想開車上路,就必須先成功考取駕照,過往許多人都是以考手排駕照為優先,畢竟也可以開自排車,但隨著手排車越來越少,考手排駕照的人也持續減少中。國外一項研究指出,考手排駕照這件事,可能會在 2040 年就被淘汰,未來想考手排駕照還沒得考。
LBX 反而很有自己的獨特風格,像是 Unified Spindle 的水箱護罩,仍能兼顧 Lexus 該有的家族語彙,車尾的 L-Signature 箭矢式 LED 尾燈,搭配腰線的動感摺線,讓整輛 LBX 外型即使是靜止狀態,仍然有躍躍欲試的運動氣息。
台灣福斯今(18)日舉辦 ID.4、ID.5 媒體預賞,意味著 Volkswagen 重點電動車終於要登陸國內,預期將導入 Pro、GTX 2 種規格,ID.4 與 ID.5 屬於雙生車款,都搭載 MEB 平台打造,擁有近 300 匹最大馬力。
身為 Mazda 旗艦房車的 Mazda 6 現行車款已經超過 10 年,日媒指出,今年春季房車與旅行車都將在日本停產,屆時僅剩庫存有待消化,儘管大改款的消息以及預想圖層出不窮,但原廠仍未公開表態 Mazda 6 是否有下一代車型。
與台灣相鄰的重要汽車市場日本,2023 年新車銷售 Top 10 出爐,可以發現 Toyota 不僅在台灣熱銷,更是在日本展現驚人統治力,前 10 名就有 8 款車上榜,同時 Yaris 車系的銷售量更是直逼 20 萬大關,穩坐第 1 名寶座。
在台灣新車銷售市場中,休旅車占有一席之地,根據統計,台灣從2015年到2023年的休旅車銷售成長236%,達整體市場六成。看準這股休旅車熱潮,輪胎品牌普利司通(Bridgestone)昨(16)日針對休旅市場,推出ALENZA系列的001與LX100旗艦輪胎
擁有龐大身形、大 7 人座空間的 Toyota Sienna,不僅在北美市場大受歡迎,國內也以進口方式導入販售,近日新款車型的資訊已經在中國曝光,外觀維持不變的情況下,車內配備進一步強化,包括更舒適的座椅與功能,並搭載前後雙馬達 Hybrid 動力。
台灣捷豹路虎(JLR Taiwan)在 1 月 15 日正式發表新年式 Discovery Sport,提供 P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE 雙車型選擇,售價分別為 228 萬與 248 萬元起,而在新車上市同時,本報也搶先試駕 P200 Dynamic SE 車型,親身感受新年式 Discovery Sport 的全新魅力。
保時捷(Porsche)旗下的 Macan 休旅,今年迎來問世的 10 週年,除了大改款,並且也將推出純電動力 Macan EV,將於 1 月 25 日進行全球首演,除了維持保時捷原有的駕駛動態性能,純電動 Macan 的偽裝原型車已經在測試賽道及公路上完成超
儘管休旅車已成為當今車壇主流,但對豪華品牌來說,中大型房車市場仍具有一定意義,也是兵家必爭之地。身為豪華中大型房車代表作的BMW 5系列,在2023年中進入全新G60世代,並由採用純電動力的i5先發上陣,更在去年底進入台灣市場,展現全面進化後的嶄新魅力。
有別於亞洲市場以 SUV 為主,美國的新車銷售最熱門往往是皮卡車,其次才是 SUV 與轎車,近日美國 2023 年新車排行揭曉,其中以 Ford F-150 為首的皮卡霸佔前 3 名,而日系品牌的主力中型休旅全數上榜,唯一進軍前 10 名的轎車則是 Toyota Camry。
在今年東京改裝車展中,Lexus 除了推出搭載 GR Yaris 動力心臟的 LBX 性能版之外,也特別與專精升級 4x4 與 SUV 的日系改裝品牌 JAOS 合作,共同打造 GX 550 Overtrail JAOS 客製化特仕版,讓原本就屬越野取向的新一代 GX 再度進化。
賓士在 2019 年 6 月,在 GLC 休旅之下推出了 GLB 休旅,以方正外型加上具備 5+2 人座的 7 人座休旅產品特點搶進市場,GLB 當時更被譽為是小一號的 GLS 獲得矚目,台灣賓士也在 2020 年 4 月導入,距離推出至今也已快要 4 年,台
參加美國 CES 消費電子展的 Honda,除了電動轎跑 Saloon 以及 MPV 風格的 Space-Hub,另一個亮點就是推出全新 H 廠徽,距離上次推出新廠徽的 1981 年,已經有 43 年之久。
即使不會開手排,也可以開「暴力鴨」!Toyota 在今天於日本開幕的東京改裝車展上,正式公開進化版 GR Yaris,與先前最明顯的不同,就是換上的全新開發的八速 GR-DAT 變速箱,在比賽中的表現,可與手排變速箱相媲美,預計在春天正式開賣。
相較於 Tesla 與中國車廠在電動車的強勢表現,Toyota 現階段還不足以抗衡,不過 Toyota 持續的「鴨子划水」,展現在接下來推出的電池新技術。
隨著邁入 2024 年,各大汽車集團在 2023 年全球的銷售戰報也陸續出爐,近日 Volkswagen 集團公布 2023 年總銷售達 924 萬輛,明顯已經從疫情、晶片荒以及烏俄戰爭的動盪中回歸正常水準,不過繳出超過 900 萬輛的銷售水準,可能僅排在第 2 名。
Nissan 去年 10 月在北美市場發表小改款 X-Trail(當地稱為 Rogue),如今售價正式出爐,提供前驅及四驅設定、共有 8 種等級車型可選,起價為 29,685~41,465 美元(含目的地與手續費 1,365 美元),約台幣 92.3~128.9 萬元。
台灣去年有近2.5萬輛電動車銷量,較前年同期成長超過50%,看好未來仍有相當大的市場潛力,充電站品牌EVOASIS宣布與台灣中油合作,目前已完成18個直營站據點充電站,並規劃還將設置超過70個快速充電車位,民眾也能在中油設置的商店購買咖啡或稍事休息,增加電動
台灣電動車市場發展仍然蓬勃,也帶動充電樁的持續佈建。以 EVOASIS 為品牌的源點科技,今天與台灣中油合作,在中油加油站佈建充電服務,將先完成 18 個直營據點的充電服務,預計提供超過 70 個充電車位,讓電動車車主也能在中油站點進行充電,並使用中油所營運的