如今國內黃牌大羊的市場競爭激烈,Honda Taiwan 今(21)日發表全新 2023 年式 FORZA350,不僅換上新式樣的外觀設計,賦予更加精緻的視覺形象,還搭載大量實用配備,正式售價為 278,000 元。
今年 1 月新車銷售公布,由於遇到長達 10 天的農曆新年,使得 1 月有多達 10 多天的休假狀態下,影響交車數量,台灣車市繳出 34788 輛,比去年 12 月衰退 16.9%。從品牌來看,Toyota+Lexus 市佔率來到 38.9%,表現相當出色,M.Benz 則是衝上第二名,市占率高達 7.2%。
等待許久的 Mazda 休旅新作 CX-90 終於在昨天晚上於北美登場!除了是一款三排休旅,可乘坐 6-8 人,更是集 Mazda 技術於一身,包括插電式油電動力、猶如紅酒般的新車色與高質感的內裝,被稱為是品牌最強量產車款。
身為台灣汽車產業銷售龍頭的和泰汽車,昨(31)日公布今年品牌展望與車市預測,Toyota與Lexus各會推出兩款新車,其中Toyota Crown跨界旗艦確定會在第一季推出。在疫情趨緩、車用晶片短缺緩解的情況下,和泰汽車也看好今年車市可望來到45萬輛水準。
Toyota/Lexus 台灣總代理和泰汽車今天舉辦媒體春酒,由和泰總經理蘇純興也出席參與,Toyota 集團去年繳出 15 萬輛車。和泰預估今年總車市數量為 45 萬輛,Toyota 集團也將挑戰 16.3 萬輛目標。
甫開春,台灣車市便相當熱鬧,由於各大車廠受到晶片等原物料短缺衝擊,使得許多原訂2022年導入的新車被迫延期,且多數集中今年第一季登台,包括Toyota新旗艦Crown、重返國內的Honda Civic、大改款Nissan X-Trail等,話題性超高的車壇新作,為車市注入久違的活力。
藍寶堅尼在近日舉辦的 V12 引擎 60 週年慶祝活動上,宣布搭載 V12 油電動力的新一代大牛將在今年第一季正式現身,而從原廠提交的專利圖當中,也搶先曝光了新世代旗艦超跑的未來樣貌。
日前 Toyota 新一代 Crown Crossover 現身台灣街頭測試,將於今年第一季導入,而經銷端處也率先釋出接單價格,比照海外提供 2.5 升油電與 2.4 升渦輪油電,頂規車型將突破 200 萬,並且會沿用招牌皇冠標誌。
目前在印度馬亨達汽車(Mahindra)旗下,韓國第四大汽車公司雙龍汽車(SsangYong),在 2021 年底申請破產保護,隨即去年底確定由韓國 KG 集團接手,並且將品牌名稱、廠徽與企業標誌都進行全面革新。
先前傳出賓士為妥善利用開發資源,打算縮編旗下入門級產品,將 A-Class 及 CLA 整合為一個全新的入門車系,而隨著 A-Class 的更新腳步,CLA 也將迎來車系合併前最後一次的小改款車型,預計在今年第一季就會正式發表。
原訂去年底要在台灣發表的 Toyota 第 16 代 Crown,由於日本原廠生產排程調整,因此延後至今年第一季,近日已經有偽裝測試車現身台灣街頭,預期本月底和泰的媒體活動上,有望出現進一步資訊。
曾經是台灣銷售最重要也佔比最高的國產中型房車,在休旅車崛起,以及後起之後跨界休旅旅的推出,讓國產中型房車市場日益衰退,Ford Focus 小改款有望在今年第一季發表,其四門車型就有可能退位,如傳言為真,將使得台灣國產中型房車只剩下 3 款可選擇。
全新世代的 Toyota Crown,以 GA-K 平台打造,用來取代 Avalon 的位子,另外還延伸出多種車型,不過 Toyota 似乎還想再壯大 Crown 聲勢,外媒消息顯示,Toyota 已經在開發 380 匹馬力的 GR Crown。
法系汽車品牌 Citroen 在耶誕節前夕送上大禮,宣布曾創下 50 輛限量配額在 18 分鐘內完售紀錄的 My Ami Buggy 將在 2023 年回歸,而且這次將直接生產 1000 輛!
Toyota bZ 純電子品牌的中型電動房車 bZ3,在 10 月正式全球首發,中國的一汽豐田也公佈了這款車的售價,頂規車型換算台幣後在 100 萬元以內,擁有號稱的 616 公里續航力。
想到導航,許多人第一個會先使用 Google Maps,幫助自己抵達要前往的地點,即使 Apple Maps 竄起,仍無法阻擋 Google Maps 在導航的地位。不過 Google Map 接下來將面對另一個新對手,由包括微軟、Meta 在內的 4 個品牌
以往在台灣屬於小眾市場的旅行車,隨著年輕人的接受度越來越高,車廠也更願意在台灣導入新世代車款。明年第一季就有望迎接兩款中型旅行車,分別為福特 Focus Wagon 小改款,以及 Kia Ceed SW 小改款。
台灣捷豹路虎於今(15)日宣布開放 Land Rover 新世代豪華旗艦休旅 Range Rover SV 預定接單,提供 P530 SWB 標準軸與 P530 LWB 長軸雙車型選擇,預售價分別為 888 萬及 988 萬起,預計將在 2023 年第一季正式
深受國內車迷喜愛的 Ford Focus 車系,今年 6 月歐洲執行長透露停產時間點,近日品牌電動車負責人 Martin Sander 證實,Fiesta 車系明年退出車壇,Focus 則於 2025 年停產,並且確定沒有電動後繼車型的計畫。
海外 Ford 推出小改款 Focus 之後,台灣市場除了期盼快速導入之外,還傳出會新增 Focus Wagon 旅行車,並在今年陸續捕捉到國內測試車身影,近日環保署的噪音審核資料中,更進一步證實旅行車型將進軍台灣。