有著油電動力的掀背小車 Toyota Prius c,其車款資訊已經正式從 Toyota 台灣官網撤下,也代表結束在台灣的銷售時光。
Mitsubishi 大改款的休旅 Outlander 第四代,2 月 17 日時已進行全球公演,將概念車的設計語彙忠實地融入於量產車當中,不過對於台灣車主及中華三菱而言,Outlander 所配備的 2.5 升引擎,絕對不會是台灣車主的首選,1.5 升渦輪引擎才會是適合的選項。
新一代 Honda HR-V 前幾天才剛在日本作全球發表,全新世代的面容,各地車迷有褒有貶,不過沒關係,向來出頭很多的日本 Honda 原廠,又率先推出兩款個性不同的套件版,搶攻外貿協會的荷包。
目前 Gogoro 尚未公布今年的新車規劃,不過 PBGN 聯盟旗下的 PGO,在 2021 年要先搶第一炮,將在 1 月 13 日,以最新 Ur2 Plus 搶進市場。
在 Corolla 搭載 1.5 升三缸引擎後,未來 Corolla 就不再搭載 1.2T 渦輪引擎,此舉是否會影響未來其他搭載 1.2T 引擎的車款,仍有待觀察。
林縣警察局交通隊統計,去年全縣固定式違規照相取締 7 萬 6739 件,比前年多了 2 萬 5205 件,「測速王」是台 61 線西濱快速道路北上台西段
豪華車市場受到國外生產狀況影響,雖然仍比去年成長,不過表現只能算是平穩,豪華車的前十名車款也在 2020 年結束後,排名全都確認。
德國福斯汽車(Volkswagen),近來有 ID.3 純電動車在歐洲熱賣,而電動休旅 ID.4 明年在美國開賣,銷售也被看好。不過 VW 仍沒忘記現行販售車款,像是主力休旅 Tiguan,近期最新作品就是插電式油電動力的 Tiguan eHybrid,擁有 241 匹馬力,及純電續航力 50 公里的本事。
2014 年開賣的 Mirai 氫燃料車,今天在日本推出第二代,除了價格更便宜,續航力更來到 850 公里。
預計於 12 月在台灣開賣,針對動力調整及車型做調整的 Toyota Land Cruiser Prado,最新車型編成已曝光,將有 2 車型可選擇
在前些時候,Skoda 首款純電動休旅 Enyaq iV 發表,續航力可達 510 公里,近期開始量產下線,Enyaq iV 的售價也已公布。
Honda 今年的北京車展時,已公布 CR-V SPORT HYBRID e+ 插電式油電動力實車樣貌,近期最新消息指出,這款插電式油電休旅,明年(2021)1 月會正式開賣。
今年 10 月 Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 發表,近日原廠釋出更多官方照,幫助消費者從更多角度了解新車特色,同時台灣市場方面,日前已經有網友在國內拍到偽裝車,預期明年上半年就會問世。
睽違 3 年,Volkswagen 全新跑旅 T-Roc 終於在今(18)日正式在台灣上市,擁有不同於品牌其他 SUV 的跑格外型,同時頂規車型還具備同級少見的全時四輪驅動系統,原廠規劃 3 種車型,售價為 104.8 萬元起。
Lexus 替旗下跑房車 IS 車系進行改款,台灣由於排污法規緣故,僅保留油電動力的 300h 進行銷售,這款油電後驅車,是否成為 IS 車系的最後一舞?改款後又有哪些進步及改變?透過試駕影片來認識 IS 300h F Sport。
想買 Hybrid 油電車,又希望不會是一輛常常在路上車聚的車,Hyundai Ioniq 小改款或許是個不錯選擇。
在 2014 年回歸台灣販售的 Honda 小型房車 City,在 10 月正式停產,不過目前仍有庫存車販售中。未來是否還會有下一代 City 在台販售
1 部休旅車在中山高夜間行駛時未開頭燈,後方大車透過擴音器放送,司機被提醒後才開啟,畫面被 PO 網,國道警察強調,該休旅車駕駛已違規
不過今年 1 至 10 月累積,進口車市佔率仍來到 48.4%,比去年同期成長 6 個百分點。
明年還有 3 款油電車會陸續上市,而且都是銷售主力,分別為 Elantra Hybrid、Tucson Hybrid 及 Santa Fe Hybrid。