台灣電動車市場今年將迎來大爆發!隨著各品牌新款純電動車陸續登台開賣,車款的選擇性也更多元,本文整理2023年式最具話題性的10款純電勁駒,從外型、車室內裝到動力性能逐一一分析,為你人生第一輛電動車做好基本功。
隨著 3 月的新車銷量公布,台灣第一季的新車表現也已陸續揭曉,暫居豪華品牌的冠軍,竟非佔據多年的賓士,而是由 Lexus 暫時取得領先地位。
MG 正積極強化在東協市場的電動車陣容,在日前舉辦的泰國曼谷車展中,率先發表全新七人座電動 MPV 廂旅 Maxus 9 並展開預售,據外媒報導,Maxus 9 開放預售一週便接獲超過 1,159 張訂單,已接近 Toyota Alphard 去年當地總銷量的四分之一,照此情勢發展下去,Maxus 9 將有望超越 Alphard,成為泰國最受歡迎的豪華 MPV。
疫情改變了生活,物價漲聲不斷,無論是中午吃的排骨飯,還是不可或缺的民生用品,只漲不跌大幅增加痛苦指數。不過,即使在汽機車漲價的情勢下,台灣電動機車龍頭 Gogoro 卻逆勢而行,全新 Gogoro Premium 車款不但降價,還以 Gogoro 2 Prem
監理所昨(1)日公布台灣2月新車領牌銷售資料,Lexus銷量大爆發,一舉超越德國賓士與BMW雙B豪車,旗下休旅車NX也擊敗Toyota RAV4與Honda CR-V,一口氣站上單一車款銷售排行榜第2名,成為2月大驚喜。
由於今年農曆新年連假在 1 月緣故,使得 2 月得以迎來完整銷售月份,再扣掉週休與 228 連假後,台灣新車 2 月繳出 32,819 輛的掛牌量。今年前 2 個月車市累積銷量為 67,607 輛,較去年成長 4.2%。
定位在 Yaris 之下,Toyota 正式發表新一代 Agya 掀背車,主打東南亞市場,換上 DNGA 平台,並且原廠還為其推出 GR Sport 版本,增添年輕運動感,售價預期比 Yairs 更加親民。
在小改款 Urus S 與 Performante 性能版本相繼登場之後,藍寶堅尼正準備推出一款全新的蠻牛休旅,將憑藉插電式油電混合動力系統,追求更強悍的性能輸出,而隨著最新測試間諜照曝光,距離這款“地表最強蠻牛休旅”問世之日也許已經不遠!
去年底在台正式上市的Tesla Model Y休旅,經歷全球各地陸續調降售價後,台灣方面也終於跟進。這一波調價之後,僅交車2個月的Model Y新車價降幅最高達22萬元,也讓部分首批交車的車主只能苦吞委曲「認帳」!
隨著豐田章男卸任社長一職,Toyota 集團在全新電動車專用平台的開發上也迎來突破,日媒指出,從頭開始設計的 Toyota 新電動車專用平台將能容納更大的電池組,同時還可以降低生產成本與時間,預計 5 年問世。
隨著電動車成為全球趨勢,為了增加續航里程、充電便利性甚至是永續發展,陸續出現氫燃料電池、太陽能電動車等,而荷蘭新創公司 Lightyear 在 2018 年推出 Lightyear One 太陽能電動車時便轟動全球,近日第 2 款 Lightyear 2 太陽能電動房車也開始接單。
全球如今都在大力推動電動車,並且在政府提供多項補助下,許多消費者紛紛轉購,但近期歐洲地區的電價波動,再加上大環境導致的充電樁設置成本提升,經過計算卻發現,電動車充電成本竟超越燃油車。
台灣 2022 年機車總市場成績出爐,累積銷售達 734,026 輛,相比前 2 年有明顯退步,主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響,而與往年最大不同就是冠軍換人,SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。
疫情略為趨緩,隔離政策放寬,也替 2022 年 12 月的台灣新車銷售加溫,整月繳出 41854 輛的成績,比起 11 月成長 5.5%,最終 2022 整年繳出 42 萬 9731 輛的成績作收,比 2021 年小幅衰退 4.5%。
電動車在台灣汽車市場的版圖持續擴大當中,其中特斯拉(Tesla)更是取得電動車霸主位置,今年不但已經超越去年成績,更已在 12 月 20 日的累積領牌數據上,達到 10498 輛的領牌銷量,成為台灣第一家年販售突破 1 萬輛的電動車品牌,在最後幾天,這個紀錄還
12 月 5 日開始在台灣交車的 Tesla Model Y,開始消化先前超過的 1 萬張訂單,由於車輛已大量到港,加上 Tesla 交車方式與傳統車廠不同,交車速度快,已有消息指出,Model Y 可能在 12 月會有 3000-4000 輛的領牌交車量,甚至有可能上看 5000 輛,空降成為 12 月台灣新車銷售冠軍。
從開車習慣和藏車類型,就可看出一個人的潛在性格!世足賽(FIFA World Cup)讓全球粉絲為之瘋狂,除了關注這些足球巨星們場上英姿,他們的私人收藏與生活品味也同樣備受矚目。《Forbes》雜誌「收入最高運動員TOP 10」排行榜老面孔梅西、C羅與內馬爾,都以擁有名車著稱,球迷們從其車庫裡停放的車款,不難窺知其品味偏好與驚人身價。南韓隊孫興慜、法國隊姆巴佩和英國隊凱恩三位新生代狠「腳」色,在本屆世足賽表現得可圈可點,他們的座駕或代步工具,雖然不像足壇前輩們那麼奢華酷炫,但同樣以性能和馬力見長,無論腳下操控的是球還是油門,都與其踢球風格相互呼應。
BMW 3 系列小改款選在今天發表,比起先前預售價略為調降,依然提供 Sedan 房車與 Touring 旅行車兩種車型選擇。BMW Group 台港澳執行董事 Martijn Oremus,也特別來到台灣參與發表會。
即使 EV 純電系統成為主流,但仍有許多車廠未放棄氫燃料電池技術的開發,其中 Honda 旗下就有多款氫燃料電池車(FCEV),近日更預告下一款氫燃料新車,將是六代 CR-V 的延伸車型。
近期台灣 Honda 所公布最讓人振奮的消息,就是 Civic 即將回歸台灣,並且將導入 e:HEV 油電動力,雖然仍不清楚配備規格與價錢,但在 2016 年 Civic 9 停產後,中間相隔多年再次回歸,對於本田迷而言都相當期待,由於 Civic e:HEV 在國外也相當受到注目,麋鹿測試 YT《km77.com》自然也不會放過這輛高人氣車款,抓來進行麋鹿測試。