電子零組件廠群光電子(2385)持續受惠於旗下非PC產品業績增加,可望帶動全年營收成長,群光股價在今天午盤觸及221元,創下歷史新天價,截至中午12時42分暫報217.5元,漲幅6.36%,成交量8647張,群光將於本月13日受邀參加法說會。
封測廠矽格(6257)自結2024年2月合併營收為新台幣13.16億元,月減近5%、年增近13%;今年前2月累計合併營收為27.01億,較去年同期增加近15%。矽格表示,2月營收雖因年節假期及工作天數減少而有所影響,但仍維持高檔態勢,較預期有所增長。AI晶片及手機晶片供給持續穩定成長,車用晶片、高速
深耕車用、海運和航太市場20餘年,連續5年每股稅後盈餘都達5元以上的觸控面板廠創為精密,即將於4月上旬掛牌上櫃。創為精密集團董事長趙書華表示,創為精密仍維持連續5年每股稅後盈餘在5.17元至8.06元最主要原因,是因為創為精密專注在新產品開發,且持續研發,挑戰世界最頂級規格的嚴苛需求,並隨時替客戶著
二極體廠朋程(8255)2月自結營收5.394億元,月增1.28%,年增59.68%,創歷年同期新高紀錄,今年前2個月營收累計為10.7億元、年增55.12%,營運團隊看好2024年的48伏特金屬氧化物半導體場效電晶體(48V MOSFET)在產線持續增加之下,出貨量將年增1倍以上。
AI伺服器代工廠緯創(3231)伺服器前景持續看旺,加上被外資視為戴爾(Dell)AI伺服器主板訂單的最大受惠廠商,緯創今天股價盤中高點觸及123元,漲幅5.57%,截至上午10時23分暫報121.5元,上漲4.29%,成交量逾7.6萬張。
中國電動車產能 嚴重過剩歐祥義/核稿編輯氣候變遷影響下汽車產業推動轉型,各大傳統車廠紛紛推出電動車,大量新創公司湧出試圖搶市,但隨著供應激增需求面卻未跟上成長,中國開始出現「電動車墳場」。從杭州到南京,中國多地出現大量廢棄的電動車,這些車輛可能是在叫車平台倒閉後被遺棄,或是隨著車廠不斷推出性能更好、
面板廠群創(3481)昨日召開法說會,群創總經理楊柱祥看好未來3年面板供需都會相對吃緊,他期待的不只是一隻春燕,而是看到整群春燕飛來。群創董事長洪進揚則說,今年至少要單季轉虧為盈,而外界關注群創跨足半導體的扇出型面板級封裝(FOPLP)產能,預計第3季量產出貨。
群創(3481)今日召開法人說明會,群創總經理楊柱祥看好未來三年面板供需都是相對吃緊狀況,他期待的不只是一隻春燕,而看到整群春燕飛來。群創董事長洪進揚則說,今年至少要單季轉虧為盈,而外界關注的扇出型面板級封裝(FOPLP)產能1K,預計第三季量產,目前產能已被預訂一空。
車用散熱廠元山(6275)今公告2023年財報,全年稅後淨利2.9億元、年增達50%,每股稅後盈餘(EPS)4.08元,並公告每股擬配現金股利3元,配發率為73.5%,依今日收盤價50.9元計算、現金殖利率約5.9%。去年上半年車用IC缺貨、元山營運備受影響,不過下半年不利狀況排除,全年營收小衰0.
車用機殼廠華孚(6235)今日公告2月營收4.75億元,月減10.49%、年增8.19%。前2月累計營收10.05億元,年增19.34%。華孚說明,2月營收月減主因是逢農曆春節假期,工作天數減少所致。受惠全球新能源車需求蓬勃,華孚去年營收、獲利大增,去(2023)年除全年營收年增39%,稅後淨利8.
晶圓代工廠力積電董事長黃崇仁今爆料,力積電與印度塔塔集團(Tata Sons)旗下子公司Tata Electronics合作,將投資興建印度第1座12吋晶圓廠,這是總統蔡英文要他去的,因台積電等其他同業很忙沒空去,他不負小英總統交代,要幫印度建廠,但不投資,為台商在印度開新路,該廠將於3月12日正式
軟板廠毅嘉(2402)受到2月營收年增6.6%激勵,今日股價開高震盪走高,截至10:20,股價來到35.85元,漲幅5.13%。毅嘉雖然受到春節工作天數減少影響,但是整體出貨仍受惠於客戶需求,2月營收6.33億元,年增6.6%,其中軟板整合元件產品營收為5.28億元,機構整合元件產品營收為1.05億
北美最大產險公司State Farm擴大採用AM(售後維修)非原廠零件賠付,且1月起北美暴風雪頻傳,AM傳統旺季暢旺。國泰證期顧問處協理簡伯儀表示,汽車零組件族群上週補量上漲,股價維持在10日均線之上,技術面維持多方格局,建議股價拉回可偏多操作。
車用光學是什麼?去年上半年光學產業的客戶調節與去庫存影響,使得營運受到影響,但隨著車用及消費電子光學市場需求回溫,包括鏡頭廠、鏡頭模組廠都積極展開市場布局。車用鏡頭的需求在環艙影像、車外影像擷取、車燈之外,先進駕駛系統(ADAS)、光學雷達技術(LiDAR)更是對高階鏡頭有重要的依賴。
什麼是充電椿?氣候變遷下,各大車廠積極推動轉型,紛紛推出電動車搶佔市場,而電動車要普及化、擴大市場滲透率,背後一大關鍵是包括充電樁在內的基礎設施,因此,電動車熱潮下充電樁供應鏈也備受關注。2022年,全球電動車充電市場規模為465.4億美元(約新台幣1.47兆元),到2030年預計將突破4173.5
陳麗珠/核稿編輯由於中國礦業公司提高產量幅度遠超預期,加上電動車需求低迷,導致電動車用金屬價格雪崩,2023年鈷價跌幅超過5成,平均每磅價格降至15.1美元。鈷等電動車用金屬價格急速下挫,造成西方礦企關閉礦場、減產並大幅削減擴張計畫。《金融時報》報導,英國鈷貿易商Darton Commodities
高頻微波通訊用基板廠新復興(4909)近幾個月來股價表現剽悍,從去年11月底約25元起漲,昨日股價已收68.9元,約一季時間股價大漲1.75倍。外資近3個交易日積極買超新復興,總計買超2269張,而投信較無進出。1月自結虧轉盈 外資買超積極
合晶科技將投資173億元蓋12吋晶圓廠、增聘281人投資台灣事務所昨再添三家企業擴大投資台灣,其中台商回台方案的合晶科技將投資一七三億元建置十二吋晶圓廠,也通過根留企業方案的台康生技、以及中小企業方案的大承循環投資案;「投資台灣三大方案」吸引企業投資金額已正式突破二.二兆元。
工業電腦廠神基(3005)今天舉辦去年第4季法說會,集團今年總營業額可望年增7%至12%,其中,強固型電腦業務將年增雙位數百分比,車用業務與綜合機構間也將年增個位數百分比,在產品結構優化之下,合併毛利率有機會優於去年表現。神基董事長黃明漢今天在法說會指出,旗下強固型電腦去年業績年增15%,然而全球此
中油公司宣布自明(2)日凌晨零時起,3月家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯)、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。中油依公式計算結果,2024年3月份液化石油氣每公斤應調降0.9元,但自2019年10月至2024年2月為配合政府穩定物價政策,累計未調足的吸收金額每公斤達17.2元,因此