銷售速度的快慢,能直接反應出車款人氣高低,近來知名美國市調機構《iSeeCars》統整市場新車銷售表現,發現目前銷售速度最快的車款為 Toyota Grand Highlander Hybrid,平均只要 9.2 天就能找到買家,而且前 10 名中 Toyota 集團便佔據半壁江山。
美國最新的一項汽車品牌滿意度調查,Toyota 繼續在非豪華品牌當中稱霸,不過豪華品牌冠軍除了去年的 Lexus,還有美國電動車品牌 Tesla。
以如今的造車工藝,一般汽車行駛超過 10 萬甚至 20 萬公里並非難事,但要超過 30 萬公里不僅需要車主細心維護,車輛本身的可靠、耐用性都得高水準,近日《消費者報告》列出 12 款最容易超越 30 萬公里車款,其中 11 款都來自日系品牌。
上半年在德國電動車銷售一直落後給特斯拉(Tesla)的福斯(VW),終於稍微扳回顏面,根據最新公布數據,今年前七個月,在德國的電動車排名,福斯搶下第一名。
Kia 的中型房車 K3,終於正式推出大改款,這是一款與 Toyota Corolla Altis 同級距的車款,並且有著 Fastback 的斜背車尾線條,提升整體外型運動感。
過去幾年新車價格越來越高,買中古車或許是好選擇?但美國一份調查顯示,過去 4 年,中古車的價格已上漲了近 50%,本來只是想逢低買進,現在卻變成「含淚購車」。
達成人生成就的里程碑可以有很多種,選擇入手一輛賓士車現在似乎容易許多。但在這個油車與電車重疊的時代,想入手第一輛賓士車,到底要選新世代電動車EQA 250,還是挑沒有里程焦慮的輕油電汽油車A-Class、B-Class?
消費者在購買新車時,往往會參考許多知名市調的報告,其中著名研調公司《J.D.Power》針對車主的調查報告,更是相當具有權威性,近日便公布美國新車魅力調查(APEAL),整體的總分比去年下降 2 分,對於如今新車的各種創新技術,對消費者吸引力下降。
日媒《All Nippon NewsNetwork》報導,日本中古車繼保修一站式服務的 Big Motors,為了提高修理費,竟故意損壞汽車或更換不必要的零件來提高維修費,並涉嫌騙取保險金,消息一出,連日本國土交通省官員齋藤哲夫也痛批該行為「太離譜」。
頂級豪華車代表的 Rolls-Royce,在推出首款電動車 Spectre 後,首席執行長 Torsten Muller-Otvos 表示,若是有買家希望透過轉售方式賺取利潤,將會禁止購買任何品牌車款,同時強調會仔細審查 Spectre 的買家,確保符合品牌形象。
儘管 Tesla 的「Full Self-Driving(FSD)」全自動駕駛輔助提供優異的便利性,但車主過度依賴的情況屢見不鮮,根據《NHTSA》調查,自 2019 年起至今包含 FSD 系統在內的 Autopilot 功能已發生 736 起車禍,近日更加大對該系統的調查,要求 Tesla 提出改善回復,並祭出高額罰款。
去年正式亮相的 Luxgen n⁷電動休旅,近日原廠進行的車主意向調查中,透露出新車未來有望搭載的配備資訊,同時也確認入門的單馬達標準版具備 420 公里續航力。
汽車市場中品牌聲量優異的車廠,能讓消費者再次選擇自家產品的機率相對提高許多,進而形成品牌忠誠度,近日《S&P Global Mobility》公布汽車品牌忠誠度調查,發現過去表現優異的 Toyota 出現明顯下滑,分析原因可能來自電動車興起。
JD Power 在美國公佈 2023 新車品質研究報告,相較於 Stellantis 集團旗下品牌相當爭氣,拿下前三名的成績。純電動車品牌就不是那麼好過了,包括 Tesla 在內的 4 個純電動車品牌,都身處這份排行榜的墊底位置。
雖然近年來汽車安全科技越來越進步,但交通事故發生機率仍居高不下,原因包括駕駛技術不成熟、分心等,美國保險比較網站《Insurify》列出 2023 年最容易發生事故的 10 款車名單,其中高性能車款占比較高。
隨著電氣化時代到來,許多消費者都開始考慮下一輛車更換新能源車款,但近日最大汽車估值機構《Kelley Blue Book》調查顯示,美國雖有 24% 民眾希望更換新能源車款,但其中混合動力(Hybrid 與 PHEV)仍佔大多數,考慮純電動車的消費者較少。
在行駛中,如果車門會自己開啟,那是多麼可怕的一件事!剛進行集團更名的 Land Rover,在美國召回近 3 萬輛的 Discovery,原因是行駛中可能會自己開啟引發風險。
Tesla Model Y 先前有車主在行駛中,發生方向盤掉落的誇張狀況,該事也引起美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 關切,針對 12 萬輛 Model Y 進行調查,確定將召回 137 輛車。
特斯拉的全自動駕駛(FSD)安全性一直都受到爭議,儘管特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)掛保證也無法平息疑慮。近期就有一位特斯拉舉辦人,向德國《Handelsblatt 商報》洩漏高達 100GB 的數據,內含數千則特斯拉客戶的投訴,引發爭議。
針對在美國販售的品牌所做的 Axios Harris Poll 100 品牌聲譽排行榜,Toyota 成為汽車品牌中,聲譽排行最高品牌,倒是身為美國品牌的特斯拉,卻大幅暴跌到第 62 名,比去年下降 50 名,成百大品牌聲譽排行榜衰退最多品牌。