每一個車主的用車習慣都相當不同,有的是乖乖牌的駕駛,但也有的是天天大腳油門的激烈駕駛。一項來自台灣近 100 家民間汽車保養廠老闆,針對 12 個汽車品牌車主所做的調查,賓士車的車主最顧車,內裝乾淨比例最高;BMW 車主的駕駛習慣最不好。
美國之音中文網報導,德國智庫「新責任基金會」(Stiftung Neue Verantwortung,SNV)最新研究報告顯示,全球晶片供應短缺危機除了武漢肺炎疫情大流行因素外,許多中企近年來大量囤積晶片以應對美國出口管制禁令,是另一主因。
Toyota 近期在台灣將分別針對 Prius PHV 與 86 車系部分車輛進行召回,前者是 Hybrid 系統的瑕疵問題,後者則是出在燃油泵葉片。
Honda 今年的全新大改款 Fit,今天以線上發表會方式呈現,公布最重要的售價部分。
現今各大車廠推出的新車,內裝搭配大螢幕已經相當常見,尤其中控螢幕更是越做越大,甚至 Mercedes-Benz、Ford 都開始使用多螢幕組合,而 Mitsubishi 則提出新想法,將中控螢幕搭配旋轉功能,更趨近於平板電腦的概念。
繼半導體爛尾之後,中共不屈不撓正努力扶植新能源產業,中企相繼燒錢一頭栽進電動汽車,失去手機龍頭寶座的華為也不甘示弱,宣布加入電動汽車戰場,卻招來自家媒體大吐槽,調侃華為忽悠能力與特斯拉旗鼓相當,合作方都是實力普普的二三線車企,只想利用華為知名度而已,加上自駕車感知系統中最重要的光達(LiDAR)還是買來的,直批華為將造車想得太簡單了。
從 6 月中展開預售活動的新一代 Honda Fit,台灣本田今天宣布將在 9 月 14 日舉辦發表會,一次發表 1.5 汽油與 e:HEV 油電兩種動力,1.5 汽油版將會從 9 月中開始交車,至於 e:HEV 則要等到今年底才會開始交車。
日前 Subaru 將新一代 WRX 預告網站上線,同時釋出首張預告圖,日媒《Goo-Net》指出,將於明年初正式亮相,並搭載 2.4 升渦輪引擎,一般車型就能產生近 300 匹馬力,性能 STI 車型更來到 345 匹之譜。
作為 Subaru 目前唯一尚未換上 SGP 模組化底盤的車款,WRX 終於要進行大改款,近日原廠上線預告網站,並釋出首張預告圖,新車隱藏在落日的陰影之中,同時指出,全球首發即將到來。
油耗表現是許多消費者購車時的重要考量,尤其是在日本市場,若擁有低燃費光環,就能獲得不錯的銷售數據,但近年來許多日本車主發現官方油耗與實際油耗存在差距,因此日本國土交通省祭出強制規定。
Toyota 正在開發的氫燃料電池汽車,儘管被福斯集團執行長 Herbert Diess 公開反對,甚至 Tesla 執行長 Elon Musk 更稱氫燃料電池 Fuel Cells 是 Fool Cells(愚蠢電池),Toyota 仍未停下腳步,近期的續航力測試成績,展現出氫燃料電池想成為新世代汽車王者的企圖心。
三陽 SYM 剛剛在 5 月台灣機車銷售拿下冠軍,今(3)日原廠發表 DRGBT 升級版,符合七期環保法規的 DRGBT R Edition 新車,不僅擁有更加優異的性能表現,還有更安全的配備,建議售價為 11 萬元。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在經歷去年的華麗飆漲後,今年表現大幅回落,隨著今年的空頭頭寸激增,傳奇投資人格林沃德(Bruce Greenwald)直言,特斯拉要在 20 年內要主導汽車產業「毫無機會」。
隨著新一代 Levorg 發表,Subaru 旗下就僅剩下 WRX 尚未換上 SGP 模組化底盤,日媒《最新自動車情報》近日透露,新世代 WRX 將於今年 9 月正式發表,將換上 2.4 升渦輪增壓引擎,同時內裝也會導入大尺寸觸控螢幕。
許多車主將愛車送修後,卻發現維修費相當驚人,引發消費糾紛。行政院消費者保護處今日公布,審議通過經濟部研擬的「汽車維修定型化契約應記載及不得記載事項」修正草案...
台灣 Kia 選在今日(3/10)發表小改款 Stonic,外觀與內裝都有進行升級,並且全車系都標配 Level 2 駕駛輔助系統,最重要的是,將原本 1.0 升渦輪搭配上 48V 輕油電系統,獲得更好的性能與油耗,另外售價方面也相當親民。
國內露營風氣盛行,讓露營車市場逐漸擴大,而作為台灣目前唯一德國製造的自走式露營車,福斯商旅旗下 California 頂規的 Ocean 車型今(9)日推出 T6.1 世代,開出 318.8 萬元起的正式售價。
疫情下的手機、家用電腦晶片需求大增,並壓抑車用晶片產能,已導致日本車廠本田今(8)日宣布,將因晶片短缺而削減日本國內汽車產量,日媒最新報導,另一家日本車廠日產汽車,也受制於晶片短缺問題,而將在本月起削減其最暢銷的 Note 車型產量。
現行「道路交通管理處罰條例」對駕駛時手持使用手機等 3C 產品設有罰則,然而駕駛人若是把手機放在手機架上使用,因不符合「手持」要件,目前仍無法可管。
在 CR-V Hybrid、RAV4 Hybrid 之後,競爭對手 Ford 近來在歐洲發表 Kuga Hybrid 迎戰,以 2.5 升引擎搭配電池模組為主,在重點省油表現,Kuga Hybrid 可繳出 18.5km/L 平均油耗,一桶油可跑出 999.4km 的行駛里程。