吳孟峰/核稿編輯最新研究報告指出,到2026年中國將成為最大IC晶圓產能來源地。根據Knometa Research 的《2024 年全球晶圓產能》報告,到2026年,IC生產晶圓產能預計每年平均成長7.1%。自COVID-19大流行以來,全球新晶圓廠建設激增,部分是由各國政府推動晶片法案激勵,以建
吳孟峰/核稿編輯一份新報告稱,台積電開發2奈米計劃已近兩年,蘋果計劃在2025年中後期的iPhone 17 Pro等設備中使用該技術。Appleinsider報導,早在2022年,蘋果的處理器製造商台積電就宣布計劃在2025年大規模生產2奈米設計。該消息發布後不久,有消息稱,蘋果iPhone 17
AI軍備競賽正如火如荼展開,全球頂尖晶片製造商台積電、英特爾與三星3巨頭,力圖在AI快速發展帶來的「淘金熱」中占得先機,然而,若沒有曝光機供應商艾司摩爾(ASML)提供生產晶片所需的關鍵設備,這場競賽就難以持續,換言之,牢牢掌控上游曝光機生產的「賣鏟人」,才是背後最大贏家。
歐盟執委會主席馮德萊恩九日表示,歐洲必須就中國的不公平貿易行為向北京表達強硬立場;這番談話附和美國財政部長葉倫日前的看法。歐盟執委會同日也宣布,已對中國風力發電機供應商啟動調查,以查明他們是否因為獲得中國政府補貼,而在歐洲市場取得不公平的優勢。
根據《法新社》、《路透》報導,歐盟執委會9日宣布,對中國風力發電機供應商發動調查,以查明中國政府的補貼是否為他們在歐洲市場帶來不公平的競爭優勢。歐盟競爭事務專員維斯塔格(Margrethe Vestager)表示,將檢查西班牙、希臘、法國、羅馬尼亞和保加利亞風電場的開發條件,並說歐盟需要採取更有系統
高佳菁/核稿編輯今年1月5日,1架波音737 MAX 9客機艙門在航行途中脫落,導致波音(Boeing)受到監管更嚴格的審查。這家飛機製造商週二(9日)表示,由於監管機構加強品管審查,減少了737 MAX系列客機產量,以提升製造品質,波音3月僅交付29架飛機,相較去年同期的64架減少一半以上。
高佳菁/核稿編輯在各界愈來愈憂心中國可能侵略台灣之際,外媒披露,台灣有幾家大型製造商正考慮於海外建立「第二總部」,以確保中國對台灣發動攻擊時,還能夠繼續營運,電子零組件大廠光寶科技(Lite-On)和佳世達(Qisda)被點名正在研擬計劃,不過2家公司均未證實此事。
高佳菁/核稿編輯AI趨勢推動半導體先進晶片製造熱潮,補貼半導體製造商浪潮也湧現,包括美國和日本均大手筆規劃補貼支出,以吸引國際半導體製造商「在地製造」。日經指出,根據週二(9日)政府公布的數據顯示,日本支持其半導體產業的支出比例,明顯高於歐、美兩地的西方國家。
高佳菁/核稿編輯美國飛機大廠「波音(Boeing)」遭到自家工程師舉報,指公司787夢幻客機的品質控制存在安全隱患。受上述消息波及,波音週二(9日)股價一度下挫2.7%《紐約時報》報導,此次舉報波音的工程師名為薩勒普爾(Sam Salehpour),他在波音公司工作10多年,並參與787夢幻客機的生
儲存晶片 海力士已悄悄超越三星歐祥義/核稿編輯世界各國爭相推動半導體產業發展,積極建立完整半導體供應鏈,近幾年受惠人工智慧(AI)熱潮引動高頻寬記憶體(HBM)需求,全球3大記憶體廠三星(Samsung)、SK海力士、美光全力擴充HBM產能以滿足客戶需求,並帶來龐大的設備拉貨商機。
