在這個面向電動車的年代,更多人都已經只會開自排車,即使想買手排車,選擇也越來越少,銷量自然也是慘不忍睹,不過近期有一份新的調查顯示,30 歲以下的年輕人,開始對於手排車感興趣,就像年輕人喜愛黑膠唱片一樣。
日前 Tesla 全球工程總部揭幕儀式中,一段影片疑似揭露全新入門車款的設計草圖,知名分析師 Pierre Ferragu 指出,即將在 3 月 1 日舉辦的 Tesla 投資者大會上,將會有新一代平台與入門車款的更多資訊釋出。
隨著 Tesla 全球工程總部正式揭幕,原廠釋出的一段影片中,出現多張設計草圖,外媒指出其中疑似出現全新入門車款的身影,而根據先前曝光的資訊,新車只需 Model 3 一半成本,有望在明年問世。
特斯拉以新型態的網路購車方式,改變汽車產業的傳統業代銷售管道,但總少了些人情味。和泰汽車代理的Toyota則推出新版的智慧購App,民眾可先在線上訂車後,再由雲端銷售顧問協助簽訂購車合約,提升購車效率與更人性化的體驗,目前已有累積超過12萬次下載數。
台灣多數人使用的 Line 上面,經常會流傳網路假訊息或部份錯誤訊息,近日一張圖又被長輩瘋傳,稱上計程車前先用手機撥 850+ 計程車的車牌號碼,GPS 會一路保護到乘客下車,是警政署新保護專案。但內政部警政署刑事警察局表示,並未有此專案,請勿再轉傳。
和泰集團旗下和雲行動服務的共享車服務 iRent,先前爆發大量個人客戶數據被洩露,至少 10 萬名客戶身份文件與簽名等外洩,更驚動數位發展部部長唐鳳。和雲行動服務今天也發出道歉聲明稿,並針對相關狀況提出回應與解決方案。
Toyota 台灣總代理和泰汽車旗下的 iRent,被國外安全人員發現其大量個人客戶數據被洩露,至少有 10 萬名客戶身份文件與簽名等外洩。
迎來2023卯兔年,全球汽機車市場在疫情及供應鏈不明朗的情況下,仍奮求成長並尋找突破的時機點。本文整理2022年最重要的10件車界大事,以過去為鑑,更能掌握未來布局!
目前車載多媒體娛樂系統已經成為每輛新車不可或缺的配備,甚至隨著科技進步,衍生出各種大螢幕、AI 輔助等,但很難想像車載娛樂系統已經問世 100 周年,那百年前的娛樂系統是什麼模樣呢?答案是消費者絕對不會想擁有。
一直以來 Tesla 都有開發平價車款的計畫,執行長 Elon Musk 也透露新車只需 Model 3 一半成本,近日著名 Tesla 分析師 Loup Ventures 指出,入門定位的 Model 2 將於 2024 年問世,售價壓在 25,000 美元(約 76.7 萬元台幣)。
台灣 Tesla 今年導入 Model Y 後,獲得大量訂單湧入,而原廠近日更率先公布 12 月首批交付狀況,目前掛牌數已經超過 3,600 輛,單月全品牌掛牌數則突破 4,500 輛,全年度累績銷量達 1.1 萬輛,成為國內首家破萬銷量電動車廠。
由於各國都會區經常面臨塞車問題,因此許多針對短途行駛、小巧靈活的代步工具應運而生,而日前 Mate 推出一款名為「SUV」的電動三輪車,相較於電動自行車還多出行李廂空間,並獲得 2023 德國設計大獎肯定。
微型電動二輪車今年十一月卅日納管之後,新購車輛都需要領號牌,舊車則有二年掛牌緩衝期,交通部公路總局將微電車號牌納入網路招標作業,全國監理所站陸陸續續開放標售活動。
由日本二輪車文化協會自 2018 年開始票選的「日本年度摩托車」獎,日前公布 2022 年度摩托車由 Honda 今年新加入的 DAX 125 拿下,改款車屬於品牌 Fun Bike 陣容,這也是第 3 度由 Honda Fub Bike 獲此殊榮。
Yamaha 預計在明(12/15)舉辦新車發表,據傳應為 SMAX 改款,並且將會更改車名、外型以及配備升級,當然台灣山葉始終三緘其口,在粉絲團上僅一直稱這款車為「智能旗艦」,不過能源局的新車油耗測試,也已出現這款車的車名與油耗表現。
Audi 日前對外宣稱已開始使用名為“FleGAN”的獨家 AI 人工智能技術來研發全新的輪框設計,藉此展現出自家在關鍵新興領域的卓越開發能力。
一直有 Tesla 要推出平價車款的流言不斷,Elon Musk 也在先前的財務業績會議上,表示只要 Model 3/Model Y 平台成本一半的車款。這款車的樣貌會是什麼樣,外媒已先臆測出來。
中國媒體報導,廣東一輛特斯拉 Model Y 的駕駛突然失去對車輛控制,事故造成 2 人死亡和 3 人受傷。電動車大廠特斯拉(Tesla)今天表示,公司將協助中國警方調查事故原因。
在國外已經開始販售的 Honda Civic 11 代,近期由台灣本田宣佈將在明年導入,此消息讓車迷們興奮不已。加拿大近期有一輛 2022 年式的 Civic 中古車在網路上販售,雖然車齡僅一年,卻有相當驚人的 40 萬公里里程數。
一年一度的全球百大品牌排行榜公布,其中在汽車品牌部分,有 15 個汽車品牌在全球百大內,但只有 2 個汽車品牌擠進前 10 名。