某年秋冬時節旅遊溫哥華,恰逢當地國殤日,前往位居Cloverdale的Museum of Surrey廣場,目睹一幕令人感動的紀念儀式。參與者有掛滿勳章的老兵代表、警察(R.C.M.P)、著傳統服飾的樂隊及當地聯合教會的唱詩班,隊伍中也有不少年輕軍校生、童子軍等,加上擠滿會場的群眾,儼然像是熱鬧卻肅
NYDECO紐約州第一起確診「武漢肺炎」的病例是三月一日,三個星期後「紐約暫停」開始實施的第一天3月22日,確診病例為15168件,有114人因感染病毒死亡。時間往回推,筆者一月回台時,台灣在1月21日出現第一起確診病例,3月22日時,台灣的確診病例為169件,死亡人數為2。
韋恩的食農生活近日(6日)立委陳椒華、綠色消費者基金會秘書長方儉上午在立法院舉行「台鹽健康鹽?中國輻射鹽!」記者會,抨擊台鹽公司健康減鈉鹽系列產品標示不實,要求食藥署應依法立即下架該系列產品。陳椒華立委自己在FB說「上午我與綠色消費者基金會秘書長方儉召開「台鹽健康鹽?中國輻射鹽!」記者會,因台鹽公司
廖宏祥/曾任戰爭學院榮譽講座為避免二代戰機與潛艦國造進度延宕、履約偏差、資源損失,我國應建立「獨立驗證與確認(Independent Verification and Validation, IV&V)」機制,由外部法人機構協助國防部把關進度、管控風險,以確保有限資源能發揮最大效益。然而國防部與國安
隨著全球進入武漢肺炎(COVID-19)後疫情時期,美中升高對疫情的究責與攻防,復以貿易戰火未熄,衝擊美中台互動關係。根據「飛機守望」五月四日報導,美軍駐關島兩架B-1B「槍騎兵」超音速戰略轟炸機,當天從關島安德森空軍基地出發,前往靠近中國東海海域執行任務,路徑圖顯示其掠過台灣東北方海域。一架編號為
親愛的市長:時序已到了五月了,對於您最不樂見的六月六日的決戰時,已迫在眉睫了。自從您在原本胸有成竹的總統一役受到嚴重的挫敗後,不知您是基於反省或悔恨,或是心機,反正您的行事變得十分低調,您以禁口、打躬作揖回應任何的訊問或質疑;也改變多年的生活作習,不再睡到自然醒了,勤於市政,這可從諸如:大順路、自立
李全無川普真的震怒了!且連番重炮轟擊中共,要為武漢病毒疫情嚴重後果負責!更表示,他已經看到強而有力的證據,證明武漢肺炎病毒來自武漢病毒研究所,並將要索賠數兆美金!更強烈斥責北京「竭盡所能」讓他在11月輸掉競選連任的總統大選(目前美國前副總統拜登Joe Biden參選聲勢竄起)!已到了是可忍孰不可忍地
海洋委員會在二○二○年送至立法院的書面報告表示,目前海巡署僅能向內政部空勤總隊申請航空器,但空勤總隊負責搜救、醫療、救災、國土規劃勘察航攝等任務,難以有效提升海巡署加強海域空巡勤務力度,或依政府命令執行「準軍事任務」,因此研議籌組海巡航空機隊,國防部相關人員認為海巡署航空隊若加速部署,在中國欲在灰色
林廷輝吉里巴斯(Kiribati),這個人口僅有11萬人,陸地面積僅約為811平方公里,海域面積約為360萬平方公里,位在國際換日線與赤道上,由三組群島構成的太平洋島國,在2003年與我國建交,但在中國拉攏下,2019年9月20日,吉里巴斯與我國斷交,與中國復交。
近日因為109敦睦遠航訓練感染武漢肺炎,導致海軍乃至國軍遭到部分民眾撻伐,但說隱匿太沉重,實不應過度指責。先說結論:官兵奉命出航保護海疆,不應因檢疫問題受到歧視。海軍防疫作為可以再精進,但新聞炒作、政治口水、甚至視若敵人的撻伐,絕對不宜。分析如下:武漢肺炎的病毒變異不定,以目前的檢驗方式,醫師們很難
敦睦艦隊磐石艦爆發武漢肺炎群聚案例,成為國內高度關注之事。在此疫情當口,在野黨不乏出現為何要派艦隊出航等質疑言論,而這樣的說法,顯然無視於中國正在周邊蠢蠢欲動的挑釁行徑。中國共產黨過去在中日戰爭時,遭當時領導的國民黨政府批評是「七分發展實力、二分應付政府、一分抗日」。這個七二一方針放在武漢肺炎全球蔓
中華航空公司改名,到底會不會影響航權?國際航空法專家、清大教授黃居正說,華航正名「百分百」不會影響航權。其實看看台灣、日本之間的飛航歷史,也可略知一二。日本航空為了中國的異議,單獨將台灣航線分拆出日本亞細亞航空(Japan Asia Airline, JAA),大家或許還依稀記得這個名字。十多年前,
李全無中共之會放毒害世人,就是根本沒把人權、人命放在眼裏!只是痴心妄想為保政權當世界老大,一旦窮途末路,便搞核戰作最後一搏,並不令人訝異。而今中共疫情內外交煎,國際已形成圍堵孤立、經濟困窘險峻,大勢已去,却仍作困獸之鬥,以飲酖(核武)止渴,妄圖在廢墟中稱霸,更是令人深惡痛絕!
