開發新車是一件困難的事,替車取車名更是,畢竟車名好不好聽,可能會影響日後的銷售,成功之後甚至會成為經典。
福斯在去年 3 月發表電動廂型車 ID.Buzz,可愛的復古外型結合新世代科技的設定也頗受好評。如今傳出除了同步發表的 ID.Buzz Cargo 商用版之外,原廠也有意推出 GTX 性能車型,以及 California 露營車版本,進一步擴展 ID.Buzz 勢力範圍。
Subaru 先前預告將在東京改裝車展帶來一款 Levorg 特殊版本,如今也正式公開其真面目,便是僅限量 500 輛的 Levorg STI Sport# 特仕版,將率先在日本開賣。至於台灣方面,隨著先前環保署送測資料曝光,也確認大改款 Levorg 最快能在今年第二季導入。
三陽在拿 2022 台灣機車品牌銷售冠軍之後,延續這股氣勢,在前幾天替國民車迪爵 125、活力 125 升級為一級油耗。但不止於此,能源局 12 月的最新機車耗能資料裡,又出現一款一級油耗的車款,那就是 Fiddle LT。
2022 台灣豪華品牌銷售冠軍的賓士(Mercedes-Benz),在農曆年前已提早公布今年整體計畫,其中新車規劃部分,將以 EQE SUV 作為今年電動車的主打,賓士也宣示,將成為 2023 年電動車編成最完整的豪華品牌。
有別於 UX300e 直接以油車轉換電動車,RZ450e 可以說是 Lexus 真正意義上的首款電動車,近日正式在亞洲市場開賣,中國開出約 168 萬元台幣起的價格,而台灣方面,將於今年導入販售。
Toyota 在日本推出 Prius 第五代,今天正式公佈在日本開賣的售價,從 275 萬到 392 萬日元(約 64 萬元至 91 萬元台幣)不等,PHEV 插電式油電版本則要等到 3 月才會推出,Toyota 規劃日本每月銷售目標為 4300 輛,台灣方面目前尚無 Prius 5 要導入的消息。
休旅車與旅行車的風行,也提高車主的露營意願,為了能裝載更多物品,有些車主會另外在車頂上加裝行李架,俗稱「背書包」,但對於車頂架行李箱,不是裝上去就好,交通部在這方面有一定的規範。
台灣機車品牌 PGO 去年 6 月推出水冷旗艦 Tigra 250,鎖定黃牌速克達市場,取得不錯成績後,近期似乎又有新動作,有網友拍到疑似 PGO 的偽裝新車在路上進行測試,推測可能是 180c.c. 排氣量的 Tigra 準備登場。
去年繳出近 7000 輛新車銷售成績的台灣 Skoda,昨天發表 Octavia RS,屬於強悍性能的車款。面對去年缺車嚴重,Skoda 台灣總裁李御林認為,今年缺車狀況會有明顯改善,去年暫停接單的 Octavia 也在昨天再次重啟接單。
Skoda 今天發表 Octavia RS,包含五門斜背與五門 Combi,限量 245 輛,預計下半年可開始交車。另外也針對先前停止接單的 Octavia,再一次恢復重新接單,並提供前座中央氣囊的第 10 具氣囊、電尾門增加智慧體感功能、疲勞駕駛警示與乘員防護系統。
英國豪華汽車品牌賓利(Bentley),昨(5)日針對豪華休旅Bentayga推出長軸版本的Bentayga Extended Wheelbase(以下簡稱Bentayga EWB),Bentayga原本的軸距為2,995mm,這次透過延伸軸距180mm,讓
根據英國租車網站《LeaseFetcher》調查,在 2017 年發表、但至今仍沒有上市消息的特斯拉二代 Roadster,以全球近 700 萬次的 Google 搜索量,成為 2022 年最受期待的電動車。
Yamaha Cygnus Gryphus 勁戰六代,今年 1-11 月在台灣的新車銷量仍然保持在前 10 名,是許多人喜愛的神車之一。先前更是逆輸入回日本,近期日本 Yamaha 推出限量的勁戰 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition,換算台幣之後,比台灣售價還便宜了 1 萬多元。
今年適逢福特六和汽車在台成立50週年,特別選在年末之際,正式宣布將在2023年下半年導入Mustang Mach-E電動野馬跑旅做為在台獻禮,成為Ford在台灣市場的首款電動車。
今年 Toyota 推出第 16 代 Crown,並且發表 4 種車款,其中 Crown Crossover 率先開賣,同時 Toyota 也透露,運動休旅 Crown Sport、旗艦房車 Crown Sedan 與大型休旅 Crown Estate 將會陸續量產。
今年10月台灣Volvo火速引進XC40 Recharge小改款後,展示電氣化布局的積極態度,身為XC40 Recharge斜背跑旅版本的C40 Recharge,近日也於國內官網開賣,建議售價為229萬元。
Audi 原廠宣布將小改款 e-tron 正式更名為 Q8 e-tron,明確表示在四環純電休旅車系的旗艦身分,並針對空力設計和電力系統進行升級,將最高續航里程提升達 600 公里,目前已在比利時布魯塞爾工廠投產,預計明(2023)年 2 月率先在歐洲市場開賣,台灣導入時程仍在規劃中。
日前 Volvo 官網公布電動休旅 C40 Recharge 規格,近日正式在台灣上市,售價為 229 萬元,採單一車型,加速表現與續航里程都優於 XC40 Recharge,並且是 Volvo 少見的斜背跑旅樣式。
從2015年推出就成為賓士在台灣最熱賣的休旅GLC,昨(19)日在台灣舉辦大改款發表會,以GLC 200/GLC 300 4Matic雙車型開賣,售價分別為266萬元與311萬元,目前訂單已突破2,000張,預計明年1月就可以交車。