儘管武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)肆虐全球,台灣車界似乎卻不受影響,無論是汽車或機車,銷售都上看新高。《自由時報汽車頻道》整理出 2020 年 10 大台灣車界重要大事
台北市議會交通委員會今邀集民間團體、學者與市府相關單位共商;民團及多名議員要求,應逐步放寬三車道可直接左轉、減少二車道管制兩段式左轉路段
被光陽視為水冷旗艦車款的 KRV,11 月底時正式亮相,12 月 11 日時公布售價,並開放訂購,6 天就已超過 1300 張訂單
鴻海進軍電動車市場,所推出的 MIH 電動車開放平台,近期宣布首款開發者工具平台 EV KIT,會在明年(2021)1 月公布,2 月時會開放全球開發者預訂
德國福斯汽車(Volkswagen),近來有 ID.3 純電動車在歐洲熱賣,而電動休旅 ID.4 明年在美國開賣,銷售也被看好。不過 VW 仍沒忘記現行販售車款,像是主力休旅 Tiguan,近期最新作品就是插電式油電動力的 Tiguan eHybrid,擁有 241 匹馬力,及純電續航力 50 公里的本事。
南投監理站網路競標 BHP-0001~BHP-9999 新號牌,BHP-8888 得標價 12 萬 3000 元,再度蟬聯第一高,標價創近幾年新高,其他 4 號相同的鐵支號牌得標價也提提高,特別的是往年無人標的怪牌「恁北有錢」(0857)、「挖恁老北」(5068),今年都有人出價標走。
宜蘭 1 名曾姓騎士轉彎摔倒,遭超速直行的楊姓騎士撞上,送醫不治,宜蘭地檢署以「過失致死」罪嫌起訴楊男。不過,宜蘭地方法院認為,根據專家計算,楊男煞車等動作,須要 1.6 秒以上時間反應,因距離過近,就算依速限行駛也避不開死者,判他無罪。
為提升計程車產業的交通安全,Uber 特別與社團法人台灣計程車學院協會共同打造線上教育訓練課程「司機神救星」計劃,首批已有近 8000 名駕駛參與認證,既有駕駛須於今年 12 月底前通過教育訓練,新加入司機也需完成訓練才能上線載客,藉此提升行車安全,給乘客更舒適乘車體驗。
台北市交通局 8 月時在塔城街與鄭州路口實施機車 2 段式左轉,引起機車族不滿,並發起「待轉大富翁」抗議活動。交通局今日召開記者會說明施行 3 個月的成效,機車事故件數今年 5 月到 7 月有 11 件,經過 3 個月施行已將下降至 6 件
除了在台灣,納智捷其實也有在其他地區進行規劃,在臉書專頁《Luxgen Paraguay》,便出現納智捷旗下車款在巴拉圭的巴拉那省展示中心的影片,納智捷也回應此事。
Corolla Cross 以國產休旅身份在台灣上市,國瑞汽車也藉此機會,首度開放媒體參訪,也藉此機會認識國瑞汽車所生產的 Toyota 國產車,到底為何能獲得日本母廠肯定。
美式量販店好市多(Costco)在 2017 年時,於中壢店開始提供加油站服務,時隔三年後,在北台中店將啟用第二座加油站,目前已開放試營運,以 95 汽油來看,比中油每公升便宜
方便計程車司機休息、上廁所,台北市長柯文哲開放全市公有停車場,提供運將 1 小時免費停車,副市長黃珊珊今日視察計程車服務站,運將提議擴大到路邊停車格免費停 1 小時。
今年初鴻海就透露,集團積極布局局電動車和油電混合車領域,包括電池模組和引擎等產品,日前全新電動車開放平台終於發表,並放話要成為電動車中的 Android,這組平台不僅具備靈活的調整空間,還可以適用不同級別的自動駕駛軟體。
宜蘭受東北風影響下大雨,蘇花公路東澳至南澳路段雨勢不斷,今凌晨 1 點 30 分實施預警性封閉,後續雨勢趨緩,在 3 點 20 分解除封閉,恢復正常通行。
鴻華開放平台負責人左自生表示,現在產業走到軟體定義(software define)時代;鴻海技術長魏國章把特斯拉比為車界 iPhone,鴻海就要當安卓
去年 Tesla 發表旗下第二款休旅車,Model Y 的標準設定為五人座,不過車主可以選購第三排座椅,但當時七人座並未和新車一同上市,近日品牌執行長 Elon Musk 公布,今年底就會開始量產。
今天是國慶連假第一天(10 月 9 日),早晨國道部分路段已出現車多現象,其中國道 3 號北向木柵(20)~南深路(16),高港高架東向高雄端至過港隧道,行車時速均不到 40 公里。高公局預判今日壅塞路段,將出現在國 1 南向楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統、國 3 南向三鶯-關西、烏日-霧峰、國 5 南向南港系統-坪林等路段,建議南向用路人儘量於下午時段出發。
中秋 4 天連假今進入最後 1 天,但可能是端午連假民眾塞怕了,產生預期塞車心理,國 5 車流比預期少,比端午連假順暢許多;高公局指出,連假第 1 天南下與第 3 天北上,與今年端午 4 天連假比,車流確實都有減少,至於接下來國慶 3 天連假國 5 是否順暢,天氣好壞仍是關鍵因素。
舉辦電池日(Battery Day)活動,除了規劃線上直播,並以露天方式舉辦。除了公布最新電池及其續航力表現、2 秒內就破百的 Model S Plaid,執行長 Elon Musk 也希望未來可以推出 25,000 美元(約 73.1 萬元台幣)的電動車為目標。