光電半導體整合方案供應商弘凱光電(5244)公布2023年財報,去年營收8.8億元、年減4.34%,智能感測與汽車應用各占營收比重約56%與41%,其他產品約占3%,整體稅後每股盈餘(EPS)為2.4元、年減6.97%,管理團隊看好旗下兩大產品線今年均可望延續去年的成長態勢。
半導體測試介面廠穎崴(6515)去年每股稅後盈餘13.52元,董事會昨通過2023年盈餘分配案,擬每股配發現金股利11元,以今開盤價784元計算,現金殖利率約1.4%。穎崴並公布2月合併營收3.12億元,月減15.06%、年減2.46%;今年前2月累季合併營收6.8億元,年減8.87%。穎崴表示,2
IC設計威盛(2388)因旗下特殊應用晶片(ASIC)廠威宏表現出色,帶動去年第4季獲利大增,全年順利轉虧為盈,每股盈餘0.82元,今日股價帶量向上,早盤一度漲停。截至10點左右,威盛股價上漲7.78%,暫報138.5元,早盤一度鎖住漲停,漲停價141元,成交量放大,一舉突破5日、10日與月線反壓。
財政部長莊翠雲今日到立法院財政委員會進行業務報告,她表示,去年第4季開始出口轉為正成長,從出口情況來看,景氣已經從谷底上來了,會逐步好轉,是平穩且溫和的復甦。莊翠雲表示,景氣與出口表現息息相關,從財政部統計來看,出口自去年第4季開始轉為正成長,今年1月出口達371.9億美元,是歷年同月次高,景氣已經
封測廠微矽電子(8162)今(7)日以每股35元正式掛牌上市,開盤漲達47元,盤中最高為48.5元,上漲13.5元、漲幅3.85%。微矽電子董事長張秉堂表示,隨著節能趨勢成形,各家積極投入氮化鎵(GaN)與碳化矽(SiC)等化合物半導體解決方案,公司為滿足客戶需求,也啟動擴產計畫,新建廠房預計第2季
電動車戰國亂鬥 法拉利不動如山歐祥義/核稿編輯過去幾年,全球電動車受歡迎的程度激增,從2017年僅佔全球汽車銷量的1.4%上升到2022年的14%,不過2023年下半年需求放緩,主要受到全球通膨影響,電動車成本也較燃油車高出許多,加上充電基礎設施不完善,使消費者購買意願降低,汽車製造商也因此堆積許多
工業電腦廠神基(3005)今天公告2月自結營收24.64億元,月減25.67%、年減4.97%,今年前2個月營收累計達57.79億元、年增12.32%,對於2024全年展望,神基維持上週法說會看法,強固型電腦業務將年增雙位數百分比,車用業務與綜合機構間也將年增個位數百分比,總營業額可望年增7%至12
電子零組件廠群光電子(2385)持續受惠於旗下非PC產品業績增加,可望帶動全年營收成長,群光股價在今天午盤觸及221元,創下歷史新天價,截至中午12時42分暫報217.5元,漲幅6.36%,成交量8647張,群光將於本月13日受邀參加法說會。
Google 旗下的 Gboard 手機輸入法爆發「縮小災情」,會將鍵盤變得超級迷你、難以打字,目前國內外均有用戶不幸中標。有趣的是,許多網友看到故障的鍵盤畫面,反倒笑說:這樣比較可愛,跪求教學。
去年勝選上台即要求印度駐軍撤離的南亞島國馬爾地夫總統穆伊祖,四日再次向民眾保證,五月十日以後馬國領土將不復見印度軍隊;馬爾地夫國防部五日亦透過社群媒體X宣布,四日已與中國軍方簽署「軍事援助」協議,以促進「更強健的雙邊關係」。印度五月十日前全數撤軍
封測廠矽格(6257)自結2024年2月合併營收為新台幣13.16億元,月減近5%、年增近13%;今年前2月累計合併營收為27.01億,較去年同期增加近15%。矽格表示,2月營收雖因年節假期及工作天數減少而有所影響,但仍維持高檔態勢,較預期有所增長。AI晶片及手機晶片供給持續穩定成長,車用晶片、高速
深耕車用、海運和航太市場20餘年,連續5年每股稅後盈餘都達5元以上的觸控面板廠創為精密,即將於4月上旬掛牌上櫃。創為精密集團董事長趙書華表示,創為精密仍維持連續5年每股稅後盈餘在5.17元至8.06元最主要原因,是因為創為精密專注在新產品開發,且持續研發,挑戰世界最頂級規格的嚴苛需求,並隨時替客戶著
二極體廠朋程(8255)2月自結營收5.394億元,月增1.28%,年增59.68%,創歷年同期新高紀錄,今年前2個月營收累計為10.7億元、年增55.12%,營運團隊看好2024年的48伏特金屬氧化物半導體場效電晶體(48V MOSFET)在產線持續增加之下,出貨量將年增1倍以上。
AI伺服器代工廠緯創(3231)伺服器前景持續看旺,加上被外資視為戴爾(Dell)AI伺服器主板訂單的最大受惠廠商,緯創今天股價盤中高點觸及123元,漲幅5.57%,截至上午10時23分暫報121.5元,上漲4.29%,成交量逾7.6萬張。
中國電動車產能 嚴重過剩歐祥義/核稿編輯氣候變遷影響下汽車產業推動轉型,各大傳統車廠紛紛推出電動車,大量新創公司湧出試圖搶市,但隨著供應激增需求面卻未跟上成長,中國開始出現「電動車墳場」。從杭州到南京,中國多地出現大量廢棄的電動車,這些車輛可能是在叫車平台倒閉後被遺棄,或是隨著車廠不斷推出性能更好、
面板廠群創(3481)昨日召開法說會,群創總經理楊柱祥看好未來3年面板供需都會相對吃緊,他期待的不只是一隻春燕,而是看到整群春燕飛來。群創董事長洪進揚則說,今年至少要單季轉虧為盈,而外界關注群創跨足半導體的扇出型面板級封裝(FOPLP)產能,預計第3季量產出貨。
群創(3481)今日召開法人說明會,群創總經理楊柱祥看好未來三年面板供需都是相對吃緊狀況,他期待的不只是一隻春燕,而看到整群春燕飛來。群創董事長洪進揚則說,今年至少要單季轉虧為盈,而外界關注的扇出型面板級封裝(FOPLP)產能1K,預計第三季量產,目前產能已被預訂一空。
車用散熱廠元山(6275)今公告2023年財報,全年稅後淨利2.9億元、年增達50%,每股稅後盈餘(EPS)4.08元,並公告每股擬配現金股利3元,配發率為73.5%,依今日收盤價50.9元計算、現金殖利率約5.9%。去年上半年車用IC缺貨、元山營運備受影響,不過下半年不利狀況排除,全年營收小衰0.
車用機殼廠華孚(6235)今日公告2月營收4.75億元,月減10.49%、年增8.19%。前2月累計營收10.05億元,年增19.34%。華孚說明,2月營收月減主因是逢農曆春節假期,工作天數減少所致。受惠全球新能源車需求蓬勃,華孚去年營收、獲利大增,去(2023)年除全年營收年增39%,稅後淨利8.
晶圓代工廠力積電董事長黃崇仁今爆料,力積電與印度塔塔集團(Tata Sons)旗下子公司Tata Electronics合作,將投資興建印度第1座12吋晶圓廠,這是總統蔡英文要他去的,因台積電等其他同業很忙沒空去,他不負小英總統交代,要幫印度建廠,但不投資,為台商在印度開新路,該廠將於3月12日正式