台北國際自行車展(TAIPEI CYCLE)與台灣國際運動及健身展(TaiSPO)今天開幕,其中健身展規模較去年大幅成長,自行車展更勝過疫情前的盛況,主辦單位外貿協會表示,預期今年可以創造最好的成績。貿協董事長黃志芳表示,自行車展共徵集950家企業、3500個攤位,相比疫情前的2019年成長10%,
電子零組件廠達方(8163)昨公告去年每股稅後盈餘(EPS)達5.91元、攀15年來新高,並擬配現金股利4元,以昨天收盤價計算,現金殖利率超過7%,帶動今日股價開高走高,截至9時10分,達方股價上漲3.4元或6.08%,暫報59.3元。達方昨通過每股配發現金股利4元,配發率約68%,維持高配息的股利
中國電動車產能 嚴重過剩歐祥義/核稿編輯氣候變遷影響下汽車產業推動轉型,各大傳統車廠紛紛推出電動車,大量新創公司湧出試圖搶市,但隨著供應激增需求面卻未跟上成長,中國開始出現「電動車墳場」。從杭州到南京,中國多地出現大量廢棄的電動車,這些車輛可能是在叫車平台倒閉後被遺棄,或是隨著車廠不斷推出性能更好、
電子零組件廠達方(8163)董事長蘇開建今日表示,今年綠能仍處庫存去化期、第4季才復甦;IT領域則因PC、NB需求增溫、營運更樂觀,在產能佈局陸續到位下,達方可望逐季成長,邁向2025年豐收。達方今日公告2023年財報,雖然全年營收258億元、衰退12.6%,不過毛利率提升達17.8%、加上業外挹注
上週台灣加權股價指數在頻創高點後,獲利了結賣壓出籠,使得走勢轉趨高檔震盪。近期領漲的AI相關類股股價波動劇烈,指數在萬九關卡附近徘徊。雖然長線趨勢看好,但各方聚焦的AI族群因短線漲幅大,價值面已出現偏高的情形,因此出現震盪並不讓人意外。不過在今年企業獲利成長亮眼以及AI長線趨勢看好的支持下,將能提供
勞動部昨公布最新減班休息(無薪假)統計,到今年二月底,總實施人數七七九三人,雖高達九成集中在製造業,但勞動部分析,二月底製造業無薪假降至七○五六人,是去年八月底出現破萬人高峰以來六個月的新低,顯示製造業營運狀況持續好轉。最新勞雇雙方協商減少工時統計,此次共三五七家事業單位、七七九三人實施,較上期增加
吳孟峰/核稿編輯英特爾前印度區負責人阿夫塔爾·辛格·塞尼 (Avtar Singh Saini) 在孟買遭出租汽車司機撞死,得年68歲,經過警方問訊後,肇事司機坦承因為整夜開車打瞌睡,失去對車子的控制才釀禍。根據《印度斯坦時報》報導,塞尼在孟買尼魯爾發生騎自行車發生事故後死亡。他在英特爾工作了22年
勞動部公布最新減班休息(無薪假)統計,截至2024年2月底,總實施人數7793人,其中9成集中在製造業,但勞動部分析,2月底製造業無薪假7056人,是2023年8月底出現破萬人高峰以來,6個月的新低,顯示製造業營運穩定好轉。勞動部1日公布勞雇雙方協商減少工時統計,此次共357家事業單位、7793人實
「台北國際自行車展」下週將在台北登場,加上今年奧運題材加持,巨大(9921)、美利達(9914)股價先報喜,截至上午11時,巨大暫報203.5元,上漲4元、漲幅2.01%;美利達則暫報209元,上漲8元、漲幅3.48%。自行車鏈條廠桂盟(5306)股價也受到激勵,暫報154.5元,上漲8.5元、漲幅
投資台灣事務所今(23)日通過齒軸精密冷間鍛造廠萬凌工業擴大投資台灣,該公司看好海外市場,預計投資1.2億元在台中建新廠,會導入ERP、智慧倉儲管理系統也建置能源管理系統。投資台灣事務所指出,萬凌工業規劃投資1.2億於台中市龍井區興建新廠,將增聘11名本國員工,導入ERP及智慧倉儲管理系統,提升生產
