中國電動車發展迅速,更直接挑戰目前電動車龍頭特斯拉(Tesla)大有超越之姿。但美國另一家電動車品牌 Lucid 執行長,在一場高峰會上,直言中國電動車想超越特斯拉,還得要花上好幾年的時間。
Toyota 宣布新年式 Hilux GR Sport 正式在歐洲上市,換上源自達卡拉力賽車的粗獷造型,同時底盤也經過重新調校,提升操控及越野性能,展現出有別於一般 Hilux 的全新風貌。英國售價為 49,750 英鎊,約台幣 202.4 萬元。
每年歐洲的消費者和用戶組織(OCU)都會公布一份報告,其中彙整車輛的可靠性調查,透過蒐集歐洲 9 個國家近 3 萬名車主的回饋,列出各大汽車品牌之間的可靠性排行榜,其中日系品牌稱霸前 10 名,佔據 7 個席次之多。
對於身處在車壇之巔的層峰品牌來說,打造一輛超級跑車已經能滿足世人對性能的想像,但若想要追尋極致的操駕表現,唯有在賽道之上才能一探究竟。為此許多「賽道專屬」的終極超跑便應運而生,讓這場層峰品牌間的最強之爭,增添了更多的煙硝味與輪胎尖銳聲!
今年初日本 Mazda 便預告當家旗艦 Mazda 6 房車與旅行車都將在日本停產,近日官方正式宣布結束 22 年的銷售歷史,隨著日規退出市場後,接下來後繼車有望是即將發表的 EZ-6 以及歐洲註冊的 Mazda 6e 等車,其中前者已經釋出多張預告圖。
福斯(Volkswagen)首款純電旅行車 ID.7 Tourer 在今年 2 月正式發表,擁有寬敞的後置物空間、ChatGPT、AR 擴增實境等
特斯拉(Tesla)執行長在本週一宣佈將在全球裁員 10% 的人力,在中國的裁員比例更超過全球,最慘部門甚至要對半砍,引發業界震撼。不只特斯拉,電動車充電業務公司,也已宣布將裁員 10%,裁員人數將超過百人。
以法拉利創辦人為名的 Ferrari Enzo 超跑,是馬迷們心神嚮往的經典車款,限量之外,價格更是越陳越香。不過最近又少了一台這樣的經典車,因為一輛 Ferrari Enzo 超跑在德國慕尼黑高速公路發生車禍,車頭嚴重受損,連左車輪都已脫落。
剛針對旗下多功能速克達 4MICA 推出新車色,三陽(SYM)再次針對 4MICA 150 車型,推出「4MICA x Coleman 限定特仕版」,有 Coleman 緊湊桌椅組與專屬車貼,售價 92500 元,限量 300 台,打造戶外騎車新體驗。
中國靠著低價電動車進入歐洲與英國市場,歐洲車廠也不敢大意,深怕市佔率被蠶食。不過外媒報導,中國電動車由於在技術與零件支援存在嚴重缺陷,導致部分電動車甚至無法保險,或是保險費用比一般歐洲車高出一大截。
英國新興越野品牌 Ineos Automotive 昨(23)日發表品牌最新力作 Fusilier,成為繼 Grenadier 與 Quartermaster 皮卡之後的第三款車型,最大亮點在於全面採用電氣化配置,僅提供純電與增程式油電動力選擇,預計 2026 年正式量產上市。