接連發表 EV6 與 EV9 兩款電動休旅,同時中型休旅定位 EV5 預計 8 月登場,而 Kia 並未停下腳步,近日入門定位的小型電動休旅 EV4 測試車現蹤,有望採 E-GMP 或 IMA 平台打造,最快年底或明年亮相,繼續擴大 EV 家族陣容。
台灣銷售神車 Toyota Corolla Cross 在全球也是大受歡迎,近日海外市場率先推出搭載第 5 代 Hybrid 油電科技的車型,不僅油耗表現亮眼,更具備豐沛的動力,至於外型則維持與台灣販售版本相同的樣式。
隨著電動化時代來臨,許多消費者在進行短途移動時,多會選擇輕巧方便的電動自行車,並且相比電動機車而言入手門檻較低、維護也便宜,但無法遮風擋雨是一大硬傷,因此比利時新創公司推出四輪 Quadvelo 電動自行車。
隨著 Model Y 銷售表現持續火燙,再加上 Cybertruck 正式量產下線,Tesla 接下來的大動作便是平價車款 Model 3 改款,除了日前測試車進入最終測試階段,近日更有疑似產線內部員工的對話在網路流出,據傳現行 Model 3 將於 8 月 14 日停產。
保時捷預計在 2024 年推出首款純電休旅 Macan EV,過去一年以來持續進行道路實測,而外媒日前釋出最新間諜照,可以發現測試車已經卸下大部分偽裝,透露更多外型設計細節,逐漸揭開 Macan EV 的真實面貌。
早早便投身電動車領域的 Honda,於 2019 年便推出 Honda e 純電小型車並引起車壇轟動,但隨後原廠放緩 EV 車款開發腳步,而這款先鋒之作 Honda e 也已完成使命,未來不會出現在品牌未來規劃之中,意味著沒有後繼車款。
BMW 今年 5 月海外發表新一代 5 系列,並由純電 i5 率先上陣,而同樣備受矚目的 M Power 性能車型也將接續登場,先前也宣布睽違市場多年的 M5 Touring 也將回歸,近日外媒則首度捕捉到其測試身影,預計 2024 年正式現身。
鋰電池長久以來都有火災的風險性,然而接下來會有一款電池,不怕起火,使用年限還能長達 30 年。
電動車是如今全球最夯產業之一,其中電池更是扮演心臟角色,而擁有更高能量密度與安全性的固態電池是各大車廠追求的目標,目前在固態電池領域領跑的便是台灣電池大廠輝能科技,近日更向外媒透露,最新電池已經實現突破。
繼在 6 月底釋出「大棕熊」休旅 Kodiaq 最新消息之後,Skoda 原廠近日再揭露品牌旗艦 Superb 大改款資訊,預告新車將擁有更加寬裕的車室空間,且首度提供插電式油電動力選擇,可提供超過 100 公里的純電續航里程,預計在 11 月正式登場亮相。
下一世代的 MINI 延續電氣化路線,除了先前已公布的外觀照,近期 MINI 又公布的全新的內裝照,儘管仍是以圓形元素為訴求,然而內在已經大不同。
一直看好氫能源是下一世代的電動車燃料來源的 Toyota,在上週在英國的古德伍德速度嘉年華會(Goodwood Festival of Speed),帶來搭載氫燃料的 GR Yaris,甚至找來「豆豆先生」羅溫艾金森(Rowan Atkinson)試駕這款
福特六和去年底預告電動野馬休旅 Mustang Mach-E 將在今年下半年導入,如今終於傳來好消息,宣布在 8 月 2 日舉辦新車預賞會,同步公開預售價格及配備規格,預計 9 月或 10 月正式發表上市,據了解首批僅有 300 輛配額。
隨著電動車興起,國內民眾對於電氣化動力的接受度越來越高,插電式油電車(PHEV)因為搭載更大容量的電池,具備可充電、純電行駛的優勢,價格也不若電動車昂貴,對有里程焦慮或家中無法安裝充電樁的消費者來說,PHEV便成了一帖最有效的良藥妙方。
看到 11 代時,是熟悉也是陌生,熟悉的是那 Honda Logo,陌生的則是那完全不同於 8 代的造型。但很快的,對於 Civic 的那份熱愛,當看到實車的時候,又再度回來了。
義大利汽車品牌 Fiat 近日發表全新微型電動車 Topolino,提供正規雙門車型及採開放式車艙設計的 Dolcevita 版本,提供都會通勤或休閒出遊的全新選擇,兩者售價皆為 9,890 歐元,約台幣 33.5 萬元,預計年底率先在義大利上市。
隨著 BMW 全新平台 Neue Klasse 的資訊陸續曝光,不僅獲得更新的動力配置、車室科技鋪陳,也會有新世代的外觀設計語彙,而首款搭載 Neue Klasse 平台便是下一代 3 系列電動車,外媒近日釋出更多相關資訊以及預想圖。
電動車龍頭特斯拉(Tesla)先前發表 Project Highland 計畫,預計在今年第三季推出新款 Model 3,近期也有最新消息傳出,入門後驅車型將採用寧德時代的新型 M3P 磷酸錳鐵鋰電池,加大電池容量帶來更高的續航里程,而共享底盤基礎的 Model Y 之後也有望受惠。
自發表以來就備受關注的 Yamaha E01 電動速克達,日前在日本進行大規模租賃後,近日原廠更打算讓 E01 登陸歐洲,不過目前尚未確認是採租賃模式或直接販售,但可以預期屆時開賣勢必引起廣大討論。
日前 Citroen Ami Buggy 電動小車創下歐洲銷售速度新紀錄,限量 800 輛配額在 10 小時內搶購一空,而隸屬 Opel 旗下的 Ami 雙生車 Rock-e 近期也有動作,推出名為 Rocks e-XTREME 原型車,以更加強烈的越野風格與 Ami Buggy 互別苗頭。