買珠寶當投資,讓貴婦們更有理由揮霍,何樂而不為?況且想要靠著珠寶賺大錢,不夠富貴還做不到呢。珠寶可以當成一般商品投資?當然可以!家明珠寶董事長兼設計總監張家銘出身金融業,在從事金融業的日子時,為貴婦規劃的資產配置中,就包括珠寶。他認為,寶石的價值有升有跌,而且是可以預測的,當然可以當成投資工具。舉例
麥可貝拍攝「變形金剛」曾被大批機器人粉絲們吐槽,他坦承本片一宣佈由他擔任導演之後,每天網路上都有無數人留言唱衰:「麥可貝爛透了」、「他會毀了我的童年幻想」,他甚至還接過死亡威脅,不過電影拍完後電影公司針對模型迷作了一些特映,反應則變成「你還是很爛,但我們愛你!」,粉絲們「特殊」的表達方式讓他感到非常
凱渥名模「RuRu」林葦茹人緣超好,姐姐送的包包裡裝滿朋友送的高檔貨,LV皮夾、鑰匙包和手機全是友人的「貢品」,就連上秀前抹的亮粉,也是師姊林志玲給的贈品。一般名模看的都是度假或美容保養的休閒書籍,RuRu則偏好理財和企管書籍,採訪當天包包裡裝的就是大前研一的「即戰力 如何成為世界通用的人才」,R
上個月國內一本汽車雜誌捕捉到在拖車架上的Spyker C8 Laviolette超跑身影,是這個荷蘭獨立跑車廠牌的車款首次在台灣低調現身。Spyker的名號可能國人還很陌生,大部分F1賽車迷應該對它略知一二,因為Spyker目前是F1場上墊底的車隊,可是千萬不要因此而輕視它,以一家獨立車廠能夠擠身全
記者林韋言/攝影 模特兒/蕭瑋葶(伊林)上個月Volvo新S80發表以來,引起消費者廣泛注意的是2.5T入門車壓在200萬以內的超值車價,事實上S80 4.4 V8均衡優異的整體表現也相當值得多金買家留意,如果你需要更強勁的性能與更細膩的質感,這款來自瑞典的V8動力主管房車絕對不會令你失望。
攝影/記者陳俊良效率與機能之外,還要都會感與時尚風,這就是現今「Casual Business」的主流。Tumi CEO Laurence Frankin曾經表示︰「許多商務人士講究功能,也堅持品味,市面上有許多強調機能的包款,卻缺乏美感,因此無法滿足他們的需求。」然而,在「Casual Busin
一提到洗髮精廣告,相信多數人腦海中浮現的印象,總脫不了長髮美女風情十足的甩髮,或是姿態撩人撥動如絲般的秀髮。不過,你可能不知道,這套已經通用全球的甩髮、彈髮,或將長髮撩出漂亮波浪的洗髮精廣告標準動作,可是源於「台灣創意」!除了甩髮甩出全球知名度,源於台灣的美妝創意可不只這樣,究竟有哪些行創意點子及行
如果說今年是國產房車最活躍的一年,明年開始國產SUV就要大舉反撲,各大國產車廠陸續會有重量級的SUV新車推出。首先登場的就是近兩年國產SUV的銷售盟主本田CR-V(今年度CR-V的銷售總量仍領先於現代Tucson車系),其新一代車款剛剛在巴黎車展正式發表,隨即立刻在日本、歐洲和北美等地上市,國內最快
儘管轎旅車和SUV最近幾年被炒得火熱,但國內車市銷售最大宗的級距還是車身尺碼在4 米6 以內的中小型房車。今年是國產中小型房車市場競爭最白熱化的一年,上半年有本田第8代Civic與日產Tiida 兩款新車的推出,下半年則有別克Excelle和車身尺碼向上突破4米6關卡的日產Bluebird Sylp
湯瑪斯.費里曼說:「世界是平的!」;老總昨天交代:「出差機會是你的!」,現代人於公於私都越來越不安分,橫跨地球村除了該擔心時差和文化差距,收拾行囊前最實際的問題還是:到底要帶哪支手機?一般而言,全球行動通訊系統分為GSM、CDMA兩大陣營,電信網路升級3G後,WCDMA也加入紛亂的通信世界。各國採用
