美國北達科他州大福克斯(Grand Forks)以北的大片農地,近日傳出有中國公司以數百萬美元的價格買下,這項消息在華府敲響了警鐘,因為該農地的不遠處就是美國大福克斯的空軍基地,由於美國一些最敏感的機密都位於此地,這筆交易再度引爆國安疑慮及當地民眾的強烈反彈。
新北市政府配合中央政策辦理擴大土城都市計畫,擬將土城彈藥庫舊址開闢為司法園區,提供未來台北看守所、新北地檢署與新北地方法院等機關進駐。有地主反映,區段徵收地主僅分回40%土地,且容積率只有180%太低,盼爭取提高。城鄉發展局局長黃國峰表示,經檢討,高速公路以南和以北的住宅區容積率分別提高為200%、
英國鐵路工人發生33年來最大規模的罷工,火車乘運大混亂,週二(21日)開始,只有五分之一的服務維持運行,一半的線路關閉。超過100萬倫敦通勤者決定在罷工期間留在家中,這使首都的地下交通幾乎停止。週二早上,在1萬名倫敦地鐵員工罷工後,地鐵交通下降了95%。根據衛報和英國廣播公司報導,週二只有大約20%
美國總統拜登週一(20日)表示,將在本週末前決定,是否支持暫停聯邦汽油稅,希望在7月4日國慶假期前採取行動,降低加油站的成本,這預計可能為美國消費者節省每加侖高達18.4美分的費用。綜合外媒報導,拜登週一向記者表示,自己可能會在週末前決定暫停徵收聯邦汽油稅,希望自己能根據數據做出決定。國際油價去年開
繼斯里蘭卡後,中國一帶一路苦主尚比亞也爆出財務危機,外債高達173億美元,中國是第1債主。中國死不掏錢還要IMF(國際貨幣基金)快批准14億美元緊急援助,遭IMF回嗆,呼籲最大債權人中國先幫忙減免尚比亞債務,再來談。《南華早報》報導,尚比亞債台高築,2020 年 11 月成為第一個在疫情流行期間拖欠
中國極端清零政策造成中國百姓怨聲載道,生活痛苦,經濟嚴重受剉,而在這龐大的疫情控制過程,據報導,從病毒檢測、新醫療設施、監測設備和其他抗擊疫情措施,形成一個防控產業鏈,花費將超過3500億人民幣(約合1.5兆台幣),從中獲利的將達3000家公司。
環保署預告修正風機開發環評規定,引發外界關注。德國艾納康台灣總公司董事總經理Bart Linssen表示,在國際淨零排放的趨勢下,台灣產業能否有充足的綠電非常重要,政府目前在綠電整體目標上需要加速,因此像陸域風機這種較容易達成的小目標,不應該有過多限制,政府應儘速與業者進行協調。
「價值」、「健康」是「ONE PARK TAIPEI元利信義聯勤」超越其它豪宅成為住戶買進的兩大關鍵點。較早入住的其中一位住戶表示,花每坪超過200萬、一戶3至4億元,絕對不是一筆小數目的錢買進該豪宅,「價值」絕對占很大考量重點,尤其住戶的一致性相當重要,大家買的都是相同價位,沒有所謂的地主戶,價值
歐洲小國蒙特內哥羅(又名黑山共和國)掉進一帶一路債務陷阱,積欠中國9.44億美元(約台幣280億元),又因工程延宕預算增加,最後建出每公里要價2380 萬美元(約台幣7億元)的天價高速公路。幸好法美銀行聯手馳援解決中國債務,但當地民心思變,親中的前總理Zdravko Krivokapic 今年2月被
週一(16日)公佈的官方數據顯示,中國4月零售額跌至近2年來最低水準,而工廠生產業暴跌,反映出北京清零政策對經濟的負面影響。綜合外媒報導,中國國家統計局今(16)日公佈4月消費品零售總額年減11.1%,遠超越《路透》先前調查預期的6.1%降幅。與去年同期相比,4月工業生產則下降2.9%,未達小幅成長
