在電動機車設計方面擁有獨特美學並廣受好評的 Gogoro,攜手日本知名品牌 MUJI 無印良品,打造 Gogoro VIVA MIX ME 與 Gogoro VIVA ME 聯名車款。兩款充滿極簡風格的新車是由國際知名設計師、同時也是 MUJI 無印良品御用設
德系豪華品牌 Mercedes-Benz 日前公布第 2 季品牌銷量與財務報告,相比於第 1 季明顯漸入佳境,尤其是商用車部門、性能代表 Mercedes-AMG 以及頂級奢華 Mercedes-Maybach 都有好表現,不過賓士財務長卻透露壞消息,接下來旗下新車還會繼續漲價。
今年暫居台灣機車銷售冠軍的三陽(SYM),在 7 月繳出 2777 輛的成績,除了與第二名的光陽(Kymco)拉開 1 萬多輛的差距,更驚人的是在市佔率方面,竟突破 4 成,完全展現王者氣勢,也讓今年 1-7 月累積銷量來到 16 萬 6922 輛,市佔率高達
延續 6 月的出色銷售,台灣新車銷售在 7 月依然出色,整月繳出 42,359 輛成績,與 6 月 42,380 輛不相上下。1-7 月的新車累積銷量也來到 27 萬 7216 輛的成績,比去年同期成長 14.9%。
Lexus 今年銷售力道依然強勁,7 月繳出 3501 輛的成績單,不但再次拿下豪華車品牌銷售冠軍,1-7 月累積銷量也已突破 2 萬輛,來到 20447 輛,與去年同期相比更是大幅成長 72.4%。
台灣電動機車品牌Gogoro與MUJI無印良品聯手,由國際知名設計師深澤直人親自配色,打造Gogoro VIVA MIX ME與Gogoro VIVA ME聯名車款,各有原色棕與原色灰兩種特調車色,訴求「賦予剛剛好的生活樣貌」,新車售價分別為76,980元與
在各車廠大舉進攻電動車市場時,日本品牌 Mazda 卻顯得有些尷尬,因為他們唯一的一款電動車 MX-30,今年在美國再次開賣,但上半年卻僅賣出不到 100 輛,僅 66 輛的成績單,讓 Mazda 不得不宣佈再次停售。
今年有多家汽車大廠紛紛宣布要提供 Tesla 的 NACS 充電規格,營造出 Tesla 有望稱霸北美充電網路的現象,但近日 7 家車廠聯合成立電動車充電服務公司,並帶來雙規格的充電系統,目標明顯鎖定 Tesla 而來,展開北美充電站版圖爭奪。
電動車目前銷量火紅,但在冬天低溫時,續航力會下降。就算是夏天高溫的情況下,續航力也可能減少三分之一!
坐上車,啟動 Apple Carplay 或是 Android Auto,已是許多人的基本上車 SOP,不過最近使用 Android Auto 車主可能感受到,使用時車上的螢幕反應速度相當遲鈍,特別是在 Skoda 車款有這問題產生。
Toyota Alphard 大改款 6 月在台灣舉辦發表會,另一款更高級別的 Lexus LM 也蓄勢待發,總代理和泰汽車也發出新車上市通知,Lexus LM 將在 8 月 22 日當天舉辦發表會。
在 1997 年電影《黑金》裡,梁家輝的台詞「你坐馬自達,怪不得你會塞車」而成為網路迷因圖,26 年後中國長安馬自達找上梁家輝擔任 CX-50 新車代言人,從「開馬自達會塞車」變成了「開馬自達像賽車」,代言效應,也讓 CX-50 的銷量一口氣暴增 7 倍之多!
隨著電動車興起,國內民眾對於電氣化動力的接受度越來越高,插電式油電車(PHEV)因為搭載更大容量的電池,具備可充電、純電行駛的優勢,價格也不若電動車昂貴,對有里程焦慮或家中無法安裝充電樁的消費者來說,PHEV便成了一帖最有效的良藥妙方。
近年來 BMW 放大雙腎水箱護罩面積的新世代設計手法備受爭議,儘管原廠已明確表示是刻意為之且不會改變,但仍有許多品牌支持者認為「大鼻孔」會為 BMW 帶來負面影響,然而,實際情況卻正好相反,根據原廠最新銷售數據顯示,採用大面積雙腎水箱護罩的 BMW 車款賣得比一般車型更好。
中國在電動車領域的競爭非常激烈,甚至必須透過大幅降價來搶攻市場,此舉也讓福斯汽車中國執行長發出警告,認為「高額投資與折扣,最終會損害消費者的權益」。
Honda 今年上半年新車銷售出色,以 14176 輛的成績穩坐非豪華品牌第二名,拉開與其他對手的差距,與去年同期相比成長 6%,看好下半年新車表現,台灣本田也將原本 2 月訂下的 28000 輛目標,增加到 34500 輛。
美國銀行近日公布的最新《Car Wars》報告中,預測接下來 4 年 Tesla 的市佔率將會大幅下滑,並且被 Ford、GM、Stellantis 超越,同時宣告燃油車的主導地位已經結束,從 2024 年到 2027 年之間電動車將迎來大爆發。
電動車的續航力來源,就是裝在車底的電池,但中國卻有電動車,在行駛中居然發生電池掉落在馬路上的尷尬場面。
新世代 Mazda 休旅陸續到位,舊世代休旅車款也漸漸地停產。CX-8 準備在日本停產,而美國販售的 CX-9 也將在今年底,不意外的以 CX-90 取代。
延續今年以來的旺盛買氣,在6月傳統汽車旺季,台灣新車銷售依然表現亮眼,42,380輛的成績是近19年來6月單月次高紀錄(最高為2005年6月的47,384輛),讓台灣車市上半年繳出累積銷售23萬4,857輛的佳績。