PCB燿華(2367)今日召開法說會,燿華發言人吳錦芳指出,因中國解封後復甦不如預期,歐美通膨影響消費力道,全球經濟下行使得消費性電子下半年恐旺季不旺,燿華下半年營運與上半年持平,將全力鎖定汽車、低軌衛星與AI加速卡。燿華保守看待下半年市場需求,因消費性電子庫存消化速度低於預期,不過,燿華強調,公司
軟板廠毅嘉(2402)明(1)日將公布8月營收,在市場預期8月營收也可望維持高檔水準下,昨日毅嘉股價開高震盪走高,盤中攻上漲停42.7元,創下2014年9月以來的近9年新高;外資昨買超2702張。毅嘉受惠於車用產品需求持續攀升,以及消費性產品需求回溫,7月營收7.77億元,創今年新高,也是去年10月
近日輝達已是全球科技業眼中的寵兒,其股價飆漲外,第2季財報表現十分亮眼,展望第3季表現極為樂觀,但特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 不願令其專美於前,也積極向投資者展示自家汽車公司也屬於AI投資。財經網站MarketWatch報導, 根據Oppenheimer分析師Rick Schafer
受惠於車用產品的需求持續攀升以及消費性產品需求的回溫,毅嘉(2402)今日開高震盪走高,盤中一度攻上42.6元,創下2014年9月以來的近9年新高。毅嘉7月營收7.77億元,創今年新高,也是去年10月以來新高,第3季度在客戶車用及消費性電子產品的需求推動,可望步入市場旺季水準,預期將可帶動毅嘉下半年
受惠於車用訂單明朗,PCB廠定穎投控(3715)在下1季將擴充產能,可望挹注營收新活水。定穎投控週三(30日)股價延續近日漲勢,以53.9元帶量跳空開出後,在多頭力推下,股價觸及57.7元,朝漲停靠攏,隨後漲幅收斂,截至台北時間早上9點45分,股價暫報57元,成交量逾4萬張。
砷化鎵磊晶廠全新(2455)近期傳出切入聊天機器人ChatGPT供應鏈,看好今年資料中心營收將較去年倍增,今(30)日早盤全新股價強彈,登上漲停147元,截至上午9點41分,成交量逾1.55萬張。進入消費電子旺季,全新受惠美、中新機陸續發表,預計本季營收較前季成長,且下半年將優於上半年。2023年來
啟發投顧副總容逸燊台股今天雖然大漲114點,但是成交量創新低,只有2500億不到,是5/24以來的新低,指數現在暫時呈現上檔有壓,下面有撐的格局,外資在台股的賣超暫時減輕,主要受到中、港股這2天反彈,因為中國降印花稅以及房地產的救市政策,台幣的部分也止穩,呈現小幅度升值的狀況,美元指數沒有再持續創高
受惠於車用訂單明朗,PCB廠定穎控股(3715)在下1季將擴充產能,可望挹注營收新活水。此消息激勵市場資金青睞,今(29日)以48.75元帶量跳空開出後,在多頭力推下,股價一路直攻漲停52.7元,在9點20分時亮燈關門,上漲4.8元,排隊委買張數逾1.2萬張。
車輛產業是各國重要的經濟支柱,工研院執行「共用引擎計畫」,派遣工程師前往英國學習,開發首顆國人自製引擎。隨著汽車走向「電動、聯網、自駕」趨勢,工研院也持續投入相關研發,建立三電系統與充電基礎設施、全國第一套車載資通訊系統,並於2019年實現臺灣首輛在開放場域上路的自駕車。
台積電歐洲首座晶圓廠落腳德國德勒斯登(Dresden),鎖定汽車工業需求,記者走訪現場後發現當地有完整的半導體產業鏈,鄰近汽車業客戶,而且未來還有擴廠空間,可說是有遠見的決定。台積電德勒斯登廠預定地位於北郊的「機場工業區」(Airportpark),離市中心車程約20分鐘。這個工業區鄰近機場和交流道
