新北市府積極推動都更三箭及社會住宅政策,板橋港子嘴段都更案事業計畫於今年5月都市更新大會審議通過,不僅都更二箭案件又完成一案,且更新後更新後預計興建1棟地下5層、地上24層共計448戶的住宅大樓,將提供17戶社會住宅,實現居住正義,讓新北市境內增加更多公益空
彰化市的大埔路延伸至火車站區段,目前開發已近飽和,目前建設重點改聚焦在「金馬路」,其東側屬於都市計劃內住宅區,已存在相當多的住宅,西側就是「彰化交流道特定區」,涵蓋彰化市、和美鎮、秀水鄉、花壇鄉四區,俱備交通優勢。政府喊著「創造新市鎮」的口號,計劃將農地編列成
高樹鄉在屏東縣扮演著茂林國家風景區門戶的角色,有台27線、台22線、縣181線及縣185線等重要幹道形成交通路網,但高樹鄉屏11線道路寬窄不一,部份路段寬約3~4公尺僅能單線通行且會車困難,造成交通瓶頸更阻礙地方發展,為解決交通問題,屏縣府團隊爭取公路局核定總經費2.85億元道路拓寬工程計畫,將道路拓寬12至13公尺,總長度約3.188公里,預計114年9月竣工。
台灣房屋集團根據內政部資料統計,高雄市近十年平均購屋屋齡,2014年平均購屋屋齡約為15年,十年來持續老化,每晚一年買房,能買到的房子就愈來愈老,2023年平均購屋屋齡已達28年,刷新統計以來的史上最老紀錄!平均購屋屋齡最老的行政區為鳳山區,平均購屋屋齡達36年,房價達22.3萬元;平均購屋屋齡最年輕由鼓山區奪冠,平均購屋屋齡約21年,鼓山房價最高,平均單價已破3字頭。