兼具個性、實用與性能的掀背鋼砲,一向是各大車展備受矚目的焦點之一,即將在本月底展開的巴黎車展,這次展出的全新鋼砲比往年更多,算是本屆車展的一大特色。今年在巴黎車展現身的新世代鋼砲,包括量產車和概念車兩大類,涵蓋了歐、美、日系品牌,絕對讓喜歡這類掀背鋼砲的車迷看得相當過癮。
今年國產中小型房車市場非常熱鬧,除了上半年度相繼發表的本田Civic與日產Tiida外,9月下旬裕隆通用將推出Buick品牌的第2款國產車Excelle,車價55~80萬元之間,搶攻台灣汽車市場最主流的級距。無庸置疑,Buick是一個百年歷史的美國車品牌,然而Excelle要算是GM集團旗下新一代世
報導/記者方維鐸歐系Supermini級距的迷你車,過去曾在國內風光一時,但是隨著歐元取代了原先的馬克、法郎、里拉等歐洲貨幣之後,歐洲車的售價因匯率的改變而不斷攀升,原先經濟實惠的歐系Supermini,價格紛紛凌駕於國產中小型房車之上,使得一般消費者的購買意願直線下滑。
攝影/記者林韋言Unisex Bag,中性的、男女通用、無男女之別的包款。Unisex Bag的質感,比起具有性別特色的包款,必須有更高的質感, 以至於能夠符合更多不同性別、不同身分的專業人士需求。大小必須適中, 通常以符合最多人需求的Shopping Bag或公事包為輪廓。並且, 必須同時顧及男生
誰說百萬元級豪華車是進口車專利,相較10多年前,國產車給人便宜、陽春的刻板印象,近幾年來,不少國產豪華車價不僅跨越百萬元、身價愈來愈高,裝載的先進科技配備甚至超越雙B、LEXUS等進口豪華車,逐漸扭轉新車買家購買百萬級豪華車只能選擇進口車的傳統價值觀。
以往國人對掀背車一直抱持不安全或適合女性駕駛的荒謬觀念,讓掀背車在國內車市一直停留在非主流的地位。如今隨著購車人的世代交替,以及全球資訊的流通,這種令人笑掉大牙的觀念也逐漸破除,讓各式各樣的掀背小車愈來愈受國內消費者歡迎。最明顯的例子,就是鈴木汽車在台灣先後推出的Solio/Nippy和Swift,
除了call朋友聊天,手機的妙用還包括開冷氣、轉台,這種行動功能,你聽過沒有。最近一股手機市場的潮流是「all-in-one」,多功能手機幾乎吃掉所有數位裝置市場,包括數位相機、音樂播放器、隨身碟、遊戲機甚至筆記型電腦,除了這些「大部頭」的重點功能外,手機廠商利用手機越來越普遍的無線連接功能,讓手機
相對於去年國內車市的蓬勃發展,今年的市場銷售狀況顯得蕭條許多,然而矛盾的是,今年國產車市場新車輩出,不僅有新品牌加入國產車陣營,不少重量級國產車也紛紛在今年推出大改款新車,若這些新車都無法帶動市場買氣,相信各家國產車業者應該感受到沈重的壓力。
台灣國產車市場是很東洋化的,幾個主要品牌豐田、三菱、日產、Mazda、Suzuki都來自日本,而福特這個美國品牌,現階段的產品則凸顯其歐系血統,純正美系血統的國產車直到最近兩個月才開始冒出頭。繼上個月裕隆通用發表了國產的別克LaCROSSE大轎車之後,不到一個月的時間,台灣克萊斯勒也推出了國產化的美
話說中大型房車市場,在SUV和轎旅車的逐步進逼之下,有持續萎縮的現象,但是今年這個級距還是有兩個新生力軍要上場,一是即將在4月17日正式發表的別克LaCrosse,另一則為新一代的豐田Camry。有趣的是,這兩款新車不約而同都推出了配置2.4升引擎的車型,顯示此一排氣量未來在這個等級國產車市場的重要