軟板廠毅嘉(2402)業績強勁,7月營收7.77億元創下10個月新高,第2季EPS為0.4元,更是創下逾34個季度以來的單季新高,毅嘉看好隨著Q3進入旺季,在客戶車用及消費性電子產品的需求推動下,將順勢帶動下半年整體營運。毅嘉週三(16日)早盤開低走高,上漲4%至38.40元。
在美中角逐升溫以及外資相繼去中化、轉移供應鏈之際,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)似乎反其道而行,中國媒體報導指出,特斯拉正在中國境內籌組自動駕駛(FSD)營運團隊,更有知情人士透露,特斯拉已從總部調派工程師到中國進行培訓。先前馬斯克透露,特斯拉最快今年底前就會推出全自動駕駛技術,因為他堅信,特斯
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)與Meta執行長札克伯格(Mark Zuckerberg)之間的「鐵籠肉搏戰」鬧得沸沸揚揚,不過至今仍未敲定比賽日期。馬斯克今(15日)再放話,稱要派1輛特斯拉電動車自動駕駛到札克伯格位於加州舊金山灣區的家,他將在該處向札克伯格提出決鬥。
PCB廠定穎投控(3715)在今(15日)將參加券商法人的線上法說會,激勵市場買盤青睞,一早開盤多頭強勢表態,以32.6元開出後,股價一路拉升,在9點34分時,股價最高一度來到34.45元、上漲2.75元。定穎投控近半年股價波段漲幅達到89%,近3個月股價波段漲幅達24.5%,近1個月股價波段漲幅達
美國總統拜登九日簽署行政命令,禁止私募股權與創投公司投資中國先進半導體、量子運算以及部分人工智慧領域,將衝擊中國高科技產業的募資來源。專家認為,雖然北京恐展開報復、但選項不多,中國最該擔心的是,日本、英國等美國盟友也跟進實施相關措施。中國人民大學教授李巍指出,美國在與中國的科技戰中採用金融工具是「重
矽智財(IP)廠力旺(3529)今日召開法說會,力旺董事長徐清祥表示,上半年為營運今年低點,隨著新產品設計定案進入量產階段,下半年營運可望逐季成長。針對各項製程發展,徐清祥指出,下半年將有6奈米、7奈米客戶產品陸續進入量產,5奈米授權需求強勁,客戶導入自動駕駛、資料中心、人工智慧(AI),3奈米驗證
英憂遭遠端控制「癱瘓」美民眾與基礎設施資料恐「送中」去年中國超越德國與日本成為全球最大汽車出口國,每四輛出口車中,就有超過一輛是電動車。英國汽車工業學會主席薩克爾警告,大量湧入的中國電動車將構成重大的安全風險,因這些車恐遭遠端控制而「癱瘓」英國。美國運輸部長布塔朱吉也坦承,在美國市場的中國電動車,確
業內知情人士透露,中國小鵬汽車自動駕駛中心副總裁吳新宙卸任後,將轉戰晶片大廠輝達(Nvidia)擔任全球副總裁,掌管自動駕駛軟體業務,突顯輝達擬加強自駕軟體技術領域。中媒《36氪》報導,吳新宙近日在微博發文宣布離職,而小鵬汽車董事長何小鵬也在微博證實,「吳新宙將回到美國,接任全球知名公司的高管,並持
網通IC設計廠瑞昱 (2379) 受惠PC及消費性電子庫存回補,加上業外收益挹注,第二季稅後盈餘26.1億元,季增達45.4%、年減44.3%,每股稅後盈餘5.08元,為近3季以來獲利新高。展望第3季,瑞昱指出,訂單能見度非常有限,預期第3季庫存週轉天數將持續下降,營運延續審慎態度。
自動駕駛汽車技術新創公司小馬智行在週五表示,將與日本豐田(Toyota)汽車成立1家合資企業,投資10億元人民幣(約新台幣44.14億元),大規模生產機器人計程車。《路透》報導,新公司的股東還有豐田與中國國有廣汽集團(GAC)的合資企業,而廣汽豐田將生產小馬智行的網路計程車預約軟體。