在美國汽車工業重鎮底特律舉辦的北美國際車展,堪稱美國汽車工業的最佳展演場合,儘管美國獨特的環境孕育出的用車偏好迥異於其他各地市場,但由於市場規模龐大,長久以來一直是全球各大車廠非常重視的一級國際汽車大展。即使今天中國的新車銷售數量看似超越了美國,然而此區域成熟而發達的汽車消費文化,卻是新興的中國市場還要花很長時間才能追趕得上的
專精歐美車系的日本改裝廠Office-K,日前發表了一款外觀搶眼的改裝版Ferrari 458 Spider Golden Shark,採用特殊包膜材質下,原先亮紅色的紅鬃烈馬徹底的蛻變成整台金光閃閃大「金」鯊
在去年英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華正式亮相的Peugeot RCZ R,日前已於國內上市開賣,其帥氣迷人的Coupé小跑車身形,在R版專屬的性能徽飾與配件妝點下,顯得格外熱血而富跑格,說它是這個法國車品牌旗下性能最強悍的當家跑車絕不為過
身為專精Mercedes-Benz的改裝大廠,無論是在動力性能、或是視覺效果上,Brabus往往都能推出令人瞠目結舌的作品,而這次推出的「Brabus 850土豪金S63 AMG」,更是從裡到外都讓人驚艷
日產裕隆與日本知名設計廠AUTECH聯手,推出運動化的Sentra aero,打造出有別於Super Sentra外觀氛圍,並以雙生車系概念讓Super Sentra與Sentra aero同時在市場上銷售,滿足不同的消費者喜好
Škoda的Fabia S2000在WRC與IRC等拉力越野賽事上戰功彪炳,隨著新一代Fabia的推出,Škoda也推出了全新世代的Fabia R5來替換,預計在本周的Essen車展上展出,在此之前Škoda也釋出了3張定裝照,讓車迷們先睹為快
PGO摩特動力擁有多款特色鮮明的產品,但在主流的125級距市場中缺席已久,為了填補這塊空缺,PGO今天發表了全新的BON 125,以入門等級的價格,搶攻這塊市佔達50%的大餅
Jaguar國內總代理九和汽車繼2011年引進XF車系後,今日正式在台發表其旅行車版本的XF Sportbarke,單一動力車型開出269萬的建議售價,並採年度配額40台的方式銷售,讓國內豪華旅行車市場又多了一款英倫風情的選擇
每兩年一度的全球車壇盛會巴黎車展即將在本週末展開,今年的展期是10月4日至10月19日。過去這段期間,歐洲汽車產業復甦力道還算不錯,主要大國除了車展主辦國法國以外,新車市場都呈現一片上揚的態勢,這也使得各大車廠在產品的推陳出新上更加積極,紛紛推出符合當前環保節能概念的嶄新車款,讓本屆巴黎車展更有看頭
今日HONDA Taiwan正式在台發表全新改款的FIT,做為全球戰略車款,全新的FIT透過軸距的增長、MM思想的導入、動力系統的進化、安全防護的提升、以及內外質感的提升,讓這第3代FIT在各方面都有長足的進步,入門款VTi車型開出61.9萬的建議售價,並喊出年銷量9,000台的目標,不讓TOYOTA Yaris專美於前
身為BMW家族中首款前輪驅動作品,2系列Active Tourer未登場前,就已經引起熱烈討論,BMW總代理汎德今天宣布,2系列Active Tourer以153萬起的建議售價,正式在台上市
日前MITSUBISHI宣布將會在巴黎車展上,發表Outlander PHEV Concept-S概念車,不過在車展正式登場前,MITSUBISHI就預先釋出了完整的廠照,讓這款插電式混合動力休旅車的樣貌提前曝光
繼去年於國內發表上市的Audi S3 Sportback性能鋼砲後,Audi Taiwan近期又追加了S3 Sedan小型性能房車,填補了該品牌300萬以內性能房車產品線的空缺
在被各式各樣的假想圖、以及官方釋出的內裝照吊足胃口後,Mercedes-Benz日前正式推出全新的Mercedes-AMG GT,Mercedes-Benz強調「這是台可天天開的跑車」,換言之,鎖定的對手不外乎是Porsche 911 與Jaguar F-TYPE R等車款
在脫離Ford後,Volvo投入110億美金與三年的時間,開發全新的SPA模組化平台、以及一系列的Drive-E動力架構,並且終於推出首款自主研發新作—7人座SUV XC90,日前Volvo釋出完整官方廠照,並宣布 2015 年春季於美國市場正式開賣
現行Jaguar產品線中性能最強的跑車當推F-Type R Coupé,延續該品牌運用鋁合金打造車身的賽車輕量化工藝傳統,因此特別邀請台灣媒體前往中國廣東的珠海賽車場體驗其不凡的駕馭表現
法國Citroën旗下走高端個性化路線的DS系列,最常被拿來跟MINI相提並論的莫過於只有單一3門掀背設定的DS3迷你車,挾其前幾年在Rally車神Sébastien Loeb駕駛下稱霸WRC的威名,在歐陸市場也締造不錯的銷售佳績
Peugeot 2008和自家208迷你車共用相同的底盤平台,軸距同為2,538mm,然而為了因應Crossover跨界休旅車的空間需求,車身的長、寬、高都有所增長,造型仍延續著現行Peugeot車系共同的設計DNA,讓人一看即知是該品牌旗下的新產品
日本原廠遲遲沒有任何改款動作的三菱Lancer車系,日前在台灣中華汽車主導下進行了小改款,賦予一般Fortis車款更年輕動感的視覺樣貌,而定位為性能旗艦的Lancer iO 2.0,也將外觀和內裝予以進化,呈現給消費者比原先略顯時尚華麗的新風貌
edo competition日前推出了edo Porsche 991 Turbo S,把原本就已經相當兇悍的911 Turbo S性能和底盤再向上提升,外觀和內裝也增添更多肅殺氛圍。