邱風 近日媒體上有篇標題〈自美帶病可以返台,滯陸沒病不能返台〉的文章,內容主要是說,中央防疫待遇對歐美與大陸返台人士有差別待遇。該文寫得很好,說理敘事頭頭是道,思路清晰,文筆動人,頗具說服力或煽動力。以下是開頭的一段:全文都是在為此「差別待遇」發不平之鳴。筆者也傾向贊同其觀點,但略有所保留。
邱志偉近來因應武漢肺炎疫情擴散至全球,世界各國紛紛對中國祭出航空禁令。沒想到明明屬於獨立自主的台灣,竟因為世界部分國家依循「一中政策」,連同台灣包含港澳在內一起計入,通通列為「中國一部分」而遭到同等制裁。但與此同時,這不禁提醒我,台灣既然在國際航空上,會被視為中國的一部分,若我們的國家航空公司還叫作
武漢肺炎疫情仍在全球延燒,根據新聞報導,台灣確診案例第393號婦人長年旅居美國,今年3月29日發現有症狀出現卻堅稱只是腹瀉,並於今年4月11日搭機返台,到機場後送醫採驗後確診。由於案393上次回台已是2017年時,不具健保身分的她,隔離費用由政(全)府(民)買單。
因疫情關係,有人居家檢疫,被關在特定場所不能出門。更多的上班族則每天除了到固定的工作場所外,也盡量減少外出,搭公共交通工具、到公共場所也受到很多限制,很多人因此抱怨連連。可是比起一些通常被認為較台灣先進的國家,如美國、日本、歐洲等,很多地方都已採取封城的措施,在台灣的我們是很幸運的,因為大部分人仍可
華航運送口罩抵達歐洲的畫面,斗大的「China Airlines」英文名,會讓歐洲人誤以為是中國捐贈的,台灣人援助的人情反而被中國收割,難怪有「人情做到墓仔埔去」的說法。有人發起把華航「China Airlines」英文名改成「Taiwan Airlines」,這當然是必要之舉,但卻緩不濟急。因此,
辛文當武漢肺炎疫情肆虐全球之際,各國軍人也難以倖免,唯獨共軍是「魔斯拉」,至今確診掛零?簡直是天方夜譚!令人難以置信。而美4艘航母染疫不過數百人,老共却是敲鑼打鼓,震天價響,好像老美不堪一擊!簡直是荒謬絕倫!不知老共是幫譚德塞撑腰,還是得意忘形「慶祝」武漢「解封」,或是向老美耀武揚威,又在今天搞飛機
「我們預祝你們有一個愉快的旅程。」屏東縣長潘孟安在4月1日愚人節上架馬桶蓋假扮飛機艙影片,推薦大家到屏東走走,吸引幾十萬觀看人次,廣受好評。然而卻在4月4日指揮中心發送細胞簡訊警示民眾暫勿前往後,風向大變,國民黨立委洪孟楷直批墾丁可能成為疫情聚集破口,更指這與首長宣傳「來屏東玩」有關。