Polestar 是由 Volvo 獨立出專門打造電氣化車款子品牌,在 Polestar 1 油電雙門跑車與 Polestar 2 純電五門轎車後,Polestar 3 作為系列第一款 SUV,且是採純電型態,原廠首次釋出 Polestar 3 公開照,表明將在明年發表上市,鎖定 Tesla Model X 等純電休旅競品。
美國汽車經銷協會〈NADA〉近來公布最受業務員歡迎品牌,由 Lexus 再度拿下殊榮,擊敗 Toyota、Honda 等日系品牌,相當有趣的是,反而 Ford 之類的美系車並不受到自家人歡迎。
選購新車時,許多消費者都會希望愛車不要常出問題,最好就只需要定期保養就好,而這就關係到可靠性,同時可靠性高的品牌也更容易建立起忠誠度,對此知名汽車評測機構《消費者報告》列出 2021 最可靠汽車品牌榜單。
目前 Tesla 在全球銷量持續上漲,品牌價值更是直線飆升,在一般消費者眼中,要價不菲的 Tesla 屬於豪華品牌行列,但在老牌車廠 BMW 執行長 Oliver Zipse 眼中看來卻還不夠格。
今年 11 月 Mitsubishi 將推出改款 Xpander,隨著日前原廠公布預告後,近日在財務報告中,竟然意外曝光新 Xpander 的廠圖,除了換上新式樣頭燈組之外,水箱護罩上方飾板與前保桿也都有改動。
擁有精準眼光的車主,不只懂得挑選一台功能符合需求的車款,還能看出車款的「增值力」,獲得「穩賺不賠」的加倍享受!近期台灣車壇出現一款新車,讓車主能以 100 萬元左右的預算,擁有 250 萬元級距車款的配備,等於實現 150% 投資報酬率!這款渾身上下充滿歐洲血統、具備頂規配備的車款,正是 9 月中剛上市的話題新車新一代 SKODA Octavia。
結合 SUV 與 MPV 特點的車款在東南亞市場大受歡迎,其中 Toyota 新一代 Avanza 即將於 11 月 10 日發表,而直接競爭對手 Mitsubishi Xpander 也釋出改款預告,同樣會在 11 月登場,從預告影片來看,將採用新式樣頭燈組。
特斯拉(Tesla)電動車前年 3 月 1 日全球無預警大降價,國內 7 位消費者在降價前分別購入 361 多萬至 530 萬多元的特斯拉,自認慘虧,向台灣特斯拉求償 57 萬至 162 萬元不等價差。士林地院認為,台灣特斯拉無法事先公布執行長馬斯克(Elon Musk)研擬中的降價策略,且將不確定資訊流入市場,只會徒增市場交易不安定性,另特斯拉當時已提出對應措施,只是本案車主不符資格,因此判 7 人敗訴;可上訴。
基於良好的收益表現和年末的樂觀情緒,美股標普 500 指數連 7 天上漲,週四創新高上漲 0.3%。那斯達克則上漲 0.6%,道瓊受 IBM 股價下跌影響收黑。
鴻海團隊的鴻華先進近來首度對外展開電動車平台測試,且不吝嗇邀請台灣民眾來體驗,在 10 月 18 日鴻海科技日登場之前,鴻華搶先公開電動車平台訊息與先進的自動駕駛服務。
日本準備在今年發表小改款 Toyota Raize、Daihatsu Rocky 兩位雙生休旅,最大焦點為豐田即將帶來全新的 1.2 升油電引擎。近來 Daihatsu Rocky 搶在 Toyota Raize 之前,測試實車首次曝光被捕獲,從低調車側 Hybrid 銘牌偽裝觀察,不禁讓人臆測豐田是否正在測試全新 1.2 升引擎。
疫情降溫提高民眾出遊意願,公路總局預估國慶 3 天連假,南下墾丁及經南迴公路往台東車潮,連帶回程估將突破 12 萬 5 千車次,以週六(9 日)車流最多。
作為 Skoda 的旗艦車款,小改款 Superb 在去年導入台灣,不過海外已經在開發大改款,近日道路測試身影曝光,外媒表示,最快將於 2022 年底登場,將會出現 PHEV 插電式混合動力,可能只保留旅行車型。
豐田章男再度對電動車策略展開批評,社長認為碳中和首要目標是消滅二氧化碳排放,而不是內燃機引擎,且若不顧及日本汽車工業實情,盲目追求歐美電動車作法,恐讓日本產業帶來嚴重衝擊,將有破百萬相關勞動者會面臨失業。
根據日媒掌握的消息,Suzuki 將在明年陸續為旗下車款安裝更多先進駕駛輔助系統,並且採用標配的方式,另外還會陸續讓新車搭載新一代 Hartect 輕量化平台,具備更好操控與油耗表現,打頭陣的就是大改款 Vitara。
德國福斯(Volkswagen)集團旗下 4 個品牌,2022 年將在全球推出 27 款 MEB(Modularer Elektrobaukasten,英文為 Modular Electric Drive Kit)電動車模組化平台車型,從小型車到箱型休旅車 VW Bulli 都包含在內,而這個平台只是一個起點,未來有望推向旗下車型所需的系統,實現數位化、網聯化及完全自動駕駛。
全球各大車廠正逐漸發展電動車,這也讓相關產業轉向電動車發展,日本輪胎大廠普利司通宣布,計劃在 2030 年前,把 9 成輪胎產品將改為純電動汽車使用的輪胎,目前會先將歐洲產線改造,其他地區工廠也會逐步改造。
成立 10 年的 Gogoro,近期傳出將要赴美上市,今天 Gogoro 舉辦記者會,由執行長陸學森親自主持,宣布將透過與公開交易之特殊目的收購公司(SPACPoema 合作,規劃 2022 年第一季合併上市,並在美國納斯達克 Nasdaq 上市,股票代號為 GGR。
自 Volvo 中獨立出來的 Polestar 是專門打造電氣化的子品牌,繼 Polestar 1 油電雙門跑車與 Polestar 2 純電五門轎車後,而該品牌預告要推出首款休旅車 Polestar 3,原廠近日進一步釋出產品細節。
作為 Skoda 最暢銷車款,全新第四代 Octavia 等待 1 年時間,今(14)日終於在台灣上市,原廠維持一貫超高 CP 值的策略,將各項最新科技與安全配備都列為全車系標準配備,並且售價上壓到百萬以下,來到 99.9 萬元起。