中國上海及昆山為台灣PCB廠商生產的大本營,成為這次中國動態清零封城政策主要受災戶,蘋果軟板廠台郡(6269)坦言,雖然客戶需求仍在,但4月產值僅約為去年同期的6-7成;台灣PCB業者指出,接下來營運能否恢復正常,仍要看中國解封狀況而定,第二季營運可能還會受到影響。
日媒踢爆,中國長期是可倫坡主要武器供應國,該國內戰最後幾年中國對斯里蘭卡武器銷售額飆升至18億美元;內戰結束後,假好心提供50億美元推動基建,還以一帶一路之名投資14億美元。最扯的是,這些中國貸款平均利率達3.3%,遠高於日本借給斯國的貸款利率0.7%,斯里蘭卡暴雷後,懇求中國簽訂15億美元貨幣互換
鴻海旗下iPhone主力生產基地,富士康鄭州廠正大舉招聘工人,根據本週最新出爐的招工條件,從5月3日(含)面試起,求職者只要在職不少於90天,且有效出勤滿55天,就有8000元人民幣獎金(約3.6萬元新台幣),推薦者可領500元人民幣(約2250元新台幣),共計8500元人民幣(約3.8萬元新台幣)
一輛載著4500萬隻鯉魚魚苗的貨車從河北秦皇島準備前往江蘇連雲港時,途中要下高速公路,遭防疫人員擋下,不放行,任憑司機怎麼解釋都未能得到許可,導致車上魚苗全死光,貨主與養殖戶慘賠,司機也拿不到運費,中國網友炸鍋罵聲連連,直呼「無故造成民眾的損失是犯罪」。
中國對疫情的封控措施導致經濟重創,官方新華社引用國務院副總理劉鶴的話報導,COVID-19疫情爆發期間,中國的供應鏈必須穩定,地方政府必須幫助關鍵企業復工。越來越多的病例擾亂中國的物流供應鏈、堵塞高速公路和港口、工人滯留和無數工廠關閉,生產中斷衝擊蔓延到全球供應鏈。週一(18日)的數據顯示,3月份的
週一(18日)公佈的官方數據顯示,中國經濟在第1季年增4.8%,成長速度快於預期,但隨著武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)的封鎖和烏克蘭戰爭帶來的損失,未來幾個月急遽放緩的風險大增。綜合外媒報導,中國Q1國內生產毛額(GDP)比去年同期成長4.8%,高於去年Q4的4.0%,這項數字超出《路
河南鄭州航空港經濟綜合實驗區昨天起實施為期14天的交通管控,人車只准進不准出。蘋果公司的主要供應商富士康的工廠就在這個實驗區內,因防疫實施的交通管控,恐影響蘋果的供應鏈。環球網報導,河南鄭州航空港經濟綜合實驗區15日通告,根據當前COVID-19疫情防控形勢,為有效阻斷疫情傳播,航空港實驗區疫情防控
彰化人期待多時的百貨公司,中友將砸40億元打造彰化店建物設計圖也在縣府官網曝光了,外觀跟傳統百貨賣場風格完全不同,雪白用色搭配流線造型,就像是韻律體操場上的飛舞彩帶;彰化市長林世賢強調,比美術館還潮的百貨公勢必將是彰化的地標!縣府工務處長林漢斌表示,中友將於4月20日與縣府、市公所正式簽約BOT案,
中國上海嚴格封城措施,導致上海港貨櫃堆積如山,還港邊插電槽滿載,加上部分高速公路封鎖,阻礙將肉類和海鮮運離港口的物流卡車,全球最大航運公司馬士基宣布暫停運往上海的冷藏貨櫃訂單,而地中海、赫伯羅德、達飛以及ONE等船公司也陸續跟進,將危險物品及冷藏櫃轉往其他港口卸貨。
路透週五(15日)報導,據分析師表示,如果中國COVID-19封鎖持續,一些蘋果產品以及戴爾和聯想筆電出貨可能面臨延誤,疫情管制措施迫使組裝商關閉,閉環式管理變得更加困難。疫情控管造成高速公路和港口工人滯留,無數工廠等待批准重新開工,生產中斷波及全球供應鏈。蘋果公司供應商和碩已暫停在上海和昆山的工廠