吳孟峰/核稿編輯歐洲港口現在因為大量進口車輛堆積,港口變成了「停車場」,主要原因來自中國電動車的堆積停放,此外,汽車製造商和經銷商努力應對銷售放緩和物流瓶頸,試圖化解包括缺乏卡車司機等問題。根據港口和汽車行業高層指出,中國電動車的堆積是造成這一問題的主要原因之一,一些公司在沒有訂購後續運輸情況下預訂
吳孟峰/核稿編輯紐約時報報導日本如何在台積電的協助下重建晶片產業,台積電正將熊本小鎮改造成亞洲晶片供應鏈的關鍵節點。今年2月,台積電在俯瞰熊本縣的山脊上開設了一家「晶圓廠」,這是自2018年以來首次在台灣以外舉行設廠。台積電在37年來已在台灣建造15座晶圓廠,該公司依賴由供應商、建築公司和技術工人組
蔡百靈/核稿編輯主要通膨數據公布前一天,美股週二收盤變化不大,投資人等待關鍵的通膨數據,並為各大銀行本週的財報季做好準備。標普500指數上漲超過0.1%,道瓊工業指數微跌,那斯達克漲幅逾0.3%,連續3個交易日走升,創3月22日以來最大的3日漲幅,費城半導體指數上漲0.94%,台積電ADR則上漲1.
吳孟峰/核稿編輯去年,由於記憶體半導體市場需求下滑,全球「前5名」半導體設備製造商的銷售額都出現下滑。其中,只有荷蘭大廠艾司摩爾(ASML)營收年增35%,保持大幅度領先。根據市場研究公司Counterpoint Research 9日統計,去年排名前5的半導體設備公司的總銷售額僅935億美元,比上
高佳菁/核稿編輯台積電週一(8日)宣布,美國商務部和TSMC Arizona已簽署1份不具約束力的初步備忘錄,基於《晶片與科學法》(CHIPS and Science Act),TSMC Arizona將獲得最高可達66億美元的直接補助。台積電亦宣布計畫在TSMC Arizona設立第3座晶圓廠,不
高佳菁/核稿編輯特斯拉(Tesla)執行長馬斯克堅稱,電動車的普及仍在相當快的進行,但他承認依舊關注來自中國在電動車和更廣泛的汽車行業的競爭。《Market Watch》報導,除了影響特斯拉業務的因素外,馬斯克在接受挪威銀行執行長坦根(Nicolai Tangen)採訪時,談到了人工智慧 (AI)、
吳孟峰/核稿編輯日經亞洲新聞報導,全球最大的代工晶片製造商台積電擴大與日本大學的合作,因為人們越來越擔心台積電位於熊本的新工廠工人短缺。熊本大學週一(8日)宣布,3月與台積電簽署了一份諒解備忘錄,在半導體相關研究和人才發展方面進行合作。先前有報告指出,九州大學已與台積電簽署類似協議。
吳孟峰/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在歷經一段快速成長的擴張期後,近期銷量持續放緩,股價表現更是疲軟,如今特斯拉面臨的最大困境已不再是產能是否足夠,而是有沒有人願意購買,《華爾街日報》細數特斯拉過往榮景與目前面臨的危機。今年迄今,特斯拉的股價下跌34%,是標普500指數中表現最差的股票
吳孟峰/核稿編輯日本最大電信公司和國內最大報齊聲呼籲,政府迅速立法以限制生成式人工智慧(AI),並表示,如果不加以控管AI,民主和社會秩序恐走向崩潰。《華爾街日報》報導,日本電信電話公司(NTT)和讀賣新聞集團在週一(8日)發佈的聲明中指出,歐洲議會在3月通過了1項限制AI用途的法案,並提到AI計劃
吳孟峰/核稿編輯彭博新聞報導,台灣股市已擊敗科技競爭對手韓國,主因是台積電扮演推動台股登上高峰的動力。台韓兩個市場在爭奪全球最大的人工智慧投資上,台股更勝一籌。台灣股市今年已飆升14%,其中近三分之二的漲幅來自台積電的上漲。根據彭博整理的數據,台股與韓股的市值差距已擴大至3630億美元(約台幣11.