2022年8月,唐鳳成為首任數位發展部長,也是全球第一位跨性別部長。回顧這21個月的施政,她推動非同步衛星通訊、《電子簽章法》修法、111防詐短碼簡訊平台等政策,但也因爭議不斷未獲留任。在褪去「天才IT大臣」的標籤後,唐鳳今晚將踏上國際巡迴演講的旅程,希望向世界訴說台灣的故事。
陳麗珠/核稿編輯美國對中國電動車、太陽能等綠色產業下狠手,祭出高額關稅,歐盟也不手軟,對中國展開反補貼調查,成功逼退中國隆基綠能科技德國子公司及中國國企上海電氣集團子公司,2家中企已主動退出羅馬尼亞太陽能園區標案。綜合外媒報導,今年以來,歐盟多次以《外國補貼條例》對中資發起調查,2月鎖定中車子公司中
韓國中央日報19日報導,在三星與SK海力士為第5代高頻寬記憶體(HBM3E)的市場,全面開戰之際,爭奪號稱「改變遊戲規則」的下一代HBM4領導地位的戰爭也開始了,而台積電在這場爭霸賽中居於上風。標題為「『我們也將吃下記憶體』台積電向三星宣戰:HBM4爭霸戰」的文章指出,從HBM4開始,邏輯半導體與記
運輸股中包括貨櫃運輸、航空股近期成為市場熱門焦點。法人認為,受到由於地緣政治、氣候因素持續影響運力供給,加上歐美經濟復甦帶動貨載量增加,貨櫃運輸可望受惠;至於航空股則是受惠於疫情後旅遊人數攀升,若兩岸觀光旅遊順利開放,將更有利於航空股走勢,法人看好長榮(2603)、長榮航(2618)表現。
陳麗珠/核稿編輯全球股市近期表現亮眼,全球20大股市中,14個指數都飆破史上最高紀錄;那斯達克100指數及S&P 500指數上週同步創新高,道瓊工業指數則是首度衝破4萬點大關。《彭博》報導,追蹤已開發及新興股市的MSCI全球指數拉出一波破紀錄行情,上週五(17日)再創新高。美國S&P 500指數、那
受到歐元國家擬啟動降息,美元指數明顯反彈朝105上攻,法人表示,美元指數近期波動劇烈, 3月一度來到103以下,4月又立刻回到106以上,但5月又再度下跌,不過,由於歐元國家開始啟動降息,美元指數下檔有撐。法人指出,5月14日聯準會主席鮑威爾參加在阿姆斯特丹舉行的外國銀行家協會的年度大會,再次強調他
台股貨運三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)財報陸續出爐,第1季繳出亮眼成績單的情況下,帶動3檔股票連日衝高。10日公佈的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)突破2000點關卡,指數大漲365.16點,至2305.79點,單週暴漲18.81%,創下今年最大的單週漲點、漲幅,運價連5
陳麗珠/核稿編輯近期歐洲、美洲航線運價漲幅達到兩位數,部分航線運價暴漲近 50%,還出現「一櫃難求」局面。上海業內人士爆料,中國車企比亞迪位於巴西的生產基地將於下半年投產,短期至少需要發往南美2萬個貨櫃,導致市場運力出現階段性短缺,推升運價。據悉從3月以來,中國至巴西航線的貨櫃價格漲了4到6倍。
吳孟峰/核稿編輯特爾晶圓代工部門持續虧損,近日宣布更換部門負責人,市場認為,此舉顯示英特爾曾逢巨大壓力。對於英特爾在代工競爭中落後台積電、三星;韓媒也大嘆,英特爾要超車三星很難。《Business Korea》報導指出,英特爾上一次任命另發布後,僅14個月就替換了晶圓代工業服務務部門負責人(IFS)
線纜股華新麗華(1605)昨舉行股東會,董事長焦佑倫表示,疫情發生至今快五年,華新沒有停下發展腳步,在台灣、中國、歐洲、印尼等重大投資高達700多億元;關於景氣他也釋出穩健看法,下半年可優於去年與今年上半年,其中,電線電纜表現相當不錯,不鏽鋼也恢復到正常市況。