台新投顧副總經理黃文清今天台股高檔震盪,在平盤上下游走,但最主要的原因是前一波從農曆年過後,第一天大漲,外資回補超過500億之後,實際上我們也看到市場對於AI族群的一個吹捧,這當中不乏短線上都已經漲多的個股都開始出現一些過熱的現象,尤其在成交量上面,在整體買盤上面量的一個增加。
自行車產業庫存持續調整中,業者表示,中低價位車款庫存還在去化,今年整體展望較保守,但高階車款出貨有望成長;法人則看好今年營收回歸正成長。自行車產業疫情期間訂單爆發,但疫後各國陸續解封後,市場進入庫存調整,自行車雙雄營收都出現衰退,巨大去年營收769.5億元, 年減16.4%;美利達去年營收271.6
財政部今公布1月出口371.9億美元、為歷年同月次佳,年增18.1%,為近21個月最大增幅,主因去年同月適逢農曆春節,比較基期偏低;1月進口347億美元,月增20.3%、年增19%。出、進口相抵,1月出超24.9億美元,月減86.1億美元、年增1.5億美元。
經濟部產發署補助跨域整合台灣是全球工具機第五大出口大國,但工具機產業鏈縝密,中高階工具機所搭載的「控制器」,被形容是工具機的大腦,長期被德國、日本大廠所壟斷;經濟部產發署規劃「工具機搭載國產控制器應用於終端產業跨域整合計畫」,鼓勵工具機業者搭配MIT(台灣製)的控制器,並針對下游水五金、手工具、自行
勞動部今(1)日公布勞雇雙方協商減少工時(俗稱無薪假)統計,較上期再增1544人,總人數達9106人,主要增加集中在製造業,「訂單不穩」仍是主要因素。勞動部觀察,本次實施的企業仍以個別事業單位經營狀況為主,但統計「月底人數持續減少」,且「未集中特定產業鏈」,顯示整體狀況持續改善中。
台灣Garmin(國際航電)今天指出,現已揮軍台中科學園區展店,並結合旗下生理數據分析、自行車訓練領域的軟硬體能力,將騎乘科學技術導入該店,預計後續將於北、中、南各地店點持續推出主題式的自行車騎乘活動,以及以環法自由車賽為主題的線上挑戰賽。
打造平價優質的電動輔助自行車(E-bike),政府將祭出國產化補助措施。自行車業者形容,台灣電動輔助自行車在國際上的品質已躍為「雙B」等級,平均出口價是中國製的五至六倍。自行車業者表示,中國政府壯大特定產業常透過各項補貼扶植,使得中國製電動輔助自行車生產成本相對便宜,在國際市場上以低價打開市場;根據
提升電機、電控及電池100%台製 經部1/30~2/22受理申請為助攻產業開發MIT的電動輔助自行車,經濟部產業技術司推動「電輔自行車國產化實證運行補助計畫」,聚焦在提升三電系統的本土技術能量;經濟部將自本月三十日起受理,受理截止至二月二十二日,計畫補助上限是全程總經費五成。
為助攻產業開發MIT國產化的電動輔助自行車,經濟部23日公告「電輔自行車國產化實證運行補助計畫」申請事項,著重在提升三電系統本土技術能量,將自本月30日起開始受理,受理截止至2月22日,計畫補助上限是全程總經費5成。經濟部技術司官員說明,電動輔助自行車市場近年來擴展速度迅速,自行車的車架、整車本就是
美系券商雖然下修自行車雙雄巨大(9921)、美利達(9914)今、明年每股盈餘,但預估明年還是有賺1個股本以上的實力,將巨大和美利達升評至正向。美系券商表示,雖然自行車庫存問題仍然存在,但多數自行車品牌去年就積極調整訂單,預計庫存從今年第2季末開始,高階自行車庫存將較早復甦,第3季中低階和入門自行車