菜一碟,因為接下來的 CR-V 小改款才是台灣本田今年的重點,雖然目前還沒宣布正式上市時間點,能源局的節能標章網站,已經出現 CR-V 小改款的外觀全貌、油耗以及車型編成等資訊。
該公司因銷量受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情打擊,其年度淨虧損達 6710 億日圓
許多人等待的 Corolla 旅行車,及去年曾提及會導入台灣國產化的跨界小休旅
國際市調機構《Focus2move》公布 2019 上半年中小型房車銷售表現,前十名只有 2 款車比 2018 年成長,其他都呈現衰退狀態。
中國車市遇到寒冬,統計 4 月份車款銷量和去年同期相比,大跌 14.6%,而 4 月份銷量下滑
這次列出各品牌最接近 100 萬元的車款,看看在這價位當中,哪一款是符合你購車需求的車款。
今年最後一輛改款的休旅車,Mitsibishi Outlander 將在 12 月 18 日推出全車系安全式樣強化發表會,
Honda 今天發表 2019 年式 CR-V,取消原本的 VTi 車型,在 VTi-S 車型上導入 Honda Sensing,也使得 VTi-S 車型的售價,也來到
經濟部能源局 5 月的汽車耗能證明核發資料今天公布,國產車有 Ford 將 Focus 及 Kuga 送測;進口車部分則是熱鬧滾滾
德國福斯集團率先公佈年度銷售報告,相比 2016 年不僅再成長 4.3%,銷售總量更達 1,074 萬新車,讓對手難以追趕。