汽車業擺脫全球車用晶片荒的缺車風暴後,台灣賓士總裁金恩中認為,明年台灣車市將會正常化發展,市場的餅變化不大,但像蛋糕一樣,口味會改變,預期台灣車市將朝高端和電動車兩方向邁進,明年豪華車市和電動車會強勢成長。他並指出,中國電動車銷售占比達25%,台灣約5%,Tesla特斯拉價格戰將愈來愈明顯,會和豪華
台灣賓士最強的中大型轎車E-Class全新改款登台,共導入3款4門轎車車型,入門的 E 200 LUXURY,搭載Avantgarde套件,起跳價293萬元,本月陸續交車。E 300 則推出兩種版本,包含E 300運動版,標配 AMG Line 套件,建議售價347 萬元起;以及搭配經典三芒星立標
系統整合廠凌群電腦(2453)近年持續開發自研智慧型服務機器人Ayuda系列,「OMFLOW服務自動化系統」及「智慧型服務機器人Ayuda」兩項自研產品同獲「2024年台灣精品獎」。其中,完全台灣製造、導入生成式AI的Ayuda從300多項台灣精品中脫穎而出,獲得「台灣精品銀質獎」榮耀。
新型勒索軟體犯罪集團「Money Message」盯上台灣電競大廠微星(2377),在其網頁上發布訊息聲稱已盜取微星1.5TB的文件,並要求支付400萬美元(約新台幣1.2億元)贖金;對此,微星證實清明連假遭駭客攻擊,呼籲用戶更新時務必注意檔案取得來源,勿使用官方以外的檔案進行更新。
微軟(Microsoft)投資的舊金山公司OpenAI所研發的聊天機器人ChatGPT受到產業界矚目,也引發各界開始測試它的對話能力,據了解,ChatGPT被問及鴻海的電動車發展時,回答鴻海(2317)將成為進入電動車市場的一股潛在破壞性力量,MIH聯盟則被視為潛在的重大發展。
精英(2331)今天受邀參加永豐金舉辦的法人說明會,營運團隊預估明年總體經濟下行趨勢依舊,但董事長鍾依文強調,無論景氣好壞、營收高低,2023年獲利一定會成長,旗下精強預計5到10年內擠進國內ICT產業前10名,明年也將誕生集團第2顆鑽石。
宏達電HTC 元宇宙平台VIVERSE今(25)日宣布與經營日本最大插畫交流平台 pixiv 的 pixiv Inc. 結為商業聯盟,近期將透過串接其3D 角色建模軟體《VRoid Studio》,讓日系動漫風 Avatar 在VIVERSE首次亮相,並提供更多樣化的選項,讓使用者在元宇宙世界中更能
鴻海(2317)集團旗下的鴻揚半導體獲准進駐新竹科學園區,投資額達37.6億元,審議委員會認為,鴻揚為鴻海集團未來整合電動車與半導體發展的重要布局,將研發與生產碳化矽(SiC)、微機電感測器(MEMS)及電源管理IC等,進駐竹科將有助加速推動台灣第3代半導體產業鏈成形。
Jamf 公司「 Apple 資安館」今日首度出現在Cybersec 台灣資安大會上,並宣布推出為Mac構建的企業端點保護的EDR解決方案「Jamf Protect」。 Jamf 表示,產品利用Apple原生安全工具和macOS設備上的事件分析,可創建自定義的監控技術,在任何平台都成為駭客攻擊目標情
國內對於電動車產業最積極的莫過於鴻海(2317),鴻海董事長劉揚偉日前指出,鴻海轉型、毛利率目標達到10%,要找規模大、年複合成長率夠高、符合既有競爭優勢的產業,電動車是首選;若循當前世界車業代工巨頭麥格納的商業模式,確實有可能讓鴻海獲利達標。
在美國國務卿龐皮歐宣布,香港不再足夠自治,無法繼續享有美國給予的特殊貿易待遇後,中國官媒《環球時報》總編輯胡錫進28日凌晨隨即在微博發文批評,美方擅自定義香港自治的做法,並表示「看美方如何吞下取消香港獨立關稅地位苦果」。胡錫進在微博批評華府太過自戀、龐皮歐的做法「太狂妄」,他指出,在香港國安法還沒制
全球去中心化成交量市占率超過6成去中心化協議龍頭0x Protocol,預定今年9月份發佈最新Version V2協議內容,今天與亞洲首家去中心化交易所「思偉達創新科技(STAR BIT EX)」共同宣布,雙方將進一步進行深度技術合作,並率先公布 0x Protocol V2技術亮點,未來交易所部分
炸彈氣旋來襲,美國東岸暴風雪一波波,神達(3706)旗下Magellan的返回路徑導航方案,獲得美國紐約市衛生署採用,佈署在所有的灑鹽鏟雪車隊上,服務地區涵括曼哈頓、皇后區、布魯克林、布朗克斯以及史坦頓島,神達表示,這是美國第一個市政府內的車隊導入Magellan方案,並將導航機安裝在700輛大小不
電競大廠微星(2377)、技嘉(2376)在亞洲最大、世界第二大資通訊展覽「臺北國際電腦展(COMPUTEX)」推出新穎的電競與虛擬實境(VR)應用,為下半年營運旺季做準備;微星目標全年全產品線成長20%以上、技嘉電競產品線銷量成長30%。針對全年營運展望,微星與技嘉一致表示第二季為全年營運谷底,下