熱處理廠商高力(8996)首季獲利攀高,加上水冷業務發展順遂、產品陸續出貨,4月中旬至今股價波段漲幅達35%,若拉長時間來看,從1月下旬低點至今,股價漲幅超過一倍;昨日股價雖然一度翻落平盤之下,不過尾盤在買盤湧入下走高,終場上漲5.5元或1.26%,以442.5元作收,創收盤價新高。
運價站上2500點!最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲214.97點至2520.76點,漲幅9.3%,為2022年9月中旬以來,再次站回2500點關卡,其中四大航線運價持續走高。短期不易走跌 貨櫃三雄Q2可期市場人士指出,目前觀察,貨量有增加,除是客戶正常回補庫存外,也考量地緣政治,擔心
歐洲股市本週稍早頻創歷史新高後,獲利回吐賣壓出籠,歐股今天收黑。倫敦FTSE 100指數下跌18.39點或0.22%,收在8420.26點。法蘭克福DAX指數下跌34.39點或0.18%,收在18704.42點。巴黎CAC 40指數下跌20.99點或0.26%,收在8167.50點。1130518
吳孟峰/核稿編輯全球最大晶片代工製造商台積電在成功測試其N3E製程後,已計劃在2024年下半年生產。台積電在本週的歐洲技術研討會上宣布這項消息。公司表示,已準備好在今年開始大量生產3奈米晶片,其第二代N3E的良率已達到與上一代N5技術相似的水平。
陳麗珠/核稿編輯歐洲水產公司CEO透露,由於中國經濟低迷,2024年迄今,當地海鮮市場成長緩慢,對廉價產品需求強勁,導致近幾個月中國對歐洲牡蠣的進口量「大幅下降」,估計進口量暴跌 40%。水產網站《SeafoodSource》報導,愛爾蘭一家領先的牡蠣生產商和出口商,正面臨中國市場需求萎縮的問題。總
長榮航太今日舉行法說,總經理李緯章指出,受惠全球航空市場恢復、擴展歐洲市場,以及機體主結構維修能力下,對今年營運看法正向。長榮航太兼具維修與航太零組件製造兩大業務,在維修業務方面,上半年已與全部客戶完成訂單,下半年還有少量餘裕產能,目前也與客戶協商中,另外,長榮航太也規劃將增租機棚前方停機坪,增加飛
安控大廠晶睿(3454)首季營運壓力沈重,每股稅後盈餘(EPS)0.02元,為近3年低點。不過,總經理廖禎祺今日表示,對今年營運審慎應對,從客戶回饋來看,未來銷售、訂單樂觀,將持續推出AI、雲端產品,第2季起產品陸續上市,營收有向上動能。晶睿首季稅後淨利194萬元,季減98%、年減99%,每股稅後盈
機電大廠東元(1504)總經理范炘今日表示,智慧能源事業在手訂單近250億元,其中以綠能業務佔58%,第2季智慧能源、智慧生活事業都季增與年增,機電事業則因中國、歐洲需求衰退,將呈現季增、年持平,第2季整體營運將優於首季。東元首季稅後淨利11.59億元、年減近3成,每股稅後盈餘(EPS)0.55元,
〕華新麗華(1605)今天舉行股東會,董事長焦佑倫表示,疫後至今將近5年,華新腳步沒有停下,在台灣、中國、歐洲、印尼等重大投資高達700多億元;對於景氣,他釋出穩健看法,下半年可優於去年,也比今年上半年好,其中,電線電纜表現相當不錯,不鏽鋼也恢復到正常市況。
最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲214.97點至2520.76點,漲幅9.3%,創2022年9月中旬以來,第一次突破2500點關卡,其中,四大航線運價持續走高。根據最新一期SCFI顯示,遠東到歐洲線運價每TEU(20呎櫃)上漲181美元,達3050美元,漲幅6.31%;遠東到地中海線每